<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>くるまのニュース</title>
	<atom:link href="https://kuruma-news.jp/brand/subaru/imprezasti/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kuruma-news.jp</link>
	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 15:30:00 +0900</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.14</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">139472323</site>		<item>
		<title>スバルが「20万キロのインプレッサ」を実車展示！ 「サビあり・塗装ハゲ」の30年落ち“GC8”なぜ展示した？ 「名車」を後世に残す取り組みをスタートへ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1023334</link>
		<pubDate>Mon, 02 Mar 2026 18:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1023334</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/02/20260226_subaru_gc8_000.jpg?v=1772100343" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スバルは、「第17回 Nostalgic 2days 2026」に出展し、「インプレッサ WRX STI」を展示しました。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1023334</post-id>	</item>
		<item>
		<title>中古車高騰の危機！ 「2001年発売のスポーツカー」何があった？ 25年ルール解禁で「アメリカ流出」 残存数“激減”の可能性も 「25年前の国産スポーツモデル」を振り返る</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1020097</link>
		<pubDate>Sun, 22 Feb 2026 19:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[クーペ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1020097</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/12/20251225_honda_intgra_typeR_dc5_010.jpg?v=1766655086" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			25年前の「2001年」に発売されたスポーツカーを振り返ります。米国の通称「25年ルール」が適用され、いよいよ中古車も高騰してきたモデルは、どのようなものがあったのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1020097</post-id>	</item>
		<item>
		<title>2026年に「高騰する名車・旧車たち」何がある？ つぎは「2001年式モデル」が“海外流出”の危機！ 今すぐ狙っておきたい「北米“25年ルール”解禁車」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/996505</link>
		<pubDate>Fri, 02 Jan 2026 09:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[クーペ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=996505</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/12/20251225_2001y_0.jpg?v=1766655972" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「25年ルール」の影響で、2026年に高騰しそうな車種を紹介します。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">996505</post-id>	</item>
		<item>
		<title>ついに価格は5000万円超え！ 27年落ちのスバル「インプレッサ」が蘭国オークションに登場！ ワイドボディに鮮烈ブルーをまとう“伝説の名車”「22B STIバージョン」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/956075</link>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2025 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[オークション]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=956075</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/2025_1003_subaru22Bsti_2.jpg?v=1759460034" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1998年に400台限定で販売されたスバル「インプレッサ 22B STIバージョン」が、オランダのオークションサイト「クラシック・トレーダー」に出品されています。どんなクルマなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">956075</post-id>	</item>
		<item>
		<title>2025年「値上がりしそうな中古車」何がある？ 「インプ／ランエボ」もヤバい!? 米国「25年ルール」解禁で国産の“名モデル”海外流出の危機！ 今買っておくべき5台は</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/859449</link>
		<pubDate>Thu, 02 Jan 2025 19:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=859449</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/12/20241226_mitsubishi_lancerEVO_TME_010.jpg?v=1735185278" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年に「25年ルール」を迎え、相場の高騰が予想されるクルマがあります。そのうちの5台を紹介します。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">859449</post-id>	</item>
		<item>
		<title>全日本ラリーRd.5「モントレー2024」は新井大輝組が地元群馬で圧勝！ 碓氷峠旧道で勝負を決める</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/786655</link>
		<pubDate>Thu, 13 Jun 2024 19:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[2024全日本ラリー]]></category>
		<category><![CDATA[タイヤ]]></category>
		<category><![CDATA[モータースポーツ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=786655</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/06/240613_rally_004.jpg?v=1718247834" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2024年全日本ラリー第5戦「モントレー2024」が、2024年6月7日から9日にかけて群馬県安中市を中心に開催されました。
]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">786655</post-id>	</item>
		<item>
		<title>ドリフトデモラン披露やD1GPの裏話も！ 「トーヨータイヤファンミーティング」岡山で開催</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/784394</link>
		<pubDate>Mon, 10 Jun 2024 15:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[イベント]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[トーヨータイヤ]]></category>
		<category><![CDATA[モータースポーツ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=784394</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/06/20240607_toyo_036.jpg?v=1717741959" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トーヨータイヤは、2024年5月25日、岡山県美作市にある岡山国際サーキットにて、ユーザーとの交流イベントである「TOYO TIRES FAN MEETING（トーヨータイヤファンミーティング)」を開催しました。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">784394</post-id>	</item>
		<item>
		<title>2024年全日本ラリー第2戦「ツール・ド・九州 in 唐津」リポート！ 新井／松尾組が駆るシュコダ・ファビアR5がワークスチームに立ち向かう！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/766080</link>
		<pubDate>Fri, 19 Apr 2024 20:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[2024全日本ラリー]]></category>
		<category><![CDATA[タイヤ]]></category>
		<category><![CDATA[モータースポーツ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=766080</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/04/2404_japanrally_009.jpg?v=1713337585" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2024年全日本ラリー第2戦ツール・ド・九州 in 唐津が、2024年4月12日から14日にかけて佐賀県唐津市を中心に開催されました。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">766080</post-id>	</item>
		<item>
		<title>スバル「伝説のインプレッサ」復活!? “ワイドボディ”の新型「2ドアクーペ」！ 水平対向ターボ搭載する現代版「22B STi CG」とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/757036</link>
		<pubDate>Fri, 29 Mar 2024 10:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=757036</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/03/20240322_SUBARU_WRX_rain-prisk-2022b.jpg?v=1711073322" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1998年に400台限定で登場したスペシャルモデル「22B STiバージョン」が現代によみがえったら……。そんなイメージを膨らませたレンダリング（イメージCG）が注目されています。どのようなクルマなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">757036</post-id>	</item>
		<item>
		<title>伝説の「マシン」も凱旋!? ラリージャパンまであと1ヶ月！愛知県庁で開幕イベントが開催　10月1日から2日間</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/560915</link>
		<pubDate>Fri, 30 Sep 2022 15:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[イベント]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[モータースポーツ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=560915</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/20220929_rallyjapan_004.jpg?v=1664441973" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ラリージャパン事務局は2022年10月1日と2日に、愛知県庁前にてFIA世界ラリー選手権「フォーラムエイト・ラリージャパン2022」の開幕カウントダウンイベント「1 Month to go!! Rally Japan!!」を開催します。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">560915</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
