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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>「俺のクルマ、軽自動車だけど“外車”だぜ！」 ついつい自慢したくなる珍しい「海外メーカー製の軽自動車」3選！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/944335</link>
		<pubDate>Sat, 06 Sep 2025 13:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/03/20240322_super7_000.jpg?v=1711100454" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ベーシックなクルマとして人気を誇る「軽自動車」ですが、その中には外国メーカー製のいわゆる「外車」（輸入車）も存在します。一体どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>約130万円！ 「軽自動車」だけど「外車」!? 斬新「“2人乗り”仕様」なコンパクトモデルとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/810648</link>
		<pubDate>Wed, 21 Aug 2024 20:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/08/aikyatti12435456-2.jpg?v=1724054227" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「軽自動車に輸入車なんてあるの？」と思うかもしれませんが、かつてメルセデス・ベンツの正規代理店で買える軽自動車、スマート「K」がありました。どのようないきさつで登場したのでしょうか。]]>
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		<title>スマート「#1」世界初公開！ EV専業ブランドになった新生スマート第1弾はSUV型EVで登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/495634</link>
		<pubDate>Fri, 08 Apr 2022 20:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
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		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/04/20220407_smart_18.jpg?v=1649385471" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			20世紀の終わりに2人乗りのマイクロカー「フォーツー」が誕生、一斉を風靡したsmart（スマート）ですが、2022年4月、EV専業ブランドとして生まれ変わった新生スマートから「#1」が世界初公開されました。
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		<title>“SUVスマート”発表秒読み!? 新型「スマート#1」世界初公開へ！ 新生スマート第1弾がEVでまもなく登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/492614</link>
		<pubDate>Mon, 04 Apr 2022 07:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/04/20220331_smart2.jpg?v=1648784573" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			20世紀の終わりに2人乗りのマイクロカー「フォーツー」が誕生、一斉を風靡したスマートですが、2022年4月、新生スマートとして「#1」が世界初公開されます。]]>
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		<title>受け入れられない理由は明らかだった!? 日本市場へ投入されるも不人気だった輸入車3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/474202</link>
		<pubDate>Wed, 09 Feb 2022 16:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/02/20220208_chevrolet_sonic_025.jpg?v=1644332890" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2022年2月8日に、韓国の自動車メーカーである現代（ヒョンデ）が、12年ぶりに日本市場へ復帰すると発表しました。2001年に日本上陸を果たした現代でしたが、販売的には決して成功したとはいえず、2010年に日本での乗用車販売から撤退しました。同様に、日本へ鳴り物入りで輸入されたクルマのなかには、ヒットすることなく、販売を終えたクルマも存在します。そこで、果敢に日本市場へ投入されるも販売が低迷した輸入車を、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>スポーツカーじゃないけど気合がすごい？ ある意味ストイックな車3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/437819</link>
		<pubDate>Thu, 28 Oct 2021 06:10:16 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[オープンカー]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/10/20211027_smart_crossblade_021.jpg?v=1635310600" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			速く走ることに特化したスポーツカーのなかでも、軽量化のために装備を削ぎ落としたストイックなモデルがあります。一方で、スポーツカーではないものの、いろいろと気合が入ったモデルも存在。そこで、ある意味ストイックなクルマを、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>よくぞ売った！ 市販車とは思えない大胆すぎるモデファイを行なった車3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/407016</link>
		<pubDate>Fri, 30 Jul 2021 16:10:14 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/07/20210729_mercedes_190e_024.jpg?v=1627556513" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			近年、日本でもクルマのカスタマイズは一般的におこなわれるようになりました。一方、メーカー自らがおこなうモデファイでは、凄まじいレベルに達するクルマも存在。そこで、市販車とは思えないほどカスタマイズされたクルマを、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>鳴り物入りでデビューするも売れず？ 期待に反してヒットしなかった車3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/405601</link>
		<pubDate>Wed, 28 Jul 2021 06:10:05 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/07/20210726_honda_crossroad_015.jpg?v=1627286357" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			現行モデルのトップセラーというと登録車ではトヨタ「ヤリス」、軽自動車ではホンダ「N-BOX」シリーズで、どちらもデビュー以来好調なセールスを記録しています。そうしたヒットモデルの影で、売れないモデルも存在。そこで、期待に反してヒットしなかったクルマを、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>世界限定50台！ ブラバスのスマート「EQフォーツー」カスタマイズテクニックとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/362541</link>
		<pubDate>Sun, 04 Apr 2021 08:30:10 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[ブラバス]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/04/20210401_brabus_smart-92r_030.jpg?v=1617314654" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツのチューナーとして有名なブラバスが、スマート「EQフォーツー」をチューニングした。ブラバスのEVチューニングの内容を解説する。]]>
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		<title>トヨタ新型EV「シーポッド」の半値！ 今すぐ手に入る中古EV決定版は「スマートed」</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Feb 2021 19:10:13 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[中古車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/02/20210212_cpod-vd-smarted_030.jpg?v=1613276601" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2019年の東京モーターショーで「Ultra Conpact-BEV」としてお披露目され、先日法人向けの販売が開始となったトヨタの2人乗りの純電気自動車「シーポッド（C+pod）」。トヨタらしく隙のない仕立てだが、一般向けの販売までにはまだ間がある。そこでシーポッドにはない魅力を備える、ユーズドですぐに手に入れられる小型電気自動車を紹介しよう。]]>
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