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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>「軽」より安い!? “格安すぎる”「小さなスポーツカー」どんなクルマ？ “200馬力超え”の1.6L「直4」搭載＆“スポーティな内外装”採用でも150万円以下！ ルノー「ルーテシアRS」どんなモデル？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1038235</link>
		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 10:30:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260327_luteciaRS_12.jpg?v=1774604739" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			中古車なら、欧州の本格スポーツカーが最新の軽自動車を下回る予算で手に入ることがあります。 なぜ200馬力超えを誇るルノー「ルーテシアRS」が、今これほどまでに「狙い目」なのでしょうか。]]>
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		<title>「リッター25.4km」走る新型「“5人乗り”コンパクトカー」どんなクルマ？ トヨタ「ヤリス」サイズの“全長4m級ボディ”採用！ “画期的パワトレ”搭載のルノー「新型ルーテシア」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1027822</link>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260306_lutecia.jpg?v=1772781237" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			欧州Bセグメントを代表するルノーの「ルーテシア」が2025年10月に大幅改良を受け、ハイブリッド専用モデルへと進化しています。F1の知見を注ぎ込んだ独創的システムが生み出す走りの秘密とは？]]>
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		<title>リッター「25km」走る！ ルノーが新型「5ドアハッチバック」発表！ 全長4m級ボディ＆1.6リッター「直4」採用 スポーティな“エスプリ アルピーヌ”を追加した「ルーテシア」登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/955339</link>
		<pubDate>Thu, 02 Oct 2025 20:30:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/2025_1002_lutecia_1.jpg?v=1759364558" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ルノー・ジャポンは2025年10月2日、フランスを代表する5ドアハッチバック「ルーテシア」のマイナーチェンジモデルを発表しました。どんなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>ルノー「新コンパクトハッチ」世界初公開！ 全長4.1mの5人乗りで街乗りにちょうどいい!? 第6世代「クリオ」を欧州で発表 日本名「ルーテシア」はどう進化した？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/945480</link>
		<pubDate>Wed, 10 Sep 2025 10:30:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/09/2025_0908_clio_29.jpg?v=1757404372" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ルノーは2025年9月8日、フランスを代表するコンパクトハッチバック「ルーテシア（欧州名：クリオ）」を欧州で世界初公開しました。]]>
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		<title>旧車デザインの新型「コンパクトSUV」に反響多数！ 32年ぶり復活！ レトロスタイルの“カクカク”デザインに注目集まる！ 新型ルノー「4（キャトル）」25年欧州で発売へ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/865702</link>
		<pubDate>Wed, 29 Jan 2025 22:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/11/20241105_Renault-4-E-Tech-electric_000.jpg?v=1730800673" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ルノーの新型「4（キャトル）E-TECH エレクトリック」は、往年の名車「キャトル」をオマージュしたデザインを採用し、32年ぶりに復活を遂げています。そんな名車の復活に対し、SNSなどではさまざまな反響が寄せられています。]]>
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		<title>32年ぶり復活！ 旧車デザインの新型「コンパクトSUV」登場！ “カクカク”デザインがカッコいい！  新型ルノー「4（キャトル）」25年発売へ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/858802</link>
		<pubDate>Thu, 09 Jan 2025 22:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/11/20241105_Renault-4-E-Tech-electric_000.jpg?v=1730800673" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ルノーの新型「4（キャトル）E-TECH エレクトリック」は、往年の名車「キャトル」をオマージュしたデザインを採用したコンパクトSUVとして、32年ぶりに復活を遂げました。日本でも注目のニューモデルを紹介します。]]>
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		<title>32年ぶり復活！ 新型「コンパクトSUV」に反響多数！ “カクカク”ボディの「旧車デザイン」に「カッコイイ」の声も！ 新型「4（キャトル）」フランスで発表され話題に</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/841970</link>
		<pubDate>Thu, 14 Nov 2024 21:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/11/20241112_Renault-4-E-Tech-electric_0000.jpg?v=1731402141" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ルノーは2024年9月14日、新型「4（キャトル）E-TECH エレクトリック」を発表しました。32年ぶりに復活した“名車”に対し、SNSなどではさまざまな反響が寄せられています。]]>
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		<title>「コンパクトSUV」で32年ぶりの復活！ “カクカク”デザインのレトロスタイルが超カッコイイ！ 新型「4（キャトル）」フランスで発表</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/838918</link>
		<pubDate>Thu, 07 Nov 2024 22:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/11/20241105_Renault-4-E-Tech-electric_000.jpg?v=1730800673" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ルノーは2024年9月14日、新型「4（キャトル）E-TECH エレクトリック」を発表しました。32年ぶりに復活した“名車”は、どのようなクルマに生まれ変わったのでしょうか。]]>
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		<title>34年ぶり復活！ 全長4m以下の新型「“カクカク”コンパクト」世界初公開！ 斬新オシャ内装＆シフト採用の「新5」まさかの日本導入も</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/749018</link>
		<pubDate>Fri, 01 Mar 2024 22:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/02/20240228_Renault-5-E-Tech-electric-26.jpg?v=1709112483" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2024年2月26日、ルノーは新型「5（サンク） E-TECH エレクトリック」を世界初公開しました。BEV（バッテリーEV：電気自動車）のコンパクトハッチバックモデルです。]]>
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		<title>めちゃ速かった！ 愛知・岐阜で開催のWRC「ラリージャパン2023」に出走のコンパクトハッチ「ルーテシア」がクラス優勝</title>
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		<pubDate>Wed, 22 Nov 2023 15:30:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/11/20231122_RENAULT_CLIO_RC5_KUNISAWA_001.jpg?v=1700623657" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			WRC第13戦「フォーラムエイト ラリージャパン2023」において、ルノー「ルーテシア ラリー5」がラリー5クラスでクラス優勝を果たしました。ドライバーは「くるまのニュース」でもおなじみの自動車評論家、国沢光宏氏です。]]>
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