<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>くるまのニュース</title>
	<atom:link href="https://kuruma-news.jp/brand/peugeot/308/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kuruma-news.jp</link>
	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 22:45:33 +0900</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.14</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">139472323</site>		<item>
		<title>トヨタ「カローラ」サイズの「“最新”ハッチバック」に注目！ 全長4.4m「ちょうどいいサイズ」採用！ リッター20km超えの「低燃費モデル」！ 1.2L「ターボ」搭載のプジョー「308」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1035410</link>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2026 19:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1035410</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260323_308_4.jpg?v=1774257018" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			プジョーの量販中核を担う「308」は、官能的なデザインとしなやかな乗り味で高い人気を誇るCセグメントモデルです。最新の電動化技術を投入したこのモデルには、どのような魅力が凝縮されているのでしょうか？]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1035410</post-id>	</item>
		<item>
		<title>1.6リッター「直4」搭載で“500馬力”！ 「ちいさな“4WD”ハッチバック」が魅力的! 斬新“ツートンカラー”もイイ「高性能モデル」！ “スーパーカー並み”に爆速なプジョー「308 R」ドイツに現る！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1021893</link>
		<pubDate>Sat, 21 Mar 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1021893</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/02/20260225_308R_16.jpg?v=1771990896" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			プジョーのコンパクトハッチバック「308」をベースに開発された「308 R HYbrid」は、2015年のドイツ・フランクフルトモーターショーで発表されました。ハイパフォーマンスモデルとして期待されながらも、市販化されることはありませんでした。500馬力を誇る4WDスーパーハッチバックとは、いったいどのようなモデルだったのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1021893</post-id>	</item>
		<item>
		<title>“6速MT”×「270馬力」の1.6L「直4」搭載！ 300万円以下の「“5人乗り”スポーツカー」が話題に！ 「カラーが斬新」「欲しい」の声も！ ホンダ「シビック タイプR」より安いプジョー「308 GTi」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1031276</link>
		<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 10:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1031276</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/mPEUGEOT_308GTi_2015_138_FR.jpg?v=1773372498" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダ「シビック タイプR」をはじめとする国産スポーツカーの中古相場が高騰するなか、輸入車の中古市場に目を向けると驚くほどコストパフォーマンスに優れたモデルが存在します。それが、300万円以下で狙えるプジョーの高性能5ドアハッチバック「308 GTi」です。このクルマについて、SNSでもさまざまな反響が寄せられています。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1031276</post-id>	</item>
		<item>
		<title>1.6リッター「直4」搭載で“250馬力超え”！ 300万円以下の「“5人乗り”スポーツカー」が魅力的！ ホンダ「シビック タイプR」より安い“6速MT”のFFスポーツ「プジョー308 GTi」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1021291</link>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2026 18:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1021291</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/02/20260224_P308GTi_14.jpg?v=1771974189" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダ「シビック タイプR」をはじめとする国産スポーツカーの中古相場が高騰する昨今ですが、目を欧州車に向けると、驚くほどコストパフォーマンスに優れたモデルが存在します。中古で500万円超えも珍しくない現行型シビック タイプRに対し、300万円以下で狙える高性能5ドアハッチバック、それがプジョー「308GTi」です。どのようなモデルなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1021291</post-id>	</item>
		<item>
		<title>プジョーが「“新”ハッチバック」発表！ 初採用の“セレニウムグレー”がカッコいい！ 特別な「308 GTハイブリッド セレニウムエディション」登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/948489</link>
		<pubDate>Thu, 18 Sep 2025 20:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[限定車]]></category>
		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=948489</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/09/2025_0917_308GT_1.jpg?v=1758077188" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ステランティスジャパンは2025年9月4日、プジョーの主力Cセグメントハッチバック「308」に、特別なボディカラーをまとった限定100台の「308 GTハイブリッド セレニウムエディション」を追加しました。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">948489</post-id>	</item>
		<item>
		<title>ライオンエンブレムが輝く!? プジョー新型「308／308 SW」欧州で登場！ 多彩なパワートレインとチャットGPT搭載のコネクテッド機能も進化</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/943020</link>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2025 21:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[新車]]></category>
		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=943020</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/09/2025_0827_P308_12.jpg?v=1756881362" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			プジョーは2025年8月26日、Cセグメントの主力モデル「308」と「308 SW」を欧州でマイナーチェンジし、新型を発表しました。どんなモデルなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">943020</post-id>	</item>
		<item>
		<title>「デザインが凄い！」 全長4.3mの「小さな高級車」初公開！ 新エンジン＆ガラスルーフ採用の「個性派ハッチバック」に反響集まる</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/721577</link>
		<pubDate>Thu, 14 Dec 2023 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=721577</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/11/20231109_peugeot_308_00000.jpg?v=1699518334" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ステランティス・ジャパンは2023年11月9日、プジョーのCセグメントハッチバック「308」の特別仕様車を発売しました。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">721577</post-id>	</item>
		<item>
		<title>全長4.3mの「小さな高級車」初公開！ 新エンジン＆ガラスルーフ採用！ 斬新デザインがカッコいい「個性派モデル」新発売</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/710282</link>
		<pubDate>Mon, 13 Nov 2023 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=710282</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/11/20231109_peugeot_308_00000.jpg?v=1699518334" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ステランティス・ジャパンは2023年11月9日、プジョーのCセグメントハッチバック「308」に特別仕様車「308 GT PureTech Edition」を追加し発売しました。いったいどのような仕様なのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">710282</post-id>	</item>
		<item>
		<title>新エンブレム第1弾！ プジョー新型「308」は輸入車代表モデルのVW「ゴルフ」を超えたのか？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/504118</link>
		<pubDate>Sat, 30 Apr 2022 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=504118</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/04/20220428_308_13.jpg?v=1651119824" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2022年4月に9年ぶりとなるフルモデルチェンジですべてが新しくなったプジョー新型「308」。1.2リッターガソリンと1.5リッターディーゼル、そして1.6リッターPHEVと3つのパワートレインを用意します。今回は5ドアハッチバックの308、そのガソリンとディーゼルモデルに試乗しました。
]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">504118</post-id>	</item>
		<item>
		<title>新エンブレムがカッコいい！プジョー新型「308」9年ぶり全面刷新 ガソリン／ディーゼル／PHEVを用意</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/497539</link>
		<pubDate>Thu, 14 Apr 2022 13:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[ステーションワゴン]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=497539</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/04/20220413_308_16.jpg?v=1649838236" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			プジョーのCセグメントモデル、新型「308」が日本で発表されました。5ドアハッチバックのほか、ツーリングワゴンの「308SW」も同時に上陸しました。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">497539</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
