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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>840万円超え！ 全長4m切り「爆速コンパクトカー」出現！ 5速MT＆4WD搭載の「伝説級モデル」がスゴい… 鮮烈レッドの“激レア車”がベルギーで落札</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/773082</link>
		<pubDate>Sat, 11 May 2024 08:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/05/20240509_nissan_pulsar_000.jpg?v=1715248971" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			800万円超えの価格で落札された日産「サニー」とは、どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>まさに「クラウン ハッチバック」！ トヨタ渾身の「小さな高級車」が凄い！ “大排気量エンジン”搭載した「爆速ハッチバック」の正体とは!?</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/690153</link>
		<pubDate>Mon, 25 Sep 2023 21:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/09/20230921_toyota_blade_000.jpg?v=1695262556" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			国産車には数々の名車が存在する一方で、時代さえ違えば大ヒットの可能性のあった「誕生が早すぎた」モデルも。まさにそんな一台といえるトヨタ「ブレイド」とはどんなクルマだったのか、詳しく紹介します。]]>
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		<title>さすがに「てんこ盛り」すぎ!? MTありの「全部のせ」俊足SUV！ 日産「パルサーS-RV エアロスポーツ2.0」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/656165</link>
		<pubDate>Sun, 18 Jun 2023 19:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/06/20230609_NIssan_Pulsar_serie_S-RV_0.jpg?v=1686279074" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			もはや懐かしい日産の大衆車ブランド「パルサー」ですが、その歴史の最後を飾った5代目モデルには、とびきり個性的なSUVモデルが存在していました。]]>
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		<title>戦うために生まれたマシンたち！ バブル絶頂期に登場したネオクラシック4WD車3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/490863</link>
		<pubDate>Tue, 29 Mar 2022 16:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/03/20220329_toyota_celica_018.jpg?v=1648532267" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			バブル景気の頃には数多くの名車が誕生しましたが、なかでも4WDスポーツカーといえば日産「R32型 スカイラインGT-R」が真っ先に思い浮かぶのではないでしょうか。一方、ほかにもハイスペックな4WD車が数多く登場。そこで、ネオクラシックな4WDスポーツモデルを、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>「売れないジンクス」に挑戦!? かなりイケてたコンパクト5ドアハッチバック車3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/483834</link>
		<pubDate>Wed, 09 Mar 2022 16:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/03/20220309_honda_integra_017.jpg?v=1646807087" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本でクルマにまつわるジンクスのひとつに「5ドアハッチバック車は売れない」が、ありました。実際、昭和から平成の時代には、セダンベースの5ドアハッチバック車が人気となったケースはほとんどありませんでしたが、果敢に挑戦したモデルも存在しました。そこで、かなりイケてたコンパクト5ドアハッチバックを、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>デザインが超魅力的で性能も十分！ 昭和の時代に発売された1.5リッターエンジン車3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/478855</link>
		<pubDate>Thu, 24 Feb 2022 06:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/02/20220223_honda_cr-x_025.jpg?v=1645545995" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			長年、日本の自動車市場で高い人気をキープしているモデルのひとつがコンパクトカーです。その多くは1.5リッターエンジン車が主流ですが、昭和の頃にも数多くの1.5リッター車が存在しました。そこで、昭和の時代に発売された魅力的な1.5リッターエンジン車を、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>高性能なだけじゃなく見た目もシャレオツ！ 1980年代に登場したホットなコンパクトカー3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/476506</link>
		<pubDate>Thu, 17 Feb 2022 16:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/02/20220216_nissan_pulsar_020.jpg?v=1645075339" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1980年代はターボエンジンの普及によって、軽自動車から大型セダンまで軒並み高性能化を果たしました。なかでもコンパクトなハッチバックは若者から絶大な人気を誇り、ターボ車が続々と登場。そこで、1980年代に発売されたターボエンジンのハッチバック車を、3車種ピックアップして紹介します。
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		<title>ターボや6気筒だけじゃない！ 日産が誇る至高の4気筒エンジン車3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/436523</link>
		<pubDate>Sun, 24 Oct 2021 06:10:14 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/10/20211022_nissan_pulsar_030.jpg?v=1634909607" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1980年代以降、日産の高性能車といえば6気筒エンジンかターボエンジンが主流でした。しかし、4気筒の自然吸気エンジン車でも、高性能なモデルが存在。そこで、日産が誇る至高の4気筒エンジン車を、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>見た目が変だったから一代限り？ ユニークなデザインの車3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/416559</link>
		<pubDate>Thu, 26 Aug 2021 16:10:11 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/08/20210826_audi_a2_021.jpg?v=1629953384" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			クルマの販売台数を決める重要な要素のひとつが外観のデザインです。多くのユーザーにデザインが好まれるか、好まれないかによって、命運が分かれるといっても過言ではありません。一方で、ユニークなデザインながら受け入れられなかったモデルも存在。そこで、変わったデザインのクルマを3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>初のGPSカーナビはバブルを象徴する車に搭載!? 初モノを採用した車5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/228192</link>
		<pubDate>Tue, 25 Feb 2020 06:10:32 +0900</pubDate>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/02/20200222_first_020.jpg?v=1582410980" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			近年、衝突被害軽減ブレーキに代表される先進安全装備の普及は、目覚ましいものがありますが、数年前には装備しているだけで話題になるほど珍しいものでした。そこで、現在のクルマでは当たり前のようになったものを初採用したモデル、5車種をピックアップして紹介します。]]>
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