くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sun, 05 Apr 2026 23:25:26 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 日産「新型スポーツセダン」登場は？ 高級×スポーティがウリだった「セドリック／グロリア」最新e-POWER＆プロパイロット搭載で復活に期待!? https://kuruma-news.jp/post/923413 Sun, 06 Jul 2025 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=923413 経営不振で窮地の日産ですが、元気だった頃の日産には、魅力的なスポーツセダンが数多く存在していました。そこで復活が期待されるモデルを考察してみました。]]> 923413 全長4.4m！ 日産の「4ドア“5ナンバー”セダン」がスゴかった！ めちゃ「スポーティな画期的モデル」は世界一が目標！ 隠れ名車「プリメーラ」はイマ求められる1台か https://kuruma-news.jp/post/843489 Tue, 26 Nov 2024 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=843489 日産車がとりわけ元気だったバブル絶頂の1990年に発売された小型セダン「プリメーラ」。今年春のイベントにも展示され、話題となったこのクルマの魅力は何なのでしょうか。 ]]> 843489 5速MT搭載！ 日産の「4ドアコンパクトセダン」がスゴかった！ めちゃ“スポーティ”な「画期的モデル」！ 隠れ名車「プリメーラ」どんなクルマ？ https://kuruma-news.jp/post/803837 Wed, 31 Jul 2024 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=803837 日産「プリメーラ」は、当時の日産車のなかでも画期的なモデルでした。どのようなクルマだったのでしょうか。]]> 803837 日産が「4ドアコンパクトセダン」を披露！ 全長4.4mに5速MT搭載！ めちゃスポーティな“画期的セダン”「プリメーラ」に大反響 https://kuruma-news.jp/post/767853 Tue, 30 Apr 2024 12:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=767853 日産が「オートモビルカウンシル2024」で出展した「プリメーラ」に、SNSなどで多くの反響が寄せられています。]]> 767853 5速MT搭載！ 日産が「4ドアコンパクトセダン」を実車展示！ めちゃスポーティな“画期的モデル”が登場！ 隠れ名車「プリメーラ」を披露 https://kuruma-news.jp/post/764890 Mon, 15 Apr 2024 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=764890 日産が「オートモビルカウンシル2024」で出展した「プリメーラ」とは、どのようなクルマなのでしょうか。]]> 764890 日産が「S13シルビア」を公開へ！ 丸目2灯の「超レトロ顔2シーター」も登場へ！ めちゃカッコイイ「斬新モデル」が12日に集結 https://kuruma-news.jp/post/761220 Fri, 05 Apr 2024 10:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=761220 日産が「S13シルビア」を公開へ！ 丸目2灯の「超レトロ顔2シーター」も登場へ！ めちゃカッコイイ「ヤングタイマー車」が12日に集結]]> 761220 カッコいい？ それとも「変わってる」!? 20年経っても「斬新」すぎる3代目！ 6速MTもあった日産 P12型「プリメーラ」とは何者だったのか https://kuruma-news.jp/post/682575 Mon, 28 Aug 2023 22:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=682575 2001年に登場した日産の3代目「プリメーラ」は、モーターショーのコンセプトカーを思わせる斬新なデザインで世間を驚かせ、20年以上が経過した今も新鮮な印象を与えています。どのようなクルマだったのでしょうか。]]> 682575 日産の「4ドア小型セダン」がスゴかった！ “欧州車超え”評価もあった名車「プリメーラ」とは何だったのか https://kuruma-news.jp/post/681035 Fri, 25 Aug 2023 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=681035 日本がバブル景気の真っ只中にあった1990年に日産が発売した4ドアセダンが、初代「プリメーラ」（P10型）でした。デビューから30年以上が経過した今もなお、日産ファンから「名車」と呼ばれるプリメーラとは、どんなクルマだったのでしょうか。]]> 681035 まさに好景気ならではの名作ぞろい！ バブル絶頂期に発売された正統派セダン3選 https://kuruma-news.jp/post/507477 Sat, 14 May 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=507477 日本の自動車市場では1990年代の後半まで、セダンが隆盛を極めていました。とくに平成初期には数多くの優れたセダンが誕生。そこで、バブル期にデビューした優れた正統派のセダンを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 507477 なぜ日本で売ってくれなかったの!? 超絶魅力的な欧州専用車3選 https://kuruma-news.jp/post/506630 Wed, 11 May 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=506630 国産自動車メーカーが本格的な海外進出を果たしたのは1960年代の終わり頃で、今では各国の市場に合わせた海外専用車を数多く展開しています。そこで、欧州のみで販売された超魅力的な日本車を、3車種ピックアップして紹介します。]]> 506630