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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>トヨタが本気で作った「小さな高級車」!?「クラウン」を超えた「センチュリー」品質！ 斬新すぎる「丸目ラグジュアリーセダン」が凄かった！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/674470</link>
		<pubDate>Thu, 03 Aug 2023 21:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/07/20230731_toyota_progres_000.jpg?v=1690807528" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			レクサスが2023年6月に世界初公開した新型コンパクトSUV「LBX」は、「小さなボディ」と「高級感」を両立したモデルということで、高い注目を集めています。しかしトヨタは過去にも、コンパクトな高級車というコンセプトで開発したモデルを販売していました。]]>
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		<title>えっ…！ ウィンカーが「赤く光ってる」!? 謎の「2色点灯」テールランプに驚き！ 「オレンジ無し」のリアコンビランプは「どう光る」のか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/671022</link>
		<pubDate>Mon, 24 Jul 2023 22:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/07/20230720_NIISSAN_SKYLINE_C10_0000.jpg?v=1689852671" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			クルマのリアコンビネーションランプ（テールランプ）は「赤・オレンジ・白」のランプで構成されますが、古いクルマにはオレンジの点灯がないクルマがあるといいます。ほぼ赤1色のランプをどのように光らせていたのでしょうか。]]>
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		<title>なぜ昔の内装は「豪華」だった？ ソファ並の後席備えた「ハイソカー」多数登場も！ 現代の高級車トレンドはなんなのか？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/547910</link>
		<pubDate>Mon, 05 Sep 2022 09:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2029/08/1918e0f489a784f2ac353426d04b0d6a.jpg?v=1661843966" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かつてのクルマは「走る応接間」といわれるほどラグジュアリーな内装のモデルがありました。しかし最近ではかつてほどの高級＆豪華な内装は珍しくなっています。どのような移り変わりがあったのでしょうか。]]>
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		<title>ゴツいデザインこそ高級車の証だった!? 重厚な見た目の昭和セダン3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/476305</link>
		<pubDate>Thu, 17 Feb 2022 06:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/02/20220216_toyota_crown_020.jpg?v=1645011176" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			クルマのデザインは時代によって変化していますが、近年はセダンも流麗なフォルムというのがトレンドです。一方で昭和の時代では、セダンは直線基調のフォルムで重厚な雰囲気のフロントフェイスが流行りでした。そこで、ゴツいデザインが特徴の昭和セダンを、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>見た目だけで判断しないで！ 機能と美学をまとったクルマのこだわり塗装モデル5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/462089</link>
		<pubDate>Mon, 10 Jan 2022 11:50:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="960" height="640" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/01/220106_tosou_01.jpg?v=1641470670" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			クルマがまとうボディカラーは、単なる見た目以上に、機能や美しさ、仕上がりへのこだわりを追求して塗装されたモデルが多くあります。今回はそのような「こだわり塗装モデル」を紹介します。
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		<title>中古車価格の高騰を招く？ 2022年に海外流出してしまいそうな車3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/423944</link>
		<pubDate>Fri, 17 Sep 2021 16:10:28 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/09/20210916_toyoto_century_014.jpg?v=1631772933" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ここ数年で「ネオクラシック」や「旧車」と呼ばれるクルマの価格が、著しく高騰しました。その理由のひとつがアメリカの通称「25年ルール」といわれ、生産から25年を経た中古車が大量に海を渡っています。そこで、2022年に登場から25年経ち、海外に流出してしまいそうなクルマを3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>ちっちゃい「スカイライン」があった!? 似たもの親子な車5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/221808</link>
		<pubDate>Sun, 02 Feb 2020 06:10:51 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/01/20200131_oyako_022.jpg?v=1580476429" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			これまで販売されたクルマのなかには、似たもの親子のようなモデルがあります。人気モデルにあやかって、車格を小さく仕立て直したモデルもあれば、大小同時に開発されたモデルもあります。そんな親子関係なクルマを5車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>日産の一時代を支えた名機！ L型エンジンを搭載した車5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/215909</link>
		<pubDate>Tue, 14 Jan 2020 06:10:52 +0900</pubDate>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/01/20200113_leng_020.jpg?v=1578885858" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産の直列6気筒エンジンといえば「R32型 スカイラインGT-R」などに搭載された「RB型」が知られていますが、それ以前の「L型」も多くの人々の記憶に残るエンジンです。そこで、名機の誉れ高いL型エンジンを搭載したクルマ5車種をピックアップして紹介します。]]>
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		<title>日本を代表する直6エンジン！ 名機「RB型」エンジン搭載車5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/207265</link>
		<pubDate>Sun, 15 Dec 2019 06:10:20 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[注目ニュース]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/12/20191212_rbeng_012.jpg?v=1576222292" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スムースな回転と官能的な音が魅力の直列6気筒エンジンは、根強い人気があります。なかでも、記憶に残る直6というと、「RB26DETT型」をはじめとする日産の「RB型」ではないでしょうか。そこで、RB型を搭載した日産車を5車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>SUVなのにランエボのエンジン!? 平成の羊の皮を被った狼5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/206647</link>
		<pubDate>Fri, 13 Dec 2019 06:10:03 +0900</pubDate>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/12/20191211_wolf_016.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			高性能エンジンを搭載しながら見た目はそれほど派手ではなく、むしろおとなしく見えるクルマを「羊の皮を被った狼」と表現します。かつてはそういうクルマが多く存在したことがあります。そこで、平成に登場した「羊の皮を被った狼」と呼べるクルマを5車種紹介します。]]>
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