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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>日産が「NISMOブランド」をオーストラリアで拡大へ 「大森ファクトリー」の専門技術を、海外で初めて提供！ 26年後半にパフォーマンスセンター開設</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1062362</link>
		<pubDate>Fri, 22 May 2026 09:35:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/260522-01_01_NISMO-Omori-Factory___-18.jpg?v=1779409677" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産の関連会社で、日産のワークスレーシングと直系特装車を司る、日産モータースポーツ＆カスタマイズは、日産オセアニアとともに、オーストラリアにおけるNISMOブランドの拡大に向けた段階的な計画を発表しました。これにより、純正NISMOパーツ、アクセサリー、ヘリテージサポート、技術的専門性、顧客体験への現地での提供が強化されます。日本のレースの現場やNISMO大森ファクトリーから、世界でも有数の熱狂的なGT-Rコミュニティが存在する市場へ。NISMOブランドのグローバル展開の次なる取り組みが、オーストラリアで本格的に始動します。]]>
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		<title>日産「“新型”フェアレディZ」まもなく発売で問合せ“殺到”!? 伝説の「Gノーズ」50数年ぶり復活＆「6速MT」のNISMO設定で争奪戦に!? 「マイチェンモデル」が販売店でも話題に</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1056047</link>
		<pubDate>Sat, 16 May 2026 07:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[クーペ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/02/20260209_nissan_fairlady_z_my27_000.jpg?v=1770629133" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			今夏の発売を予定している日産「フェアレディZ」マイナーチェンジモデルについて、最新情報を販売店に聞いてみました。]]>
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		<title>【動画】ユージの“本気すぎるGT-R”がついに完成へ!? 3年越しの「カーボンR」計画とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1058230</link>
		<pubDate>Fri, 15 May 2026 17:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[動画]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260514_yuji_main2.jpg?v=1778774436" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			タレントのユージさんが、2026年5月14日公開の「くるま遍歴〜本音で語る〜」で、製作中の“カーボンR”へのこだわりを語りました。]]>
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		<title>“軽自動車”よりも安い…日産「“ニセ”GT-R」!? まさかの“140万円”＆2.5L「V6」搭載！なんか「小さい」独国サイトに登場した「R35!?」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1055287</link>
		<pubDate>Mon, 11 May 2026 16:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/12/ab0ed27cad84993d8af7573c714576cc.jpg?v=1765250582" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			高性能スポーツカーとして知られる日産「GT-R」が、海外の中古車サイトで思わぬモデルが出品され、話題を呼んでいます。外観と中身のギャップが注目を集め、SNSでは驚きの声が広がっています。]]>
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		<title>日産「スカイライン」“新型登場”の陰で「R32 GT-R」の価値高騰！ もはや「立派なヒストリックカー入り」で維持も大変に？ 「黄金時代のスポーツカー」人気の理由と今抱える苦悩とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1049697</link>
		<pubDate>Sat, 02 May 2026 07:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260423_nissan_bnr32_000.jpg?v=1776942791" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産を代表するセダン「スカイライン」の頂点に輝いた「スカイラインGT-R」（BNR32型）は、価値が再認識されています。しかし、価値が高まったことで、今所有するオーナーにとっては、苦難も絶えないようです。]]>
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		<title>新車価格1億5000万円！ イタリア製「“日産”スーパーカー」実車公開！ 720馬力の「超高性能4WD」スポーツマシン！ 世界で「わずか50台」手造り生産の「GT-R50 by イタルデザイン」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1050799</link>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 09:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[特別仕様車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260427_NISSAN_GT-R50-by-ItalDesign_000.jpg?v=1777280995" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			イタリア・イタルデザインは、ヘリテージカーイベント「オートモビルカウンシル2026」にスポーツカー「GT-R50 by イタルデザイン」を展示しました。いったいどのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>“マッチ”こと「近藤真彦」が息子に「“ありえない”愛車」を提供!? 「初心者マーク」が似合わないクルマ どんなモデル？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1048033</link>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 09:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260421_KONDOH_MASAHIKO_JIJI_jpp045297727.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			“マッチ”こと近藤真彦さんが自身のInstagramを更新し、息子さんのために試乗用として準備したという愛車を公開し、初心者マークが似合わない「スゴ過ぎる愛車」だと注目を集めました。どのようなクルマだったのでしょうか。]]>
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		<title>「次期GT-Rは必ず出す！」 日産CEO明言!? 「まずはスカイラインを楽しんで」 長期ビジョン発表で明かされたコトは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1045640</link>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 11:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260415_GT-R.jpg?v=1776211130" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産は2026年4月14日、「モビリティの知能化で、毎日を新たな体験に」をテーマにした長期ビジョンを発表。AIを中心とした「AIディファインドビークル」へ移行し、将来的に約9割のモデルへAIドライブ技術を搭載します。本記事では、商品ラインアップの最適化といった事業戦略をはじめ、ティザー公開された新型「スカイライン」やエスピノーサCEOが明言した次期「GT-R」の展望など、日産が描く未来を徹底解説します。]]>
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		<title>420馬力！ 日産が「新型フェアレディZ」発表！ “昭和レトロ”感じる「旧車デザイン」＆待望の「6速MT」採用！ 最強モデル「GT-R」譲りの“超強力ブレーキ”搭載した「新型Z NISMO」米国登場！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1035684</link>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2026 12:55:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[クーペ]]></category>
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		<category><![CDATA[新車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260324_Nissan-Z-NISMO_0000000.jpg?v=1774323406" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年3月23日、日産の北米部門は日本名「フェアレディZ」こと「Z」およびハイパフォーマンスモデル「Z NISMO」の2027年モデルを初公開しました。今回の改良は単なる年次改良の枠を大きく超え、デザインの刷新からハンドリングの洗練まで多岐にわたります。]]>
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		<title>日産新型「フェアレディZ」53年ぶりに“Gノーズ”復活！ 2026年夏発売へ!?  「“純”ガソリンスポーツ」に「この顔を待ってた」の声！ 待望のマイチェンモデルに反響あり</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1033488</link>
		<pubDate>Sun, 22 Mar 2026 06:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[新車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/251217-01_00_Z_27MY_004-2.jpg?v=1773815510" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年1月に日産「フェアレディZ」のマイナーチェンジモデルが発表され、夏の発売に向けて注目が集まっています。今なお純粋なガソリンスポーツカーとして存在感を放つ同車に対し、販売店では現在どのような反響が寄せられているのでしょうか。]]>
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