https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Wed, 15 Apr 2026 17:30:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 https://kuruma-news.jp/post/943560 Sat, 06 Sep 2025 15:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=943560 1980年代後半、日産が1万台限定で発売したパイクカー「Be-1（ビー・ワン）」。レトロで親しみやすいデザインと独自の世界観で大きな注目を集め、予約開始からわずか2カ月で完売、抽選販売となるほどの人気を誇りました。一体どのようなクルマなのでしょうか。]]> 943560 https://kuruma-news.jp/post/640814 Wed, 26 Apr 2023 22:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=640814 コンパクトカーのなかでも、世界ではレトロなデザインを特徴とするモデルが複数存在します。そんなレトロカーの元祖ともいえる日産「Be-1」登場から35年以上が経過しました。どのようなクルマだったのでしょうか。]]> 640814 https://kuruma-news.jp/post/489848 Mon, 28 Mar 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=489848 クルマの外観デザインは、販売台数を左右するもっとも重要な要素で、時代によっても流行があります。なかでも昭和の頃はデザインの試行錯誤が繰り返され、目まぐるしく変化した時代といえます。そこで、昭和デザインの集大成ともいうべき1980年代の終わりに登場した優れたビジュアルのクルマを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 489848 https://kuruma-news.jp/post/481990 Fri, 04 Mar 2022 16:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=481990 近年、限定車が発売されると、争奪戦が繰り広げられるなど注目を集めています。そこで、かつて日産が販売した懐かしの限定車を、3車種ピックアップして紹介します。]]> 481990 https://kuruma-news.jp/post/450531 Thu, 02 Dec 2021 16:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=450531 いま販売されているクルマには、さまざまなジャンルのモデルが存在しています。そうしたモデルには先駆者となったクルマがあり、今に続いています。そこで、新ジャンルに挑戦して見事に成功したクルマを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 450531 https://kuruma-news.jp/post/430602 Wed, 06 Oct 2021 16:10:41 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=430602 1980年代はターボエンジンやDOHCエンジンの普及によって、国産車の性能が一気に向上した時代です。そのため、各カテゴリーではパワー競争が勃発しました。しかし、そんなさなかでもパワーやスピードを主張することなくヒットしたモデルも存在。そこで、アイデアと企画力や勝負したクルマを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 430602 https://kuruma-news.jp/post/224805 Thu, 13 Feb 2020 06:10:29 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=224805 希少なクルマの値段が高騰するのはよくあることで、最近は旧車の高騰が話題になっています。一方、バブル期には限定車や人気のクルマが新車価格以上で取引される現象が起きました。そこで、かつて著しく価格高騰したクルマを5車種ピックアップして紹介します。]]> 224805 https://kuruma-news.jp/post/182113 Wed, 02 Oct 2019 06:10:47 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=182113 985年から1991年まで日本で起こったバブル景気。この時代に登場しブームとなったクルマがあります。特徴的なスタイリングを持つそのクルマは「パイクカー」と呼ばれブームとなりました。そんなバブル期に登場したパイクカーを紹介します。]]> 182113