https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sun, 05 Apr 2026 23:25:26 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 https://kuruma-news.jp/post/999444 Wed, 14 Jan 2026 05:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=999444 三菱の軽自動車「ミニカ」の商用モデルには、かつて助手席が存在せずシートが運転席1つだけというユニークなモデルが設定されていました。]]> 999444 https://kuruma-news.jp/post/938510 Sun, 24 Aug 2025 14:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=938510 三菱はかつて、「リッター30km」という超・低燃費のクルマを販売していました。ごくわずかの販売に終わったという幻のモデルですが、一体どんなクルマだったのでしょうか。]]> 938510 https://kuruma-news.jp/post/893346 Fri, 04 Apr 2025 11:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=893346 ビジネスにおいて何かと便利でリーズナブルな商用タイプの軽自動車。三菱の軽自動車「ミニカ」には、かつてシートが1人分しか装備されていない、ユニークなモデルが存在しました。]]> 893346 https://kuruma-news.jp/post/839889 Sat, 09 Nov 2024 15:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=839889 レーシングカーでもない限り、市販された軽自動車に定員1名のクルマは存在しない…。と思いきや、三菱「ミニカ」には、なんとその名も「1シーター」というグレードが販売されていたのです。どのようなモデルだったのでしょうか。]]> 839889 https://kuruma-news.jp/post/662984 Fri, 30 Jun 2023 17:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=662984 20数年前、三菱はハイブリッド技術に頼らず30km／Lの超低燃費を達成するコンパクトカー「ピスタチオ」を発売しました。今では激レアな存在となったエコカーについて紹介します。]]> 662984 https://kuruma-news.jp/post/510913 Thu, 26 May 2022 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=510913 日産と三菱は2022年5月20日に、新型軽EVの日産「サクラ」、三菱「eKクロスEV」を初公開しました。新たな軽EVの登場によって、EVのさらなる普及を目指すといいます。一方、ひと昔前の軽自動車市場では環境対応よりもパワー競争を重視。そのトリをつとめた三菱「ミニカ ダンガン」とはどんなモデルだったのでしょうか。]]> 510913 https://kuruma-news.jp/post/491876 Thu, 31 Mar 2022 16:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=491876 近年、日本の自動車市場でトップセラーに君臨しているクルマといえば軽自動車で、なかでも軽ハイトワゴン／トールワゴンが主力となっています。一方、360cc時代の軽自動車には、今では見られないようなスタイリッシュなモデルも存在。そこで、1970年代初頭に登場した軽スペシャリティカーを、3車種ピックアップして紹介します。 ]]> 491876 https://kuruma-news.jp/post/469780 Fri, 28 Jan 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=469780 近年、日本の自動車市場でトップセラーといえば軽自動車です。なかでも軽トールワゴン／軽ハイトワゴンが主流となっていますが、デザインについては画一的な印象があります。しかし、かつてはかなり個性的なモデルも存在。そこで、往年のスタイリッシュ軽自動車を、3車種ピックアップして紹介します。]]> 469780 https://kuruma-news.jp/post/462702 Mon, 10 Jan 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=462702 三菱の軽自動車は、1961年4月に発売されたライトバンの「三菱360」から歴史が始まり、昨年2021年に誕生60周年を迎えました。三菱はこれまで数多くの軽自動車をラインナップしてきましたが、なかにはかなりユニークなモデルも存在。そこで、三菱が誇るすごい軽自動車を、3車種ピックアップして紹介します。]]> 462702 https://kuruma-news.jp/post/452728 Wed, 08 Dec 2021 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=452728 現在、ミドルサイズ以下のクルマは、前輪駆動が主流です。FF車は室内空間が広くできるのが最大のメリットで、ファミリーユースがメインのクルマでは最適なレイアウトといえるでしょう。しかし、かつては実用的なクルマでもFRのモデルが存在。そこで、ファミリカーといえるクルマながらFRだったモデルを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 452728