https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sun, 05 Apr 2026 23:25:26 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 https://kuruma-news.jp/post/894820 Tue, 08 Apr 2025 13:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=894820 三菱は「AUTOMOBILE COUNCIL 2025（オートモビル カウンシル2025）」の出展概要を発表しました。]]> 894820 https://kuruma-news.jp/post/739970 Wed, 14 Feb 2024 07:40:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=739970 アメリカのカーオークションサイトで、およそ30年前の三菱「3000GTスパイダーVR-4」が約730万円という高額で落札されました。このクルマの正体は一体何なのでしょうか。]]> 739970 https://kuruma-news.jp/post/734810 Thu, 08 Feb 2024 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=734810 三菱は、SUVなど悪路走破性に優れたモデルを多く展開している印象の強いメーカーですが、過去にはまるでスーパーカーのように迫力のあるハイパワーなスポーツカーをラインナップしていました。]]> 734810 https://kuruma-news.jp/post/502410 Thu, 19 May 2022 07:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=502410 低く構えたフロントマスクからシュッと展開する「リトラクタブルヘッドライト」は、高性能の証として、スポーツカーを中心に1980年代から1990年代に大流行しました。しかし現在採用している車種はありません。リトラクタブルヘッドライトはなぜ消滅してしまったのでしょうか。]]> 502410 https://kuruma-news.jp/post/489021 Fri, 25 Mar 2022 16:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=489021 シャープなウェッジのクーペボディに高性能なエンジンを搭載したスポーツカーは、まさに教科書どおりの存在です。なかでもネオクラシックと呼ばれる1980年代から1990年代に登場したスポーツカーには、ツインターボエンジンという至高のパワーユニットを搭載したモデルが多数存在。そこで、ツインターボエンジンの王道スポーツカーを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 489021 https://kuruma-news.jp/post/459577 Sun, 26 Dec 2021 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=459577 クルマの空力性能を向上させるエアロパーツは、機能性だけでなくドレスアップアイテムとしても人気のパーツです。このエアロパーツのなかには、自動で動くものも存在。そこで、アクティブエアロを装着したクルマを、新旧3車種ピックアップして紹介します。]]> 459577 https://kuruma-news.jp/post/455005 Wed, 15 Dec 2021 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=455005 速く走ることを追求したスポーツカーは、ハイスペックなエンジンの搭載や優れた足まわりだけでなく、軽量化も重要な要素です。しかし、スポーツカーながら重いクルマも存在。そこで、ヘビー級の高性能車を、3車種ピックアップして紹介します。]]> 455005 https://kuruma-news.jp/post/423629 Mon, 20 Sep 2021 11:10:01 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=423629 日産の高性能車「スカイラインGT-R」の第二世代期、日産以外の各社も同車を追撃する高性能モデルを多数登場させました。今回は、GT-Rを追撃したライバル車のうち、代表的なモデルを3台紹介します。]]> 423629 https://kuruma-news.jp/post/226473 Thu, 20 Feb 2020 06:10:44 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=226473 クルマの印象を大きく左右する部分といえば、「顔」とも呼ばれるフロントフェイスのデザインです。一方で、後ろ姿が魅力的なクルマも存在しています。そこで、つい見とれてしまうような個性的な後ろ姿のクルマを、5車種ピックアップして紹介します。]]> 226473 https://kuruma-news.jp/post/211287 Thu, 26 Dec 2019 06:10:37 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=211287 現在、ほとんど見られなくなった3ドアハッチバックですが、かつては国産スポーツカーといえばハッチバックが定番でした。そこで、1990年代を中心に高い人気を誇った3ドアハッチバックのスポーツカーを、5車種ピックアップして紹介します。]]> 211287