https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Mon, 06 Apr 2026 22:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 https://kuruma-news.jp/post/652059 Wed, 31 May 2023 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=652059 SUVとセダンを融合させたクルマが29年前に登場していました。そんな三菱「ギャラン スポーツ」を紹介します。]]> 652059 https://kuruma-news.jp/post/504182 Sun, 01 May 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=504182 三菱の現行ラインナップは登録車がSUV、軽自動車がトールワゴン／ハイトワゴンが主力ですが、かつてはさまざまなジャンルのクルマを展開していました。そして歴代の三菱車には、かなりマイナーなモデルも存在。そこで、三菱が誇る往年の迷車・珍車を、3車種ピックアップして紹介します。]]> 504182 https://kuruma-news.jp/post/451129 Sat, 04 Dec 2021 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=451129 ユニークなデザインのクルマは数多く存在します。しかし、デザインが個性的で走りも優れたクルマというと、かなり少数派ではないでしょうか。そこで、面白いデザインながら走りも評価されたクルマを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 451129 https://kuruma-news.jp/post/446520 Mon, 22 Nov 2021 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=446520 2021年11月11日（現地時間）に、アメリカホンダはアキュラ「インテグラ」プロトタイプを世界初公開しました。インテグラといと3ドアハッチバッククーペというイメージが強いのですが、アキュラ インテグラは5ドアハッチバックのクーペスタイルセダンです。そこで、かつて販売された高性能な5ドアハッチバックセダンを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 446520 https://kuruma-news.jp/post/220541 Mon, 03 Feb 2020 14:10:09 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=220541 かつて5ドアハッチバックのクルマは日本でヒットしないというジンクスがありました。しかし、売れないといわれていたころの5ドアハッチバック車をいま見ると、意外とスタイリッシュに見えます。そこで、過去の5ドアハッチバック車を3車種ピックアップして紹介します。]]> 220541 https://kuruma-news.jp/post/172325 Thu, 29 Aug 2019 06:10:25 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=172325 ひとつのクルマをベースに、さまざまなボディタイプのバリエーションを展開する派生車。かつてはユニークな派生車がいくつもありました。そこで、これまで販売された派生車のなかから、珍しいモデル5車種をピックアップして紹介します。]]> 172325