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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>三菱「超・高性能4WDセダン」実車展示！ カクカクボディに「高出力2リッターターボ」搭載！ オジサン世代歓喜の“名車”「ギャランVR-4」 三原自動車がレストア車両を披露</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1030940</link>
		<pubDate>Tue, 17 Mar 2026 08:20:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260312_mitsubishi_galant_vr4_e39a_000.jpg?v=1773306210" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			貴重な過去の名車がピカピカの状態で並ぶ「ノスタルジック2デイズ2026」。ミハラ自動車も、今やすっかり台数を減らしている三菱「ギャランVR-4」を、フルレストアして展示しました。]]>
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		<title>三菱の「“4WD”スーパーカー」公開！ 大排気量「V6」×高性能“4WD”搭載！ 自動“駐車”＆追尾も可能な「ハイ・ソフィスティケーティッド・トランスポート・リサーチ-II」登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/902628</link>
		<pubDate>Fri, 25 Apr 2025 13:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/700525d82ac9fc75b488fab00c3be4ec.jpg?v=1745469651" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			三菱は自動車イベント「AUTOMOBILE COUNCIL 2025」にて、「HSR-II」を実車展示しました。一体どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>三菱が斬新「和製スーパーカー」を実車公開！ V6エンジン×4WD搭載で超カッコイイ！ 画期的「アクティブエアロシステム」採用した「HSR-II」コンセプトは今も技術が活きる1台だ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/898983</link>
		<pubDate>Sat, 19 Apr 2025 19:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250415_mitsubishi_hsrII_000.jpg?v=1744716205" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			三菱自動車工業が「オートモビルカウンシル2025」で展示したコンセプトカー「HSR-II」。実は最新モデルのSUV「アウトランダーPHEV」とつながりがあるのです。どういうことなのでしょうか。]]>
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		<title>三菱が「斬新“流線型”クーペ」を実車公開へ！ V6ツインターボ×高性能「フルタイム4WD」搭載の「HSR-II」！ 最高級セダン＆最新SUVなど「画期的モデル」をカウンシルに展示へ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/894820</link>
		<pubDate>Tue, 08 Apr 2025 13:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250402_mitsubishiAMC2025_0.jpg?v=1743672073" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			三菱は「AUTOMOBILE COUNCIL 2025（オートモビル カウンシル2025）」の出展概要を発表しました。]]>
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		<title>直4DOHCのFRという旧車でも特別な存在！ 昭和生まれの「硬派」な高性能車3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/505931</link>
		<pubDate>Sun, 08 May 2022 06:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/05/20220506_nissan_silvia_023.jpg?v=1651830308" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			今では当たり前の存在となっているDOHCエンジンですが、昭和の時代には高性能エンジンの代表格でした。そこで、直列4気筒DOHCエンジンを搭載した昭和のFR車を、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>高性能ターボエンジン＋4WDという完璧な組み合わせ！ 昭和・平成・令和のスポーツセダン3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/491338</link>
		<pubDate>Wed, 30 Mar 2022 16:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/03/20220330_mitsubishi_galant_032.jpg?v=1648620014" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			エンジンの高性能化が一気に進んだ1980年代に、さらに走行性能を高めるために誕生したのがフルタイム4WDのクルマたちです。そこで、昭和・平成・令和の各時代に登場した高性能フルタイム4WDセダンを、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>高級感があってデザインもおシャレ！ 昭和の王道スペシャリティカー3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/488383</link>
		<pubDate>Thu, 24 Mar 2022 06:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/03/20220323_mazda_cosmo_018.jpg?v=1648029534" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			最近、あまり耳にしなくなったクルマのジャンルに「スペシャリティカー」があります。スペシャリティカーに明確な定義はありませんが、スタイリッシュなクーペボディに余裕あるパワーのエンジンを搭載し、スポーツカーほどハードではなくても優れた走りのクルマ、というイメージではないでしょうか。そこで、昭和の時代を彩った高級感あふれるスペシャリティカーを、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>平成の名車ラッシュ直前もスゴかった！ 昭和の終わりに登場した高性能車3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/483612</link>
		<pubDate>Wed, 09 Mar 2022 06:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/03/20220308_nissan_skyline_030.jpg?v=1646741216" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1989年1月8日に、元号が昭和から平成となりました。そして平成元年というと、今も語り継がれる名車が数多く誕生しましたが、それよりも少し前の昭和の終わりにも、大いに魅力的なクルマが登場しました。そこで、昭和の時代のラストを飾った高性能車を、3車種ピックアップして紹介します。
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		<title>大柄のボディを生かしたフォルムが秀逸！ 昭和のスポーティなラグジュアリーセダン3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/479887</link>
		<pubDate>Mon, 28 Feb 2022 06:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/02/20220226_nissan_leopard_021.jpg?v=1645885959" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			近年、日本の自動車市場ではセダンの人気が低迷していますが、昭和の時代にはトップセラーに君臨しており、バリエーションも豊富でした。そこで、昭和のスポーティなラグジュアリーセダンを、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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		<title>昔のセダンはめっちゃスタイリッシュ！ 伸びやかなフォルムが特徴のセダン3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/471544</link>
		<pubDate>Wed, 02 Feb 2022 06:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/02/20220201_volkswagen_santana_024.jpg?v=1643714968" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			近年、日本の自動車市場では、ニーズの変化からセダンの人気は下落したままの状態が続いています。しかし、1990年代まではセダンが市場を席巻しており、ラインナップは今では考えられないくらい豊富でした。そこで、そんな時代に登場したセダンのなかから、スタイリッシュなフォルムが特徴だったモデルを、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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