<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>くるまのニュース</title>
	<atom:link href="https://kuruma-news.jp/brand/mitsubishi/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kuruma-news.jp</link>
	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Wed, 27 May 2026 22:10:00 +0900</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.14</generator>
		<item>
		<title>三菱が新「デリカD：5」の“中身”を大公開！ 分解モデルで仕組みがまる分かり!? ランエボからAI活用の未来まで…三菱四駆「S-AWC」の歴史と進化とは 人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1063874</link>
		<pubDate>Wed, 27 May 2026 11:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
		<category><![CDATA[テクノロジー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1063874</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260527_hitoteku_mitsubishi_0.jpg?v=1779843399" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年5月27日に開幕した「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」にて、三菱自動車は独自の四輪制御技術「S-AWC」をテーマとして出展しました。大幅改良された新型「デリカD：5」の分解モデルを公開し、電動化や知能化を見据えた次世代の走りなども紹介。三菱が追求するクルマづくりの真髄とはどのようなものなのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トランプ関税や資材費高騰で日本車メーカーはどうなる？ カギは「ハイブリッド回帰」と「クルマづくりの大転換」 2025年度決算から読み解く“現在地”と“次なる一手”</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1062747</link>
		<pubDate>Tue, 26 May 2026 09:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1062747</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/jpp085651181.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			自動車メーカー各社の2025年度通期決算が出揃った。米国の追加関税やEV政策の転換といった「外部環境の変化」に各社が苦慮する実態が浮き彫りになっている。決算説明会から見えてきた共通点や相違点、生き残りをかけた「クルマづくりの変化」について解説する。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>新車147万円！ 三菱の「“4人乗り”軽ワゴン」に大注目！ 最安だけど「前席シートヒーター」も完備！ ベーシックな「eKワゴン“M”」がお買い得過ぎてスゴい！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1062346</link>
		<pubDate>Tue, 26 May 2026 06:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<category><![CDATA[新車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1062346</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260522_MITSUBISHI_eK_WAGON_M_001.jpg?v=1779363872" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			三菱の乗用車「最安モデル」は、なんと約147万円という低価格で手に入れることができます。いったいどのようなクルマなのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>三菱“新型”「“軽”SUV」まもなく登場!? 4年ぶり“大刷新”で何が変わる？ 全長3.4m級の「小さなボディ」がイイ「eKクロスEV」どんなモデルに？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1062223</link>
		<pubDate>Sat, 23 May 2026 20:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1062223</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="799" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/3bd34d81583bf0e598c16ec38c3e9a13.jpg?v=1779356397" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2022年6月の発売からまもなく4年が経過する三菱「eKクロス EV」ですが、まもなくマイナーチェンジがおこなわれるようです。いったい、どのような進化を遂げるのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>5年ぶり登場へ！ 三菱「新型パジェロ」復活まで「いよいよ秒読み」か!? 新たな“最上級4WD車”は「スーパーエクシード」級の豪華仕様に？ ファン待望の「新型クロカン」どうなる</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1060327</link>
		<pubDate>Fri, 22 May 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1060327</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/02/20260219_mitsubishi_pajero_000.jpg?v=1771477818" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			三菱「パジェロ」の復活が、いよいよ現実味を帯びてきました。パジェロづくしの展示となった「オートモビルカウンシル2026」の場で、最新情報を聞きました。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>“約555万円”の三菱「パジェロS」！ ジムニー超え地上高&#038;2.4リッター「直4」採用の「本格モデル」！3列7人乗りのラダーフレーム車タイモデルとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1058906</link>
		<pubDate>Wed, 20 May 2026 15:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1058906</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/15ad6c8dbdecb7bb56ab4651abb50a91.jpg?v=1775617694" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年のバンコク国際モーターショーでは、三菱がパジェロスポーツを含む最新モデルを披露しました。日本未導入ながら注目を集め、ユーザーからの関心も高まっています。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>3200万円超え！ 三菱ふそう新型「大型路線バス」発表！ “燃費も安全”も進化した「新型エアロスター」！ 最新バスどんなモデルに！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1060880</link>
		<pubDate>Tue, 19 May 2026 19:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[バス]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1060880</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260519_huso_earo_0000.jpg?v=1779186582" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年5月19日、三菱ふそうは、大型路線バス「エアロスター」の新型モデルを発表し、販売を開始しました。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>三菱「新型“本格”四輪駆動車」まもなく発売！ 精悍「ヘッドライト」デザインを先行“公開”済み!? ファン待望の「新型パジェロ」どんなクルマ？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1055968</link>
		<pubDate>Wed, 13 May 2026 10:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[フルモデルチェンジ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1055968</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260511_MITSUBISHI_PAJERO_FinalEdition_001.jpg?v=1778471212" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かねてより復活の噂が流れていた三菱の本格四輪駆動車「パジェロ」が、いよいよ登場しそうです。新型パジェロは、いったいどのような姿で登場するのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>タイヤ、テニス、ゴルフだけじゃない！ ダンロップ製品の世界観を一堂に体感できる「ALL DUNLOP FES 2026」に行ってきた</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1056314</link>
		<pubDate>Tue, 12 May 2026 18:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[イベント]]></category>
		<category><![CDATA[タイヤ]]></category>
		<category><![CDATA[ダンロップ]]></category>
		<category><![CDATA[テクノロジー]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1056314</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/dunlopday_2026_033.jpg?v=1778498665" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			住友ゴム工業（ダンロップ）は2026年5月9日と10日に、東京都世田谷区にある商業施設の二子玉川ライズ ガレリアで、体験型イベント「ALL DUNLOP FES 2026」を開催しました。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トップ9まで“トヨタ”が独占!? 2026年4月の「新車販売ランキング」発表！ 軽はスズキが首位に！ 最新の売れ筋モデルは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1056100</link>
		<pubDate>Mon, 11 May 2026 18:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
		<category><![CDATA[新車]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1056100</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/03/20200312_yaris_011.jpg?v=1584007374" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年4月の車名別販売台数ランキングが発表され、登録車では1位から9位までをトヨタ車が占める結果となりました。
]]>
		</description>
		</item>
	</channel>
</rss>
