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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>新車990万円！ 全長5.3m超えの三菱「最高級4ドアセダン」が凄い！ 超パワフル「V8GDI」搭載！ 「センチュリー」と肩を並べる“ショーファーカー”「ディグニティ」を振り返る</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/975324</link>
		<pubDate>Fri, 14 Nov 2025 22:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/07/20230720_mitsushibi_dignity_000.jpg?v=1689846926" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			三菱自動車はかつて、ショーファードリブンで使われることを想定した高級セダンをラインナップしていました。一体どのようなクルマだったのでしょうか。]]>
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		<title>さらば青春の光・森田が41年前の「イカつい“高級車”」納車！ 「いい友だちになれそう」と笑顔に？ “3歳下”の国産車とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/941948</link>
		<pubDate>Sun, 07 Sep 2025 12:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/09/20250901_morita_tetsuya_JIJIjpp031927889-1.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年8月24日、お笑いコンビ「さらば青春の光」の森田哲矢さんがYouTubeチャンネルを更新し、三菱の高級車、1984年式の初代「デボネア」を納車したことを報告しました。]]>
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		<title>22年モデルチェンジせず!? 三菱の「“クラシック”すぎる高級セダン」がスゴかった！ 超カッコいい「カクカク」デザインに「走るシーラカンス」の異名も？ 初代「デボネア」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/879394</link>
		<pubDate>Mon, 10 Mar 2025 22:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/02/20250225_mitsubishi_debonair_001.jpg?v=1740475967" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「走るシーラカンス」との異名も持つ三菱の初代「デボネア」とは、いったいどのようなクルマだったのでしょうか。歴代モデルとともに振り返ります。]]>
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		<title>全長5.3m超え！ 1000万円級の三菱「最大・最上級セダン」なぜ“短命”だった？ 「超有名個体」は今も活躍中!?</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/717069</link>
		<pubDate>Fri, 12 Jan 2024 22:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/11/20231130_mitsubishi_000.jpg?v=1701319621" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			車種が整理された今とは違い、フルラインナップを誇っていた当時の三菱が販売していた最上級セダンとは、どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>1000万円級！ 全長5.3m超え「超豪華内装」採用！ 三菱「最高級セダン」がスゴかった！ 「ソファシート」にV8搭載の“激レアリムジン”とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/670956</link>
		<pubDate>Sun, 23 Jul 2023 17:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/07/20230720_mitsushibi_dignity_000.jpg?v=1689846926" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			現在セダン車をラインナップしていない三菱ですが、かつてはトヨタ「センチュリー」や日産「プレジデント」と並ぶ最高級車を用意していました。]]>
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		<title>知っていたらクルマ好き？ 超マイナーなセダン3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/176781</link>
		<pubDate>Fri, 13 Sep 2019 14:10:39 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/09/charmant_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			世の中のクルマは、すべてが売れ筋になるわけではありません。なかには本気で売る気があったのか疑問に思うクルマもあります。そこで、これまで販売された国産セダンのなかから、販売台数がいまひとつだったり、特殊なモデルなどマイナーな3台紹介します。]]>
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		<title>出会ったら超ラッキー!? マイナーすぎるセダン5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/137600</link>
		<pubDate>Thu, 28 Mar 2019 06:10:26 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/03/20190327_minorsedan_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			世の中のクルマは、すべてが売れ筋になるわけではありません。なかには本気で売る気があったのか疑問に思うクルマもあります。そこで、これまで販売された国産セダンのなかから、販売台数がいまひとつだったり、特殊なモデルなどマイナーな5車種をピックアップして紹介します。]]>
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