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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>最新OSは「晩ご飯のお悩み」にも即答!? 7年ぶり全面刷新で「見えない部分」が超絶進化！ 新型「CLA」でメルセデス・ベンツが新採用した“3つのスゴい技術”誕生の背景とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1099986</link>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260818_Mercedes-BENZ_NEW-CLA_0000.jpg?v=1787019789" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			新世代プラットフォームの「MMA（メルセデス・ベンツ モジュラー アーキテクチャ）」を採用し、7年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの新型「CLA／CLAシューティングブレーク」は、“目に見えない部分”も大きく進化しています。今回は「安全性」「効率化」「メルセデスの頭脳」の3つの観点について、それぞれの開発エンジニアから詳しく話を聞きました。]]>
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		<title>7年ぶり全面刷新！ メルセデスベンツ新型セダン「CLA」どんなモデル？ 斬新なデザインに激変の「3代目」はどのような進化を遂げたのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1098868</link>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260806-10.jpg?v=1786608577" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツの日本法人は2026年4月22日、新型「CLA」の内燃機関（ICE）モデルを日本で初公開しました。今回その新型「CLA」の内燃機関モデルに山本シンヤ氏が試乗しレポートします。]]>
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		<title>全長4.7mの「“新型”クーペセダン・ワゴン」に問合せ“殺到”！ リッター20km超え低燃費＆「先進機能てんこ盛り」で「先代モデル」から乗り替えも多発!? メルセデス・ベンツ新型CLAが販売店でも話題に</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1098938</link>
		<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 08:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260813_merc_newe_cla_klasse_000.jpg?v=1786610854" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツが新型「CLA」「CLAシューティングブレーク」を発売しました。販売店に最新情報を聞いてみました。]]>
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		<title>新型「“ちいさな”高級車」発表！“7年ぶり”全面刷新で「大本命モデル」も新登場！ 2000万円超え“最高級モデル”譲りの「最新システム」＆約90年ぶり“フランク”も搭載！ メルセデス・ベンツの新型「CLA／CLAシューティングブレーク with EQ Technology」がスゴイ！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1093190</link>
		<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 07:30:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260730_Mercedes-Benz_CLA_EQ_000.jpg?v=1785390613" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			7年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの3代目「CLA／CLAシューティングブレーク」に、“本命”ともいえるEV仕様が登場。卓越した走行性能や航続距離771km、Sクラス譲りの「MB.OS」などに加え、約90年ぶりの“フランク”にも注目です。]]>
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		<title>1.5L「ターボ」エンジンの新型「ステーションワゴン」が話題に！ 全長4.7mの流麗ボディに「デザイン素敵」「燃費いい」の声も！ ひろびろ荷室のメルセデス・ベンツ「CLAシューティングブレーク」に注目</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1091986</link>
		<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 07:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260728_cla180shootingbrake.jpg?v=1785212274" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツ日本法人は2026年7月9日、全面刷新した新型「CLA シューティングブレーク」を発売しました。流麗なデザインとステーションワゴンならではの実用性を兼ね備えた新世代モデルに対して、SNSではさまざまな反響が寄せられています。]]>
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		<title>1.5リッターエンジンで“190馬力”の新型「ステーションワゴン」発売！ 全長4.7mの“ちょうどいいボディ”採用！ 新たなメルセデス・ベンツ「CLA シューティングブレーク」登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1085280</link>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260709_claSB_2.jpg?v=1783585870" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツの日本法人は2026年7月9日、全面刷新されたプレミアムコンパクトの新型「CLA シューティングブレーク」を発売しました。流麗なデザインと高い実用性を融合した新世代ワゴンは、どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>1リッターで「20km」走る「“新型”ステーションワゴン」発売！ 4.7mの“レヴォーグ”サイズに1500cc「ターボ」搭載！ 広々荷室のメルセデス・ベンツ「CLAシューティングブレーク」登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1085227</link>
		<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 14:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260709_claSB_1.jpg?v=1783585872" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツの日本法人は2026年7月9日、新型「CLAシューティングブレーク」を発売しました。流麗なデザインと高い実用性を融合した新世代ワゴンは、どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>1リッターで“20.3km”走る新型「4ドアクーペ」発売！ 全長4.7mの流麗ボディに1.5リッター「直4ターボ」搭載！ ワゴンもあるメルセデス・ベンツ新型「CLA」登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1085064</link>
		<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 17:00:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260709_cla_15.jpg?v=1783580218" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツの日本法人は2026年7月9日、新型「CLA」および新型「CLA シューティングブレーク」を発売しました。全面刷新された新世代モデルは、どのような進化を遂げたのでしょうか。]]>
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		<item>
		<title>1.5リッター「直4」搭載の「“新型”4ドアクーペ」予約開始！ 全長4.7mの“ちょうどいいサイズ”＆「ハイテク内装」がイイ！ ワゴンモデルもあるメルセデス・ベンツ「CLA」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1080021</link>
		<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/0630_CLA_2.jpg?v=1782788367" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツの日本法人は2026年6月30日、新型「CLA」の先行予約をオンラインショールームで開始しました。フル電動モデルとハイブリッドモデルを設定する新世代の4ドアクーペとは、どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<item>
		<title>1.5リッター「直4」搭載の「“新型”4ドアクーペ」日本初公開！ 全長4.7mの“流麗ボディ”採用！ ワゴンモデルも同時にやってくる!? 26年夏頃導入予定のメルセデス・ベンツ「CLA」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1048893</link>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 18:45:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260422_CLA_41.jpg?v=1776844893" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツの日本法人は2026年4月22日、全面刷新された新型「CLA」の内燃機関（ICE）モデルを日本で初公開しました。BEV（電気自動車）モデルはすでに公開済みですが、2026年夏より同時導入予定の新型は、どのような進化を遂げたのでしょうか。]]>
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