くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sun, 04 Oct 2026 10:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.23 “スバル・レヴォーグ”級の「“新型”ワゴン」に注目！ 1リッターで「20km走る」1.5Lターボエンジン搭載！ “お洒落デザイン”もいいメルセデス・ベンツ「CLA180 シューティングブレーク」に注目！ https://kuruma-news.jp/post/1118510 Sat, 03 Oct 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1118510 2026年7月9日、メルセデス・ベンツ日本は、ワゴンモデルの新型「CLA シューティングブレーク」を発売しています。そのなかでも最安グレードである「CLA180 シューティングブレーク」には、一体どのような魅力があるのでしょうか。]]> 斬新“光るグリル”採用の新「4ドアクーペ」発表！ 全長4.7m級の流麗ボディに「224馬力」パワトレ搭載！ 後輪駆動のメルセデス・ベンツ「CLA 200 with EQテクノロジー ローンチエディション」とは https://kuruma-news.jp/post/1111709 Mon, 14 Sep 2026 22:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1111709 メルセデス・ベンツ日本は2026年9月10日、「CLA 200 with EQ テクノロジー」の導入を記念した特別仕様車「CLA 200 with EQ テクノロジー ローンチエディション」を発売しました。日本限定100台となる新モデルは、どのようなクルマなのでしょうか。]]> “レヴォーグ”級の新「ステーションワゴン」発表！ “流麗ボディ”に低燃費の1.5L「ターボ」搭載！ メルセデス・ベンツ「CLAシューティングブレーク ローンチエディション」とは https://kuruma-news.jp/post/1111666 Mon, 14 Sep 2026 12:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1111666 メルセデス・ベンツ日本は2026年9月10日、新型「CLA シューティングブレーク」の導入を記念した特別仕様車「CLA 180 シューティングブレーク ローンチエディション」を発売しました。日本限定200台となる新モデルは、どのようなクルマなのでしょうか。]]> 最新OSは「晩ご飯のお悩み」にも即答!? 7年ぶり全面刷新で「見えない部分」が超絶進化！ 新型「CLA」でメルセデス・ベンツが新採用した“3つのスゴい技術”誕生の背景とは https://kuruma-news.jp/post/1099986 Wed, 19 Aug 2026 22:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1099986 新世代プラットフォームの「MMA（メルセデス・ベンツ モジュラー アーキテクチャ）」を採用し、7年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの新型「CLA／CLAシューティングブレーク」は、“目に見えない部分”も大きく進化しています。今回は「安全性」「効率化」「メルセデスの頭脳」の3つの観点について、それぞれの開発エンジニアから詳しく話を聞きました。]]> 7年ぶり全面刷新！ メルセデスベンツ新型セダン「CLA」どんなモデル？ 斬新なデザインに激変の「3代目」はどのような進化を遂げたのか https://kuruma-news.jp/post/1098868 Mon, 17 Aug 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1098868 メルセデス・ベンツの日本法人は2026年4月22日、新型「CLA」の内燃機関（ICE）モデルを日本で初公開しました。今回その新型「CLA」の内燃機関モデルに山本シンヤ氏が試乗しレポートします。]]> 全長4.7mの「“新型”クーペセダン・ワゴン」に問合せ“殺到”！ リッター20km超え低燃費＆「先進機能てんこ盛り」で「先代モデル」から乗り替えも多発!? メルセデス・ベンツ新型CLAが販売店でも話題に https://kuruma-news.jp/post/1098938 Sun, 16 Aug 2026 08:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1098938 メルセデス・ベンツが新型「CLA」「CLAシューティングブレーク」を発売しました。販売店に最新情報を聞いてみました。]]> 新型「“ちいさな”高級車」発表！“7年ぶり”全面刷新で「大本命モデル」も新登場！ 2000万円超え“最高級モデル”譲りの「最新システム」＆約90年ぶり“フランク”も搭載！ メルセデス・ベンツの新型「CLA／CLAシューティングブレーク with EQ Technology」がスゴイ！ https://kuruma-news.jp/post/1093190 Sat, 01 Aug 2026 07:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1093190 7年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの3代目「CLA／CLAシューティングブレーク」に、“本命”ともいえるEV仕様が登場。卓越した走行性能や航続距離771km、Sクラス譲りの「MB.OS」などに加え、約90年ぶりの“フランク”にも注目です。]]> 1.5L「ターボ」エンジンの新型「ステーションワゴン」が話題に！ 全長4.7mの流麗ボディに「デザイン素敵」「燃費いい」の声も！ ひろびろ荷室のメルセデス・ベンツ「CLAシューティングブレーク」に注目 https://kuruma-news.jp/post/1091986 Thu, 30 Jul 2026 07:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1091986 メルセデス・ベンツ日本法人は2026年7月9日、全面刷新した新型「CLA シューティングブレーク」を発売しました。流麗なデザインとステーションワゴンならではの実用性を兼ね備えた新世代モデルに対して、SNSではさまざまな反響が寄せられています。]]> 1.5リッターエンジンで“190馬力”の新型「ステーションワゴン」発売！ 全長4.7mの“ちょうどいいボディ”採用！ 新たなメルセデス・ベンツ「CLA シューティングブレーク」登場 https://kuruma-news.jp/post/1085280 Wed, 15 Jul 2026 18:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1085280 メルセデス・ベンツの日本法人は2026年7月9日、全面刷新されたプレミアムコンパクトの新型「CLA シューティングブレーク」を発売しました。流麗なデザインと高い実用性を融合した新世代ワゴンは、どのようなモデルなのでしょうか。]]> 1リッターで「20km」走る「“新型”ステーションワゴン」発売！ 4.7mの“レヴォーグ”サイズに1500cc「ターボ」搭載！ 広々荷室のメルセデス・ベンツ「CLAシューティングブレーク」登場 https://kuruma-news.jp/post/1085227 Mon, 13 Jul 2026 14:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1085227 メルセデス・ベンツの日本法人は2026年7月9日、新型「CLAシューティングブレーク」を発売しました。流麗なデザインと高い実用性を融合した新世代ワゴンは、どのようなモデルなのでしょうか。]]>