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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>89万円安い！ “レヴォーグ”級の「“新型”ステーションワゴン」が話題に！  1リッターで“20km走る”1.5Lターボ搭載！ 「先進的でカッコいい」の声もあるメルセデス・ベンツ「CLAシューティングブレーク」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1127056</link>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261016_cla180_002ai.jpg?v=1792136505" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年7月9日、メルセデス・ベンツ日本はワゴンモデル「CLAシューティングブレーク」の新型モデルを発売しました。そのなかでも最安グレードに設定されている「CLA180シューティングブレーク」について、SNS上では様々な反響が寄せられています。]]>
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		<title>小排気量“ターボ”エンジンの「“新型”ステーションワゴン」に大注目！ 全長4.7mの“ちょうどいいボディ”採用！ パワフル加速が魅力の“上位モデル”「CLA220シューティングブレーク」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1120972</link>
		<pubDate>Sun, 11 Oct 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261002_cla_001.jpg?v=1790933704" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツ日本は2026年7月9日、新型「CLAシューティングブレーク」を発売しています。そのなかでも、マイルドハイブリッド車の上位モデルである「CLA 220シューティングブレーク」には、一体どのような特徴があるのでしょうか。]]>
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		<title>全長4.7mの新型「流麗クーペ風セダン＆ワゴン」発売！ 90年ぶり「フロントトランク」採用!? 補助金も使えるメルセデス・ベンツ新型「CLA」EVモデルが販売店でも話題に</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1118852</link>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260929_mb_cla_with_eq_000.jpg?v=1790658227" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツが新型「CLA」「CLAシューティングブレーク」の電気自動車（EV）モデルを発売しました。販売店に最新情報を聞いてみました。]]>
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		<title>“スバル・レヴォーグ”級の「“新型”ワゴン」に注目！ 1リッターで「20km走る」1.5Lターボエンジン搭載！ “お洒落デザイン”もいいメルセデス・ベンツ「CLA180 シューティングブレーク」に注目！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1118510</link>
		<pubDate>Sat, 03 Oct 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260928_CLA180_001ai.jpg?v=1790587830" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年7月9日、メルセデス・ベンツ日本は、ワゴンモデルの新型「CLA シューティングブレーク」を発売しています。そのなかでも最安グレードである「CLA180 シューティングブレーク」には、一体どのような魅力があるのでしょうか。]]>
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		<title>斬新“光るグリル”採用の新「4ドアクーペ」発表！ 全長4.7m級の流麗ボディに「224馬力」パワトレ搭載！ 後輪駆動のメルセデス・ベンツ「CLA 200 with EQテクノロジー ローンチエディション」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1111709</link>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260911_cla200witheqtechnology_cachi_1.jpg?v=1789096252" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツ日本は2026年9月10日、「CLA 200 with EQ テクノロジー」の導入を記念した特別仕様車「CLA 200 with EQ テクノロジー ローンチエディション」を発売しました。日本限定100台となる新モデルは、どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>“レヴォーグ”級の新「ステーションワゴン」発表！ “流麗ボディ”に低燃費の1.5L「ターボ」搭載！ メルセデス・ベンツ「CLAシューティングブレーク ローンチエディション」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1111666</link>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 12:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260911_CLA180LE_Catch_2.jpg?v=1789094738" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツ日本は2026年9月10日、新型「CLA シューティングブレーク」の導入を記念した特別仕様車「CLA 180 シューティングブレーク ローンチエディション」を発売しました。日本限定200台となる新モデルは、どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>最新OSは「晩ご飯のお悩み」にも即答!? 7年ぶり全面刷新で「見えない部分」が超絶進化！ 新型「CLA」でメルセデス・ベンツが新採用した“3つのスゴい技術”誕生の背景とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1099986</link>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260818_Mercedes-BENZ_NEW-CLA_0000.jpg?v=1787019789" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			新世代プラットフォームの「MMA（メルセデス・ベンツ モジュラー アーキテクチャ）」を採用し、7年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの新型「CLA／CLAシューティングブレーク」は、“目に見えない部分”も大きく進化しています。今回は「安全性」「効率化」「メルセデスの頭脳」の3つの観点について、それぞれの開発エンジニアから詳しく話を聞きました。]]>
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		<title>7年ぶり全面刷新！ メルセデスベンツ新型セダン「CLA」どんなモデル？ 斬新なデザインに激変の「3代目」はどのような進化を遂げたのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1098868</link>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260806-10.jpg?v=1786608577" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツの日本法人は2026年4月22日、新型「CLA」の内燃機関（ICE）モデルを日本で初公開しました。今回その新型「CLA」の内燃機関モデルに山本シンヤ氏が試乗しレポートします。]]>
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		<title>全長4.7mの「“新型”クーペセダン・ワゴン」に問合せ“殺到”！ リッター20km超え低燃費＆「先進機能てんこ盛り」で「先代モデル」から乗り替えも多発!? メルセデス・ベンツ新型CLAが販売店でも話題に</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1098938</link>
		<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 08:30:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260813_merc_newe_cla_klasse_000.jpg?v=1786610854" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツが新型「CLA」「CLAシューティングブレーク」を発売しました。販売店に最新情報を聞いてみました。]]>
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		<title>新型「“ちいさな”高級車」発表！“7年ぶり”全面刷新で「大本命モデル」も新登場！ 2000万円超え“最高級モデル”譲りの「最新システム」＆約90年ぶり“フランク”も搭載！ メルセデス・ベンツの新型「CLA／CLAシューティングブレーク with EQ Technology」がスゴイ！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1093190</link>
		<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 07:30:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260730_Mercedes-Benz_CLA_EQ_000.jpg?v=1785390613" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			7年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの3代目「CLA／CLAシューティングブレーク」に、“本命”ともいえるEV仕様が登場。卓越した走行性能や航続距離771km、Sクラス譲りの「MB.OS」などに加え、約90年ぶりの“フランク”にも注目です。]]>
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