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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>全長4.2m！ マツダの「斬新2＋2スポーツカー」に再注目！ 「RX-8」と「ロードスター」が合体!? 「ガルウィング」採用で2007年に公開の“絶世美クーペ”コンセプト「流雅」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1036297</link>
		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 11:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260325_ryuge_01.jpg?v=1774407765" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			マツダは、かつて自然界の「流れ」を造形に投影したコンセプトカーを発表しています。独創的なフォルムと巨大なガルウィングドアを備えたこの一台は、はたしてどのような未来を提示したのでしょうか。]]>
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		<title>マツダの「コンパクトミニバン」がスゴイ！ 全長4.4m級の「ちょうど良いサイズ」＆2.3リッター「直4」採用！ 上質デザインの「MX-フレクサ」スイスモデルとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/993297</link>
		<pubDate>Sat, 20 Dec 2025 13:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/12/9a03456f953d0ab1426d91a36bc0860d.jpg?v=1766050679" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			市販モデルが発売される前に、モーターショーでコンセプトカーとしてお披露目されることがあります。マツダの2代目「プレマシー」も、「MX-フレクサ」として事前に発表されました。その意図を探ります。]]>
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		<title>マツダの「斬新“4人乗り”SUV」に「顔がスゴイ」と反響多数！ オシャな「“砂丘”内装」もカッコいい！ 2ドア＆屋根も取れちゃう「HAKAZE」に“熱視線”集まる！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/839869</link>
		<pubDate>Mon, 18 Nov 2024 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/09/aikyatti1342354632.jpg?v=1725611873" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			現在のマツダ車が「魂動（Kodo）デザイン」を採用する前、「Nagare（流れ）デザイン」コンセプトが存在してました。そんなNagareデザインを採用するコンセプトモデルのひとつ「葉風（はかぜ）」に対し、SNSなどではさまざまな反響が寄せられています。]]>
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		<title>マツダ「3列シートミニバン」復活する!? スライドドアの新型「ビアンテ」「プレマシー」はあり得る？ 待たれる「“魂動”ミニバン」登場の可能性とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/840318</link>
		<pubDate>Sat, 16 Nov 2024 19:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/08/aikyatti-44.jpg?v=1661230653" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			マツダがかつて生産していた3列シートミニバン「ビアンテ」「プレマシー」の生産終了から8年が経過しました。ふたたび新型ミニバンが復活することはあるのでしょうか。その可能性を探ります。]]>
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		<title>マツダの斬新「”4人乗り”和製スーパーカー」!? 超流麗ボディ＆ガルウイング採用！ 豪華ソファシートもスゴイ「リューガ」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/816622</link>
		<pubDate>Sun, 08 Sep 2024 11:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[コンセプトカー]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/09/20240904_MAZDA_RYUGA_000.jpg?v=1725421244" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			マツダは2007年にコンセプトカー「RYUGA（流雅・りゅうが）」を発表しました。現在の「魂動（こどう）」に繋がるデザインコンセプトカーについて紹介します。]]>
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		<title>全長4.2m級のマツダ「”4人乗り”スポーツカー」!? 豪華ソファシート＆“斬新”ハンドル採用！ 画期的ユニット搭載の「リューガ」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/795042</link>
		<pubDate>Wed, 17 Jul 2024 12:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンセプトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/07/20240708_MAZDA_RYUGA_001.jpg?v=1720415494" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			マツダ車のデザインといえば現在、「魂動（こどう）デザイン」と呼ばれる統一イメージが貫かれていますが、“魂動”登場前夜に、同様のイメージを生み出そうとした動きがありました。どのようなコンセプトだったのでしょうか。]]>
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		<title>マツダ「ロータリーエンジン搭載ミニバン」がスゴい！ 「RX-8」と“ほぼ一緒”の画期的モデルが存在！ 実際に販売した超高性能車とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/765815</link>
		<pubDate>Sun, 21 Apr 2024 08:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[テクノロジー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/04/20240417_mazda_premacy_000.jpg?v=1713329139" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			マツダはかつて、ロータリーエンジンを搭載したミニバンを販売していました。どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>マツダの「3列ミニバン」復活に期待！ 最新「マツダ顔」がカッコいい！ 次期型「プレマシーCG」に“待望”の声集まる！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/752892</link>
		<pubDate>Tue, 12 Mar 2024 11:50:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/08/aikyatti-44.jpg?v=1661230653" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2018年に生産を終えたマツダのミニバン「プレマシー」次期モデルをイメージしてカーデザイナーが描いたレンダリング（CG）に対し、SNSなどではさまざまな意見が寄せられています。]]>
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		<title>マツダ「ミニバン」まさかの復活!? 最新マツダ顔で高級感UP！ 次期型「プレマシーCG」の“現実味”とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/745101</link>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2024 12:30:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/08/aikyatti-44.jpg?v=1661230653" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			マツダのミドルクラスミニバン「プレマシー」は2018年で生産を終えてしまい、後継モデルは登場していません。しかし次期型が登場する余地はないのでしょうか。予想CGとともに、その可能性について探ります。]]>
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		<title>13年で自動車税“重課”！ 日産「ジューク」も対象に!? 2010年に登場した魅力的なクルマとは？</title>
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		<pubDate>Tue, 21 Mar 2023 19:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/03/20230317_nissan_juke_001.jpg?v=1679048303" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			自動車税は、クルマが初度登録から13年経過すると重課の対象となります。では、今から13年前の2010年に登場し、重課対象となるクルマにはどんなモデルがあるのでしょうか。]]>
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