くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sat, 25 Apr 2026 23:32:10 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 197万円から！ マツダ新型「商用バン」が話題に！ 「使い勝手最高！」「あえて選ぶのがツウっぽい」と反響も！ 進化した「ファミリアバン」どんなモデル？ https://kuruma-news.jp/post/1049520 Sat, 25 Apr 2026 09:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1049520 マツダの「ファミリアバン」が一部改良を受け、安全性能と快適性が大幅に向上しました。かつての伝説的な名車からその名を受け継ぐ「究極の仕事道具」に対し、さまざまな反響が寄せられています。]]> 1049520 145万円から！ マツダ新型「ワゴン」に注目！ ワイド＆上品な新デザイン×静かになった「最新パワトレ」搭載！ “リッター25km”走れる低燃費もイイ「フレア」何が変わった？ https://kuruma-news.jp/post/1049361 Fri, 24 Apr 2026 10:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1049361 マツダは「フレア」の商品改良を行いました。車高とユーティリティ、デザインのバランスの良いフレアに、どのような仕様変更がなされたのでしょうか。]]> 1049361 マツダ「“いちばん安い”ロードスター」が魅力的！ シンプル＆軽量ボディで走りがサイコーに楽しい！ 最上級より「78万円」手頃なエントリーグレード「S」どんなモデル？ https://kuruma-news.jp/post/1047706 Thu, 23 Apr 2026 11:45:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1047706 登場から10年を迎えてもなお、高い人気を誇るマツダ「ロードスター」。最上級グレードより78万円安いエントリーグレードでも十分に満足できるのか、その魅力を検証します。]]> 1047706 マツダ斬新「“4人乗り”スポーツカー」！ 全長4.6mボディに「画期的ロータリー×ハイブリッド」搭載！ “両側スライドドア”を採用した大人向けモデル「マツダ先駆」とは？ https://kuruma-news.jp/post/1042521 Wed, 22 Apr 2026 18:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1042521 マツダが2005年に発表したコンセプトカー「先駆」は、ロータリーエンジンと先進技術を融合させた意欲作です。現代の視点から見ても色あせない魅力を持つこのモデルの特徴や価値を振り返ります。]]> 1042521 マツダの“新世代”「“ちいさな”スポーツカー」！ 「ポルシェ」級スペック実現＆「ロータリー」エンジン搭載！ 全長4.2m級の「美しい」ボディがイイ「アイコニックエスピー」が話題に https://kuruma-news.jp/post/1038945 Mon, 20 Apr 2026 11:45:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1038945 マツダが提案した次世代スポーツカー「アイコニックSP」は、公開から時間が経った今も注目を集めています。その存在感は、発表当時から変わらず多くの関心を呼び続けています。]]> 1038945 まもなく発売の新型「SUV」展示！ 赤が美しいマツダ「CX-5」 実車見たユーザーからの反響は？ https://kuruma-news.jp/post/1047207 Sun, 19 Apr 2026 15:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1047207 2026年4月19日開催の「モーターファンフェスタ2026 in 富士スピードウェイ」にて、マツダは今春日本で発売予定となる新型「CX-5（欧州仕様）」の実車展示を行いました。まもなく登場する新型SUVについて、過去の経緯や開発陣の思い、実車を見た来場者の声を交えて解説します。]]> 1047207 マツダに「サンダー」復活！ 新たな「本格4WD」公開に反響あり！ ジムニー超えの地上高に「マジか!?」「最高にクール」と絶賛の声！ “上品なタフ顔”備えた「ビーティー50」オーストラリア仕様とは！ https://kuruma-news.jp/post/1045818 Sun, 19 Apr 2026 10:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1045818 マツダのオーストラリア法人は、「BT-50サンダー」を復活させたと発表しました。同車に対して、日本のクルマ好きからはどのような反響が寄せられているのでしょうか。]]> 1045818 マツダの「5ドア“幅広”SUV」どんなクルマ？ 全幅1.9m超えに「トヨタハイブリッド」搭載で「リッター16km超え」も！ 日本では買えない「CX-50」は国内導入に期待の1台 https://kuruma-news.jp/post/1046788 Sat, 18 Apr 2026 12:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1046788 マツダが米国などで販売するミドルサイズSUV「CX-50」を日本国内で試乗する機会に恵まれました。くるまのニュース編集部員Nが乗って確かめました。]]> 1046788 マツダ“11年ぶり”の「ロータリー搭載車」に反響殺到！ 「2ドアクーペ」風な流麗モデルに「こんな形で復活するとは」「マツダらしさを感じる」の声も！ “画期的なユニット”を搭載した「MX-30」に注目！ https://kuruma-news.jp/post/1042871 Mon, 13 Apr 2026 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1042871 電動化が進む中で、マツダは独自の発想でロータリーエンジンを現代に蘇らせました。「MX-30ロータリーEV」は発電専用という新たな役割を担い、日常性と個性を両立した一台です。その進化の背景と魅力をネット上の声も合わせて紹介します。]]> 1042871 神戸マツダが本気でつくった自動車整備専門学校「MASTeC KOBE」開校！ 整備士不足の課題解決目指し“社会のヒーロー”を育成 校長はロードスター元主査 https://kuruma-news.jp/post/1044827 Mon, 13 Apr 2026 17:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1044827 神戸マツダが設立した「マツダ自動車整備専門学校 神戸（MASTeC KOBE）」が2026年4月9日に開校しました。自動車整備士不足が深刻化する中、最新設備と人間教育で次世代のエッセンシャルワーカーを育成し課題解決を図る新たな学び舎が誕生。一体どのような学校なのでしょうか。]]> 1044827