https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Mon, 06 Apr 2026 05:30:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 https://kuruma-news.jp/post/1008255 Wed, 28 Jan 2026 08:25:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1008255 トヨタ「GRヤリス」は国産スポーツカーの最高峰として知られていますが、その価格帯で“フェラーリ製V8エンジン”を積んだイタリアのスーパーカーが狙えるとしたら、あなたはどちらを選びますか。 中古車市場で注目を集めるマセラティ「グラントゥーリズモ」に、SNSでは多くの反響が寄せられています。]]> 1008255 https://kuruma-news.jp/post/999176 Tue, 13 Jan 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=999176 国産スポーツカーのトヨタ「GRヤリス」。その新車価格は約450万〜600万円ですが、実は中古車市場に目を向けると、かつて数千万円した「夢のスーパーカー」が同じ予算で狙えてしまいます。今回はGRヤリスの購入検討者も思わず迷ってしまう!? 禁断の「同価格帯・輸入スーパーカー」を紹介します。]]> 999176 https://kuruma-news.jp/post/203699 Wed, 04 Dec 2019 18:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=203699 創業105周年という老舗ブランドであるマセラティが、モデナ工場をリニューアルし、新たな幕開けを迎えようとしています。そこで、マセラティの歴史を簡単に俯瞰し、伝統あるモデナ工場の未来についてレポートします。]]> 203699 https://kuruma-news.jp/post/196513 Wed, 13 Nov 2019 18:10:36 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=196513 2007年に登場したマセラティ「グラントゥーリズモ」、そして2009年に登場した「グランカブリオ」の生産がついに終了します。マセラティは、そのフィナーレを飾るにふさわしいマセラティ ブルーがグラデーションされた記念碑的モデル「グラントゥーリズモ ゼダ」を2019年11月12日に発表しました。ゼダのどこが特別な仕様になっているのでしょうか。また、グラントゥーリズモ／グランカブリオが長く生産されてきた秘密は何なのでしょうか。]]> 196513 https://kuruma-news.jp/post/177660 Mon, 16 Sep 2019 06:30:04 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=177660 いま日本ではSUVやミニバン、軽自動車が売れており、2ドアクーペは極めて少数派です。そうした状況のなか、高額なクーペは意外と多く存在します。そこで、1000万円以上の美しい2ドアクーペを5車種ピックアップして紹介します。]]> 177660