くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Fri, 05 Jun 2026 07:40:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 2リッター“直4ターボ”で「420馬力」超え！ 新型「“MR”スポーツカー」発表！ 全長4.4mの「“軽量”ボディ」採用！ AMGエンジン搭載のロータス「エミーラ420スポーツ」登場 https://kuruma-news.jp/post/1067212 Tue, 02 Jun 2026 13:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1067212 ロータスは2026年5月26日、ミッドシップスポーツカー「エミーラ」の最上位モデル「エミーラ 420スポーツ」を発表しました。エミーラシリーズ最軽量・最強の新モデルとはどのようなクルマなのでしょうか。]]> 新たな「“2人乗り”スポーツカー」が話題に！ 21年ぶりの名車再来に「“V8×5速MT”は嬉しい」「昔の雰囲気をちゃんと残してるのがいい」「価値がありそう」の声も！ アンコール・デザイン「シリーズI」英国モデルに注目！ https://kuruma-news.jp/post/1061469 Wed, 27 May 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1061469 2026年5月現在、名車を現代技術でよみがえらせる“レストモッド”が世界的な注目を集めています。そんな中、ロータスの名車「エスプリ」が21年ぶりに復活。クラシックな魅力を残しながら、最新技術を融合した特別な1台として話題になっています。]]> 21年ぶりに名車再来！ 新たな「“2人乗り”スポーツカー」に注目！ “パかッと開く”ヘッドライト＆“お洒落チェック内装”のレトロデザイン採用！ “V8エンジン”×5速MT搭載のアンコール・デザイン「シリーズI」英国モデルとは？ https://kuruma-news.jp/post/1056407 Thu, 14 May 2026 20:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1056407 自動車業界では往年の名車を現代技術でよみがえらせる“レストモッド”への注目が続く中、2025年12月に英国では、ロータス「エスプリ」のレストモッドモデルが発表されました。一体どのようなモデルなのでしょうか。]]> 新たな「“2人乗り”スポーツカー」に反響殺到！ 「“21年ぶり名車復活”はアツい」「V8に5速MTはサイコー」「レトロデザインが渋い」の声も！ “豪華内装”も素敵なエスプリベースのアンコール・デザイン「シリーズI」英国仕様が凄い！ https://kuruma-news.jp/post/1009822 Sat, 28 Feb 2026 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1009822 クラシックカーを現代技術で再構築するレストモッドが注目される中、ロータスの名車「エスプリ」が話題を集めています。2004年の生産終了から21年を経て、英国のデザイン会社が最新モデルとして復活させました。往年のデザインを尊重しながら、性能や快適性を大幅に進化させた一台の全貌に迫ります。]]> 新たな「“2人乗り”スポーツカー」が凄い！ 「“パカッと開く”ヘッドライト」ד豪華内装”のレトロデザインで「名車復活」！ 「“V8エンジン”×5速MT」で楽しそうなエスプリベースのアンコール・デザイン「シリーズI」英国仕様とは？ https://kuruma-news.jp/post/1006410 Thu, 22 Jan 2026 10:25:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1006410 2025年12月5日、往年のロータス「エスプリ」を現代風にアレンジしたレストモッドが発表されました。一体どのようなクルマなのでしょうか。]]> 1.2リッターエンジン搭載で「410馬力超え」！ 斬新「“ちいさめ”スポーツカー」がスゴイ！ 全長4.3mボディに「画期的パワートレイン」を搭載！ロータス「414Eハイブリッド」スイス公開モデルとは？ https://kuruma-news.jp/post/980192 Tue, 30 Dec 2025 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=980192 イギリスのロータスには、排気量1.2リッターの小型エンジンながら、400馬力を超える高出力を誇る幻のモデルが存在しました。その正体とは、一体どのようなクルマだったのでしょうか。]]> 新型「“３人乗り”スポーツカー」世界初公開！ 斬新「2＋1シート」＆「ドア」採用！ “電流”で「曲がるタイミング」教えてくれるシステムも面白い「セオリー１」英に登場 https://kuruma-news.jp/post/822356 Mon, 23 Sep 2024 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=822356 ロータスは、2024年9月17日にイギリス・ロンドンにて、新型「セオリー1」というコンセプトカーを初公開しました。セオリー1とは一体どのようなクルマなのでしょうか。]]> 「えっ…！」スーパーカーと国産車「同じライト」ってマジ!? なぜ「ランボルギーニと日産」「ロータスとトヨタ」“共通パーツ”なのか https://kuruma-news.jp/post/781586 Sun, 09 Jun 2024 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=781586 かつて、まったく異なるモデルでも似たようなヘッドライトが採用されるケースが珍しくありませんでした。そこには技術的な問題とは別に、そうせざるを得ないある大きな理由がありました。]]> 900馬力超！ “斬新2速AT”搭載の新型「ハイパーSUV」価格発表！ 「エレトレ」納車開始へ https://kuruma-news.jp/post/775787 Fri, 17 May 2024 11:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=775787 ロータス初のSUVとなる「Eletre（エレトレ）」日本国内モデルが発表されました。どのようなクルマなのでしょうか。]]> 600馬力超え！ 全長5m超えの新型「爆速SUV」初披露！ 鮮烈イエローが眩しい「エレトレ」実車展示 https://kuruma-news.jp/post/716264 Mon, 04 Dec 2023 16:40:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=716264 ロータス初のSUV「エレトレ」の実車が、「名古屋モビリティショー2023」で初めて一般に公開されました。実物を見た人たちはどのように感じたのでしょうか。]]>