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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>新たな「“2人乗り”スポーツカー」に反響殺到！ 「“21年ぶり名車復活”はアツい」「V8に5速MTはサイコー」「レトロデザインが渋い」の声も！ “豪華内装”も素敵なエスプリベースのアンコール・デザイン「シリーズI」英国仕様が凄い！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1009822</link>
		<pubDate>Sat, 28 Feb 2026 19:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/01/20260129_espli_top.jpg?v=1769661492" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			クラシックカーを現代技術で再構築するレストモッドが注目される中、ロータスの名車「エスプリ」が話題を集めています。2004年の生産終了から21年を経て、英国のデザイン会社が最新モデルとして復活させました。往年のデザインを尊重しながら、性能や快適性を大幅に進化させた一台の全貌に迫ります。]]>
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		<title>新たな「“2人乗り”スポーツカー」が凄い！ 「“パカッと開く”ヘッドライト」×“豪華内装”のレトロデザインで「名車復活」！ 「“V8エンジン”×5速MT」で楽しそうなエスプリベースのアンコール・デザイン「シリーズI」英国仕様とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1006410</link>
		<pubDate>Thu, 22 Jan 2026 10:25:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/01/20260121_lotus_espri_10.jpg?v=1768970758" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年12月5日、往年のロータス「エスプリ」を現代風にアレンジしたレストモッドが発表されました。一体どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>1.2リッターエンジン搭載で「410馬力超え」！ 斬新「“ちいさめ”スポーツカー」がスゴイ！ 全長4.3mボディに「画期的パワートレイン」を搭載！ロータス「414Eハイブリッド」スイス公開モデルとは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/980192</link>
		<pubDate>Tue, 30 Dec 2025 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/11/20251120_lotus_evora_top1.jpg?v=1763632102" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			イギリスのロータスには、排気量1.2リッターの小型エンジンながら、400馬力を超える高出力を誇る幻のモデルが存在しました。その正体とは、一体どのようなクルマだったのでしょうか。]]>
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		<title>新型「“３人乗り”スポーツカー」世界初公開！ 斬新「2＋1シート」＆「ドア」採用！ “電流”で「曲がるタイミング」教えてくれるシステムも面白い「セオリー１」英に登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/822356</link>
		<pubDate>Mon, 23 Sep 2024 21:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/09/aikyatti124325.jpg?v=1726716520" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ロータスは、2024年9月17日にイギリス・ロンドンにて、新型「セオリー1」というコンセプトカーを初公開しました。セオリー1とは一体どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>「えっ…！」スーパーカーと国産車「同じライト」ってマジ!? なぜ「ランボルギーニと日産」「ロータスとトヨタ」“共通パーツ”なのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/781586</link>
		<pubDate>Sun, 09 Jun 2024 19:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1191" height="792" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/04/aikyatti3333.png?v=1680690206" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かつて、まったく異なるモデルでも似たようなヘッドライトが採用されるケースが珍しくありませんでした。そこには技術的な問題とは別に、そうせざるを得ないある大きな理由がありました。]]>
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		<title>900馬力超！ “斬新2速AT”搭載の新型「ハイパーSUV」価格発表！ 「エレトレ」納車開始へ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/775787</link>
		<pubDate>Fri, 17 May 2024 11:30:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/05/20240516_lotus_eletre_top.jpg?v=1715853127" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ロータス初のSUVとなる「Eletre（エレトレ）」日本国内モデルが発表されました。どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>600馬力超え！ 全長5m超えの新型「爆速SUV」初披露！ 鮮烈イエローが眩しい「エレトレ」実車展示</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/716264</link>
		<pubDate>Mon, 04 Dec 2023 16:40:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/11/aikyatti2213456788.jpg?v=1701163048" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ロータス初のSUV「エレトレ」の実車が、「名古屋モビリティショー2023」で初めて一般に公開されました。実物を見た人たちはどのように感じたのでしょうか。]]>
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		<title>ついに「SUV」ないメーカー“ほぼ”なくなった!? 世界最速級の「新型SUV」登場！ ロータスが「エレトレ」の詳細を公開</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/572130</link>
		<pubDate>Thu, 27 Oct 2022 08:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/10/aikyatti-33.jpg?v=1666766709" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2022年10月25日、イギリス・ロータスは、同社初の電動SUV「ELETRE（エレトレ）」の詳細を公開しました。このクルマが発売されれば、SUVがラインナップに無い量販車メーカーは世界中でほとんどなくなってしまいます。]]>
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		<title>ロータスに初のSUV登場！「エレトレ」世界初公開 600馬力で最高時速260kmのハイパーEV</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/491748</link>
		<pubDate>Thu, 31 Mar 2022 19:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/03/20220331_Eletre_1.jpg?v=1648694606" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ロータスとして初のSUV「エレトレ」が世界初公開されました。600馬力を超える出力を持つモーターを備えたピュアEVで、0−100km／h加速は3秒以下、最高速度260km／hになるそうです。
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		<title>日産新型「フェアレディZ」のガチライバルになる!? 400馬力級のスポーツカー3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/471978</link>
		<pubDate>Thu, 03 Feb 2022 06:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/02/20220202_toyota_supra_030.jpg?v=1643803035" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日産は2022年1月14日に、7代目となる新型「フェアレディZ」の日本仕様を初公開しました。現状では一部のスペック以外は公開されておらず、詳細はベールに包まれています。しかし、新型フェアレディZの405馬力という出力やボディサイズから、すでにライバルになりそうなモデルが存在します。そこで、最新の400馬力級のスポーツカーを、3車種ピックアップして紹介します。]]>
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