くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sat, 24 Oct 2026 21:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.23 【ざっくり解説】レクサス「“新型”LS」発売！ 伝統の「最高級セダン」一体どんなクルマに進化!? 注目ポイントとは！ https://kuruma-news.jp/post/1128538 Thu, 22 Oct 2026 07:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1128538 2026年9月10日、レクサスは「LS」の一部改良モデルを発売しました。操縦安定性の向上や快適装備が拡充された最新モデルの変更点について紹介します。]]> レクサス新型「フラッグシップセダン」に“反響殺到”！「すごくオシャレでカッコいい！」「ガソリン車ないのは残念…」の声！ 伝統の「切子調ガラス」＆極上の静粛性を誇る「LS」に届いた“リアルな声”とは！ https://kuruma-news.jp/post/1125599 Sun, 18 Oct 2026 18:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1125599 レクサスは2026年9月10日、フラッグシップセダン「LS」の一部改良モデルを発売しました。今回の改良で全車がハイブリッド仕様となった最新モデルに、販売店ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。]]> レクサス「“新型”FRセダン」どんな人が買ってる？ 「セルシオ時代」のファンも多し！ 全長5.2mで「V6ハイブリッド」搭載！ 10年目で改良された「LS」 販売店に最新情報を聞いた https://kuruma-news.jp/post/1124183 Wed, 14 Oct 2026 22:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1124183 レクサスはフラッグシップセダン「LS」を一部改良し、発売しました。販売店に最新情報を聞いてみました。]]> レクサス新型「最上級セダン“豪華仕様”」がスゴイ！ 華やかな「専用デザイン」ד低い地上高”のギラギラ仕立て！ 深化した「LS」のモデリスタカスタムに注目！ https://kuruma-news.jp/post/1112018 Tue, 13 Oct 2026 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1112018 2026年9月10日、レクサスのフラッグシップセダンが一部改良を受け、走りや乗り心地、装備が進化しました。さらに、パワートレインの見直しやリアエンブレムの刷新も実施されています。また、従来モデルから引き続き、より個性的なスタイルを演出するカスタムも用意されています。]]> レクサス“新”フラッグシップセダン「LS」登場！ 10年目の“熟成”で「V6ツインターボ」廃止… 巨大「パノラマルーフ」設定も“改良モデル”何が変わった？ 次期モデルはまだ先か https://kuruma-news.jp/post/1120410 Tue, 13 Oct 2026 12:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1120410 レクサスはフラッグシップセダン「LS」の一部改良を行いました。どのような進化を遂げたのでしょうか。]]> カローラより安い！ レクサス”最上級セダン”「LS」がイイ！ 大排気量「V8」搭載でも300万円前後!? お買い得すぎる豪華モデルとは https://kuruma-news.jp/post/1122522 Mon, 12 Oct 2026 16:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1122522 国産のセダンはどんどんモデル数が減ってきており、高級セダンや一部のスポーツセダンを除くと、スタンダードなセダンはトヨタ「カローラ」くらい。そのカローラも今ではエントリーグレードでも約238万円となっており、乗り出そうとすると簡単に300万円近い価格になりますが、中古車に目を向けるとその価格で高級セダン レクサス「LS」が狙えるといいます。]]> 391万円も安い！ レクサス新型「フラッグシップセダン」登場！ 豪華「本革＆ウルトラスエード」＆「28ウェイパワーシート」標準搭載の“最安モデル”「LS500h F SPORT」の豪華すぎる仕様とは！ https://kuruma-news.jp/post/1123509 Sat, 10 Oct 2026 17:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1123509 2026年9月10日にレクサス「LS」の一部改良モデルが発売されました。ハイブリッドに一本化された改良モデルの中で、最も安価な「LS500h “F SPORT” 2WD」にはどのような特徴があるのでしょうか。]]> レクサス新型「最高級セダン」発表！ 全車“ハイブリッド”へ進化＆「高度運転支援」も標準装備！ “超豪華”「切子カットガラス」採用した“1400万円超え”の「旗艦モデル」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1118551 Mon, 05 Oct 2026 08:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1118551 レクサスは2026年9月10日、フラッグシップセダン「LS」の一部改良モデルを発売しました。走りの性能に加え、ラインナップにも変更が加えられています。今回の改良点を見ていきます。]]> 1805万円！ レクサス新型「“最高峰”フラッグシップセダン」発表！ 日本伝統“匠の技”「切子調ガラス」＆「伸縮オットマン」備えた“超豪華後席”がスゴイ！ 全車ハイブリッド化の「LS」最上級モデルとは！ https://kuruma-news.jp/post/1115572 Wed, 30 Sep 2026 16:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1115572 2026年9月10日にレクサス「LS」の一部改良モデルが発売されました。ほぼ毎年のように改良を行い、熟成を重ねてきたLSの中で、最も高価な「LS500h “EXECUTIVE” AWD」とはどのような仕様になっているのでしょうか。]]> レクサスの新型「FRセダン」公開！ “9年目の進化”で何が変わった？ 1リッターで13.8km走る＆大排気量「V6」搭載の最安モデル「LS F SPORT FR」とは https://kuruma-news.jp/post/1114813 Fri, 25 Sep 2026 14:45:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1114813 レクサスのフラッグシップセダン「LS」が2026年9月に一部改良されました。V6ツインターボ車と“I package”がラインナップから姿を消し、最も低価格な仕様はFスポーツとなりました。いったい何を備えるのでしょうか。]]>