くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Mon, 13 Apr 2026 02:05:22 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 “100万円”台で買えるレクサス「格安セダン」に賛否の声 「趣味で乗るならコスパは最強」と称賛も維持費を懸念する意見も V6エンジン＆豪華な内装の「GS」とは？ https://kuruma-news.jp/post/1025279 Tue, 10 Mar 2026 13:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1025279 昨今、軽の新車が200万円を超えることも珍しくありあせんが、中古車に目を向けるとレクサスの“グランドツーリングセダン”も射程圏に入ってきます。100万円台で狙える「GS」とはいったいどのようなクルマなのでしょうか。]]> 1025279 新車の「軽」より安い！ “100万円”台のレクサス「“格安”セダン」とは？ 3.5リッター「V6」搭載＆豪華内装もサイコーな「GS」どんなモデル？ https://kuruma-news.jp/post/1018515 Wed, 18 Feb 2026 16:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1018515 軽の新車が200万円超のグレードも珍しくない今、中古ならレクサスの“グランドツーリングセダン”も射程圏。100万円台で狙える「GS」とはいったいどんなクルマなのでしょうか。]]> 1018515 “100万円以下”で買える「レクサス車」何がある？ “最上級セダン”なら「50万円以下」で狙えるってマジ!? 中古でお買い得な「高級車」とは https://kuruma-news.jp/post/931197 Tue, 29 Jul 2025 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=931197 トヨタの高級車ブランドとして知られる「レクサス」ですが、中古車であれば100万円以下で買えるクルマもあるようです。どのようなモデルなのでしょうか。]]> 931197 生産終了のレクサス「GS」が「SUVセダン」として復活したら!? レクサス「GZ」の予想CGが“秀逸”すぎる！ https://kuruma-news.jp/post/612334 Tue, 14 Feb 2023 11:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=612334 2020年8月に生産終了となった、レクサスのミドルサイズセダン「GS」。今回Theo throttle氏は、そんなGSの後継機としてレクサス「GZ」のレンダリングを作成・公開しました。]]> 612334 高級「レクサスタクシー」なぜ導入？ 「乗り心地良い」けど「維持費高すぎ？」 法人で初採用した事業者の声は https://kuruma-news.jp/post/605344 Wed, 25 Jan 2023 18:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=605344 2017年に法人タクシーでは初となる「レクサス」をタクシー車両に導入した事業者があります。導入の経緯やお客さまからの反応はどうなのでしょうか。]]> 605344 片瀬那奈、10年以上乗るレクサス高級セダン「GS」を披露 愛車以上のクルマに「まだ出会えてません」 https://kuruma-news.jp/post/499403 Fri, 22 Apr 2022 18:40:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=499403 女優の片瀬那奈さんが、自身のインスタグラムで“愛車”レクサス「GS450h」を紹介。「お似合い」「カッコよき」「素敵！」と反響が起きています。]]> 499403 トヨタ新型「GR86」の爆速仕様登場!? オバフェン装備で存在感抜群！ トムスのコンプリートカー3台が東京オートサロン2022でお披露目へ https://kuruma-news.jp/post/464065 Fri, 14 Jan 2022 18:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=464065 トヨタ車やレクサス車のアフターパーツなどの開発・販売をおこなうトムスは、新たに手がけたコンプリートカー3台を東京オートサロン2022で発表しました。どういったクルマが登場するのでしょうか。]]> 464065 レクサス「GS F」の走りが進化！ 艶消し黒のホイールなどで精悍なデザインに https://kuruma-news.jp/post/182703 Wed, 02 Oct 2019 12:05:13 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=182703 レクサスの高性能スポーツセダン「GS F」が一部改良でサスペンションが改良し、これまで以上にスポーティな走りが楽しめるモデルになりました。また、マットブラックのホイールやドアミラーとピラーに黒のアクセントを施すことで、力強いスタイリングを実現しています。]]> 182703 600馬力超が当たり前!? 最新スーパーセダン3選 https://kuruma-news.jp/post/180936 Fri, 27 Sep 2019 17:30:20 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=180936 日本では人気低迷中のセダンですが、欧米では各社とも高性能なモデルをラインナップするくらい、高い人気を誇っています。そこで、国内外のプレミアムな最新セダンのなかから、とくに高性能でスポーティなモデル3車種をピックアップして紹介します。]]> 180936 スーパーセダン「アリスト」登場から28年　レクサス「GS」初代と最新のコンセプトはブレていない！ https://kuruma-news.jp/post/172530 Sat, 31 Aug 2019 12:05:31 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=172530 レクサスのグランドツーリングセダン「GS」の初代は、日本ではトヨタ「アリスト」として販売されました。初代アリストをGSの初代とすれば最新モデルは4代目となりますが、28年の時を経てどんな進化を遂げたのでしょうか。]]> 172530