くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sun, 20 Sep 2026 07:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 約8年ぶり全面刷新！ レクサス「新型セダン」が凄い！ 「世界初の機能」＆“メーカー初の演出”採用の内装と新世代デザインに注目！ 8代目「ES」の仕様って？ https://kuruma-news.jp/post/1112021 Fri, 18 Sep 2026 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1112021 2025年4月の世界初公開を経て、2026年6月に日本へ導入された8代目のレクサス新型「ES」。大幅に拡大されたボディに新たなデザインや先進装備を採用し、HEVとBEVを設定するなど、大きな進化を遂げています。一体どのようなモデルなのでしょうか。]]> 走りと気品を高次元で両立！ レイズの鍛造ホイール VOLK RACING「G025 LTD マットゴールド」という至高の選択【PR】 https://kuruma-news.jp/publicity/2609_rays_g025ltd Fri, 18 Sep 2026 11:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?post_type=publicity&p=1108377 日本を代表するホイールメーカー・RAYSの最高峰ブランド「VOLK RACING」。そのなかでも高い人気を誇るプレミアムスポーツホイール「G025 LTD」に設定された“マットゴールド”の魅力に迫ります。]]> レクサス新型「“コンパクト”クロスオーバーSUV」登場！ 約5年ぶり“大幅刷新”でメーカー初「斬新デザイン」や“新パワトレ”を採用！ 「NX」の進化に注目！ https://kuruma-news.jp/post/1112014 Fri, 18 Sep 2026 07:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1112014 2026年9月1日、レクサスは新たな「NX」を世界初公開しました。電動化を見据えてハイブリッドシステムを一新したほか、走行性能や内外装デザインも刷新。さらに、車内での快適性を高める新機能も採用されています。2026年末以降、各地域で順次発売される予定です。]]> レクサス新型「“FR”スポーツセダン」発表！ めちゃ黒い“専用パーツ”装備した「ブラック仕様」がスポーティ！ 特別な「豪華インテリア」採用モデルも魅力的な「新型IS」登場！ https://kuruma-news.jp/post/1114615 Thu, 17 Sep 2026 17:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1114615 2026年9月17日、レクサスはスポーツセダン「IS300h」の一部改良とともに、特別仕様車「F SPORT Mode Black VI」を設定すると発表しました。]]> レクサス新型「“FR”スポーツセダン」発表！ 小さなボディに“300馬力”超える「大排気量エンジン」搭載！ ボディカラーは“羨望”を意味する「専用グリーン」！ 特別すぎる「ISスペシャルアピアランスパッケージ」350台を米国限定生産！ https://kuruma-news.jp/post/1113664 Thu, 17 Sep 2026 12:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1113664 レクサスの北米法人は2026年9月15日、コンパクトFRスポーツセダン「IS」の2027年モデルを発表しました。どのようなモデルなのでしょうか。]]> “7年ぶり全面刷新”のレクサス“新型セダン”「ES」！ 「セダンの復権」狙う“８代目”どんなモデルに？ https://kuruma-news.jp/post/1112218 Mon, 14 Sep 2026 09:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1112218 2026年6月11日に発売された、レクサスのミドルサイズ・ラグジュアリーセダン新型「ES」。7年ぶりの全面刷新で8代目となった同車はどのようなモデルとなったのでしょうか。山本シンヤ氏が試乗し、レポートします。]]> 新車1414万円！ レクサス新型「“最高峰”セダン」発表に“賛否両論”の反響殺到！「ラグジュアリーすぎる！」「今の時代に合っている」の声！ 一方で「ガソリン廃止は悲しい…」との意見も!? “走行性能”もアップデートされた新型「LS」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1111515 Sun, 13 Sep 2026 18:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1111515 2026年9月10日、レクサスはフラッグシップセダン「LS」の一部改良モデルを発表し、同日に発売しています。この発表を受けて既にSNSやインターネット上では様々な反響が寄せられています。]]> レクサス「新型プレミアムSUV」世界初公開！ “12.3インチ”フルデジタルメーター＆次世代「Arene OS」採用！ スピンドルグリルも“刷新”で「先進内装＆スポーティ顔」に進化！ 大規模改良の「新型NX」に大注目！ https://kuruma-news.jp/post/1109623 Sat, 12 Sep 2026 18:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1109623 レクサスは2026年9月1日、人気の主力SUV「NX」のマイナーチェンジモデル（プロトタイプ）を世界初公開しました。2026年末以降、各地域で順次発売される予定です。今回の改良は走り・デザイン・電動化技術・ドライバーインターフェースのすべてにわたって刷新されており、レクサスが掲げる新たなブランドメッセージを体現するモデルに仕上げられています。]]> 全長5m超え！ レクサス新型「大型セダン」に注目！ めちゃビッグサイズで「リッター25km」の“超・低燃費”を実現！ 世界初採用「かくれんぼスイッチ」も採用！ 2つのパワートレインが選べる「新型イーエス」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1106006 Fri, 11 Sep 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1106006 2026年6月11日に発売された、レクサスのミドルサイズ・ラグジュアリーセダンである新型「ES」。一体どのようなクルマなのか、詳しく紹介します。]]> アイシンの超広大テストコースで最新車両＋次世代技術を一挙に試乗！“メガサプライヤー”の現在地 2026年の実力を体験！「知能化・統合制御」と「乗降・快適性」の進化、そして目指す未来とは？【後編】 https://kuruma-news.jp/post/1110681 Fri, 11 Sep 2026 19:45:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1110681 北海道豊頃町にあるアイシンの広大なテストコースで、技術説明会と試乗会がおこなわれました。トランスミッションだけでなく、EV、HEVなどのパワートレーン、サスペンション、ブレーキ、ボディなど多岐にわたっての技術展示に加え、現在市販されている最新技術の搭載車から次世代の技術提案の開発車両まで、合計10台の試乗車が用意されました。山本シンヤ氏による前後編でお届けするレポートの、第2弾です。]]>