くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Tue, 13 Oct 2026 09:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.23 レクサス新型「FF最上級セダン」！ 全長5.1m級の「おおきなボディ」＆2.5リッター「直4」採用！ 世界初採用の「スイッチ」もイイ「８代目」ES泰国モデルとは https://kuruma-news.jp/post/1118868 Tue, 06 Oct 2026 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1118868 トヨタのタイ法人は2026年8月13日、レクサスの新型セダン「ES」を発表しました。どのようなモデルなのでしょうか。]]> 約8年ぶり全面刷新！ レクサス「新型セダン」が凄い！ 「世界初の機能」＆“メーカー初の演出”採用の内装と新世代デザインに注目！ 8代目「ES」の仕様って？ https://kuruma-news.jp/post/1112021 Fri, 18 Sep 2026 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1112021 2025年4月の世界初公開を経て、2026年6月に日本へ導入された8代目のレクサス新型「ES」。大幅に拡大されたボディに新たなデザインや先進装備を採用し、HEVとBEVを設定するなど、大きな進化を遂げています。一体どのようなモデルなのでしょうか。]]> “7年ぶり全面刷新”のレクサス“新型セダン”「ES」！ 「セダンの復権」狙う“８代目”どんなモデルに？ https://kuruma-news.jp/post/1112218 Mon, 14 Sep 2026 09:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1112218 2026年6月11日に発売された、レクサスのミドルサイズ・ラグジュアリーセダン新型「ES」。7年ぶりの全面刷新で8代目となった同車はどのようなモデルとなったのでしょうか。山本シンヤ氏が試乗し、レポートします。]]> 全長5m超え！ レクサス新型「大型セダン」に注目！ めちゃビッグサイズで「リッター25km」の“超・低燃費”を実現！ 世界初採用「かくれんぼスイッチ」も採用！ 2つのパワートレインが選べる「新型イーエス」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1106006 Fri, 11 Sep 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1106006 2026年6月11日に発売された、レクサスのミドルサイズ・ラグジュアリーセダンである新型「ES」。一体どのようなクルマなのか、詳しく紹介します。]]> アイシンの超広大テストコースで最新車両＋次世代技術を一挙に試乗！“メガサプライヤー”の現在地 2026年の実力を体験！「知能化・統合制御」と「乗降・快適性」の進化、そして目指す未来とは？【後編】 https://kuruma-news.jp/post/1110681 Fri, 11 Sep 2026 19:45:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1110681 北海道豊頃町にあるアイシンの広大なテストコースで、技術説明会と試乗会がおこなわれました。トランスミッションだけでなく、EV、HEVなどのパワートレーン、サスペンション、ブレーキ、ボディなど多岐にわたっての技術展示に加え、現在市販されている最新技術の搭載車から次世代の技術提案の開発車両まで、合計10台の試乗車が用意されました。山本シンヤ氏による前後編でお届けするレポートの、第2弾です。]]> レクサス新型「上級セダン」は“最安モデル”がスゴイ！ 全長5.1m超え「堂々ボディ」×「ひろびろ室内」でめちゃ快適な「賢者の選択」！ 欲しい「豪華装備」も“全部入り”な「新型ES」2つのエントリーグレードに大注目！ https://kuruma-news.jp/post/1091959 Thu, 13 Aug 2026 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1091959 レクサスは2026年6月11日、上級セダン「ES」の新型を発売しました。なかでももっともお手頃なのが「ES350h」（HEV・FWD）と「ES350e」（BEV）で、いずれも790万円（消費税込）。エントリーモデルながら新型ESの魅力をしっかりと享受できます。]]> 920万円！ レクサス新型「“4WD”高級セダン」発売！ 圧巻の「340馬力超」＆“最新”電子制御サスで走りも極上！ さらに質感豊かな「バンブー内装」＆“10Way”パワーシート採用した最上位仕様「ES500e “version L”」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1093392 Tue, 11 Aug 2026 18:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1093392 レクサスのグローバルモデル「ES」は、2026年6月11日に8代目へとフルモデルチェンジし、全国のレクサス店を通じて発売されました。最上位グレードに位置するES500e “version L”とは、どのようなモデルなのでしょうか。]]> レクサス新型「“ラグジュアリー”セダン」登場！ “8年ぶり”全面刷新の「超快適」仕様＆「342馬力」爆速4WD設定！ 豪華“後席オットマン”や「世界初」装備も採用した「新型ES」“790万円”で買える「2つの最高峰モデル」に大注目！ https://kuruma-news.jp/post/1096779 Mon, 10 Aug 2026 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1096779 レクサスの上級セダン「新型ES」は、国内で約8年ぶりの全面刷新を実施したばかり。BEV（バッテリーEV：電気自動車）の新設定や世界初採用の装備など、見どころが多い一台です。なかでも最上位に位置するのは「ES350e Rr Comfort package」（FWD）と「ES500e Version L」（AWD）の2モデルで、価格はともに920万円（消費税込）。それぞれどのような特徴があるのでしょうか。]]> レクサス新型「“上級”セダン」に反響殺到！ 8年ぶり刷新で「愛妻を乗せたい！」「後席オットマンが最高」と即決の声も！ 全長5.1m超え巨大ボディに“豪華おもてなし空間”備えた「新型ES」営業マンが明かす“リアルな本音”とは！ https://kuruma-news.jp/post/1096170 Sun, 09 Aug 2026 13:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1096170 レクサスは上級セダン「ES」を2026年6月11日にフルモデルチェンジしました。日本市場では約8年ぶりの全面刷新で、8代目となる今回は初めてBEV（バッテリーEV：電気自動車）をラインナップに加え、デザインから室内装備まで大幅に刷新されています。販売現場ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。レクサス販売店の営業マンに話を聞きました。]]> 全長5ｍ超！ レクサス新型「高級セダン」発表に“反響殺到”！ すでに納車“半年待ち”も！「先進的でカッコいい！」と話題！ 超豪華な“オットマン＆リクライニング”装備も魅力の新型「ES」販売店での“リアルな評判”とは！ https://kuruma-news.jp/post/1093482 Fri, 07 Aug 2026 08:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1093482 レクサスのセダン「ES」は、2026年6月11日にフルモデルチェンジを遂げ、8代目モデルとして全国のレクサス店で発売されました。発売から1か月以上が経過した今、販売店にはどのような反響が届いているのでしょうか。]]>