https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sun, 05 Apr 2026 23:25:26 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 https://kuruma-news.jp/post/1029909 Mon, 16 Mar 2026 09:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1029909 1980年代から90年代にかけてWRC（世界ラリー選手権）で圧倒的な強さを誇ったラリーマシン、ランチア「デルタ・インテグラーレ」。その名車を現代の技術で甦らせたレストモッドの世界において、今なお傑作として語り継がれるモデルがあります。イタリアのアウトモビリ・アモスが手がけ、世界中のカーマニアを熱狂させた「フトゥリスタ」は、一体どのようなモデルなのでしょうか。]]> 1029909 https://kuruma-news.jp/post/470360 Sun, 30 Jan 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=470360 現行モデルの高性能車で頂点に君臨するのはターボエンジン＋フルタイム4WD車です。日本では競技用マシンのベース車として誕生し、実際にさまざまなレースで成果を上げてきました。しかし、高性能4WD車を確立したのは欧州メーカーが先で、国産メーカーよりも長い歴史があります。そこで、往年の欧州製高性能4WD車を3車種ピックアップして紹介します。 ]]> 470360 https://kuruma-news.jp/post/465929 Tue, 18 Jan 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=465929 普及が始まった頃の4WD車といえば、悪路走破性に特化したクロスカントリー車でした。しかし、1980年代の後半には、舗装路でも安定したスピーディな走りを実現するために開発された4WD車が登場。そこで、1980年代に発売されたハイパフォーマンスなフルタイム4WD車を、3車種ピックアップして紹介します。]]> 465929