<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>くるまのニュース</title>
	<atom:link href="https://kuruma-news.jp/brand/hummer/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kuruma-news.jp</link>
	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 22:10:00 +0900</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.14</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">139472323</site>		<item>
		<title>全長5.2m！ 最強SUV「ハマー」を愛する“ハマー女子”はどんな人!? 軍用車の血を継ぐ「超巨大SUV」なぜ選んだの？ その魅力と「苦労話」を聞いてみた！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/835245</link>
		<pubDate>Sun, 03 Nov 2024 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=835245</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/10/20241025_hummer_girl_004.jpg?v=1729836675" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			アクティブライフを送る女性が選んだのは、フルサイズSUVのハマー「H2」でした。なぜH2に辿り着いたのか、その魅力と苦労話を聞いてみました。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">835245</post-id>	</item>
		<item>
		<title>1億円超えの「軍用スーパーカー」登場！ ド迫力の「6輪駆動」に超特大ウイング採用！ “V8エンジン”をブチ込んだ「最強爆速マシン」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/741442</link>
		<pubDate>Thu, 08 Feb 2024 13:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=741442</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/02/aikyatti23456754324.jpg?v=1707192959" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			もともと軍用車だった「ハンヴィー」を、6輪車のレーシングカー風に改造したカスタムカーがアメリカのオークション「Barrett Jackson（バレットジャクソン）」に出品され驚愕の価格で落札されました。どのようなモデルなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">741442</post-id>	</item>
		<item>
		<title>デッカイことはイイことだ！ ひろびろ車内と圧倒的存在感の全長5m超「ドデカ自家用車」3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/568467</link>
		<pubDate>Fri, 21 Oct 2022 16:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[ピックアップトラック]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=568467</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/12/20211221_HUMMER_00026-1.jpg?v=1640152441" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			大は小を兼ねる――を実際に表現したような大きいマイカーは、ロマンそのもの。日本で見ることは少ないですが、それでも購入可能な圧倒な存在感を放つ「大きい自家用車」を3モデル紹介します。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">568467</post-id>	</item>
		<item>
		<title>4000万円超！ どこへでも行ける「走る城」誕生！ 本格オフローダー「ハマー」をオシャ内装のキャンピングカー化！ アメ車キャンパー「Patton」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/549710</link>
		<pubDate>Mon, 05 Sep 2022 07:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=549710</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/aikyatti-8.jpg?v=1662099312" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2022年8月27日、アメリカのWolf Rigsが「overland expo」に出展した様子を収めた動画を同社の公式SNSに投稿、その中で、ハマー「H1」をキャンピングカーに変えた「Patton」を公開しました。どのようなクルマなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">549710</post-id>	</item>
		<item>
		<title>6000万円超え！ 海も砂漠も走れる無敵すぎSUV!? 全長6m超えの新型「H1-PANTHER」米で登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/542045</link>
		<pubDate>Thu, 18 Aug 2022 20:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=542045</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/08/aikyatti-31.jpg?v=1660636891" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2022年6月15日「WaterCar」は、同社の公式SNSでハマー「H1」を水陸両用車に変えた「H1-PANTHER」を公開しました。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">542045</post-id>	</item>
		<item>
		<title>「ハマー」がついにEVになって復活！  歴代ハマーとはどんなクルマだったのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/458218</link>
		<pubDate>Sat, 08 Jan 2022 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[ピックアップトラック]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=458218</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/12/20211221_HUMMER_00026-1.jpg?v=1640152441" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2021年12月17日、米国「GMC」は「ハマーEV」の第1号車がデトロイトにあるGMのEV工場「ファクトリーゼロ」で生産され、まもなくユーザーへの納車を開始すると発表しました。ハマーEVの起源となったのはどんなクルマなのでしょうか。歴代「ハマー」を振り返りつつ、なぜEVとして復活したのかを考察します。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">458218</post-id>	</item>
		<item>
		<title>まもなく米国で登場！ 1000馬力のハイパー電気自動車「ハマーEV」は日本でも発売される？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/451026</link>
		<pubDate>Fri, 03 Dec 2021 17:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[ピックアップ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=451026</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/12/20211202_HUMMER_00039.jpg?v=1638439970" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2020年10月20日に米国で発表された新型「ハマー」。10年ぶりに復活したハマーは電気自動車（EV）となり、最高出力1000馬力を発生するというハイパーEVトラックとして生まれ変わっています。もうすぐ北米で登場するハマーEVとはどんなクルマなのか、あらためて紹介します。
]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">451026</post-id>	</item>
		<item>
		<title>打倒テスラ！ GM「ハマーEV」など新型車30車種以上を大量投入する理由とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/432505</link>
		<pubDate>Tue, 12 Oct 2021 18:40:07 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=432505</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/10/2021_1011_GM_00020.jpg?v=1633947802" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			米国ゼネラルモーターズ（GM）は2021年10月6日・7日の両日、投資家向けのイベントを開催しました。そのなかで今後10年の成長戦略を発表、利益率の向上により2030年までに年間収益を倍増すると発表しました。
]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">432505</post-id>	</item>
		<item>
		<title>EVで復活する「ハマー」に続きコルベットも電動化!? アメ車のEVシフトの課題とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/375572</link>
		<pubDate>Thu, 13 May 2021 10:10:26 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=375572</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/04/2021_0404_HUMMEREVSUV_00016.jpg?v=1617572577" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			世界的なカーボンニュートラルの流れを受け、アメリカ車も電動化へと動き始めています。GMはEVのハマーを2021年秋に発売しますが、そのほかのモデルの電動化はどのように進められるのでしょうか。また、アメ車の電動化の課題はどんなことなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">375572</post-id>	</item>
		<item>
		<title>「ハマーEV」にジープ「マグネトー」  アメリカン四駆が続々と電動化する狙いとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/368228</link>
		<pubDate>Sun, 09 May 2021 08:30:47 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=368228</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/04/2021_0415_americanEV_00005.jpg?v=1618720992" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			アメリカの電気自動車（EV）といえばテスラが有名だが、伝説のSUV「ハマー」がEV化して発表されたのをはじめ、このところ大型SUVやピックアップトラックが相次いで電動化されて登場している。こうした最近の流行は、どうして起きているのだろうか。大型SUVとEVに親和性はあるのだろうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">368228</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
