<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>くるまのニュース</title>
	<atom:link href="https://kuruma-news.jp/brand/honda/nvan/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kuruma-news.jp</link>
	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Jul 2026 21:10:00 +0900</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.14</generator>
		<item>
		<title>ホンダの斬新すぎる「1人乗り軽自動車」がスゴい！ “運転席だけ”の大胆モデルに「車内が広い！」驚きの声も！ “カクカク”タフデザインの「N-VAN e：G」に熱視線！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1087445</link>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 06:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1087445</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260403_honda_nvan_top-1.jpg?v=1775181023" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダのBEV（電気自動車）タイプの軽バン「N-VAN e：」が注目されています。なかでもオンライン専売の「G」グレードは運転席のみの1人乗りなのですが、どのような特徴があるのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>ホンダ斬新「“1人乗り”軽バン」がすごい快適！「エアコンつけっぱ」で寝ても安心！ さらに“家電”もガンガン使えちゃう！ めちゃ実用的な「外部電源キット」採用した“N-VAN e:”車中泊仕様とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1086750</link>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 08:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[車中泊]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1086750</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/DSC_7215.jpg?v=1784023842" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダの軽バン「N-VAN」は車中泊を楽しむユーザーに大人気ですが、N-VANの美点に加えEVならではの利便性を兼ね備えたEV版の「N-VAN e:」も、車中泊の新しい可能性を感じさせてくれました。その理由を探ります。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>ホンダ斬新「“1人乗り”軽自動車」に反響集まる！ 「思い切った仕様ですね」「すごく合理的で使いやすそう」「荷室の広さはかなり魅力」の声も！ “タフな黒顔”も特徴的な「N-VAN e： G」に再注目！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1086971</link>
		<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 05:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1086971</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260715_honda_nvan1.jpg?v=1784081629" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2028年に投入予定の「N-BOX EV」への期待が高まる一方で、すでに販売されている軽商用EV「N-VAN e：」に改めてフォーカスします。なかでも助手席を廃止し、積載性を極限まで追求した「N-VAN e： G」は、ほかにはない発想で実用性を高めた1人乗り仕様が大きな特徴です。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>ホンダの斬新「“1人乗り”軽自動車」が凄い！ 「誰も乗らせない」めちゃ広い車内空間×“タフな黒顔”が特徴的！ カクカクボディのシンプル仕様「N-VAN e： G」とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1080586</link>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 12:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1080586</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260324_honda_nvan_top.jpg?v=1774330781" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2028年に「N-BOX EV」の投入計画が明らかとなり、ホンダの軽EV戦略に再び注目が集まっています。一方で、Nシリーズにはすでに軽商用EVとして「N-VAN e：」がラインナップされています。なかでも助手席を廃した1人乗り仕様の「N-VAN e： G」は、積載性を徹底追求した個性的なモデルです。その特徴をあらためて振り返ります。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>ホンダ「“新”ターボ付きオシャレ軽バン」に注目！ 精悍「専用ブラック顔」×「上質カーキインテリア」がイイ！ “軽バンっぽさ”ゼロの「N-VAN特別仕様車 NATURE STYLE」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1074721</link>
		<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 11:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[新車]]></category>
		<category><![CDATA[特別仕様車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1074721</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260616_honda_nvan_nature_style_000.jpg?v=1781583581" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年3月19日、ホンダは軽商用バン「N-VAN（エヌバン）」の一部改良の発表とともに、特別仕様車「NATURE STYLE」にターボ仕様を追加しました。翌3月20日より販売を開始しています。どのようなモデルになっているのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>ホンダ新たな「小さい“スライドドアバン”」に注目！ 最上級より「77万円安い」けどフラットにもなる「めちゃ広ッ車内」で利便性グッド！ 4WDや6速MTも選べる「N-VAN」最安モデルって？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1072247</link>
		<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 06:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1072247</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260401_honda_nvan_top.jpg?v=1775024153" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年3月に一部改良を受けたホンダ「N-VAN」。安全装備や利便性の向上が図られるなか、最も手頃な価格で購入できる「N-VAN G FF」にも注目が集まっています。149万8200円という価格設定ながら、高い実用性と積載性を備えたエントリーモデルの魅力を紹介します。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>ホンダ「“新”軽バン」に注目！ ブラック基調の精悍デザイン×アウトドア風インテリアがイイ！ 待望のターボ車が追加された「N-VAN ネイチャースタイル」どんなモデル？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1060716</link>
		<pubDate>Sat, 23 May 2026 11:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1060716</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260319-n-van_001.jpg?v=1774413937" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年3月、ホンダの商用バン「N-VAN」が一部改良を受けました。安全機能の強化などがおこなわれたほか、特別仕様車「ネイチャースタイル」にターボ車が追加されるなど、さまざまな点がアップデートされました。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>ホンダの斬新「“1人乗り”軽商用車」に大注目！ 相棒は「荷物だけ」な超・割り切り「おひとりさま仕様」に！ めちゃ「ひろびろ」荷室をフルに使い切る「N-VAN e： G」どんなクルマ？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1053307</link>
		<pubDate>Thu, 07 May 2026 20:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1053307</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260501_Honda_N-VAN-e-G_001.jpg?v=1777626393" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			電動化の波が商用車の世界にも着実に広がるなか、ホンダが送り出したのが軽商用バンをベースにした電気自動車「N-VAN e：」です。なかでも「G」グレードは、助手席をあえて廃した“1人乗り仕様”という大胆な設計で注目を集めています。実用性とEVならではの利便性を兼ね備えたこのモデルの魅力を紹介します。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>ホンダの「“新”軽商用車」に注目！ 真っ平らな「ひろびろ」荷室で「便利過ぎます」！ 斬新「おおきなドア」もイイ独創の軽バン「N-VAN」一部改良に販売店の反響は</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1050707</link>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 09:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1050707</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260427_Honda_N-VAN_001.jpg?v=1777278239" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダは「N-VAN」の一部仕様改良を実施し、2026年3月20日より発売しました。その後の反響について、ホンダディーラーに問い合わせてみました。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>約150万円！ ホンダ新型「小さな“スライドドアバン”」発売に反響殺到！ 「フラットな荷室の広さが魅力的」「シンプルさが逆に好印象」の声も！ 最上級より「77万円オトク」だけど利便性バッチリな「N-VAN」最安モデルに注目！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1044740</link>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 09:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1044740</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260413_honda_nvan_.jpg?v=1776046332" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年3月に一部改良が発表されたホンダの軽バン「N-VAN」。なかでも最も手頃な価格の「N-VAN G FF」は、実用性と安全性をどのように両立しているのでしょうか。本記事では、その特徴や装備内容、価格の魅力についてネット上の声と合わせて紹介します。]]>
		</description>
		</item>
	</channel>
</rss>
