くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Tue, 15 Sep 2026 06:40:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 “新たな”「ホンダ“NSX”」がスゴイ！ 初代な「旧車デザイン」採用！ “赤い”「ホンダエンブレム」＆高性能3.5リッターV6パワトレの「NSX トリビュート by イタルデザイン」どんなクルマ？ https://kuruma-news.jp/post/1104370 Wed, 02 Sep 2026 14:45:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1104370 イタルデザインは東京オートサロン2026で「NSX トリビュート by イタルデザイン」を公開しました。 初代ホンダ「NSX」へのオマージュを込めた特別モデルとして注目され、ユーザーから多くの反響が寄せられています。]]> “20年ぶり復活“なホンダ「“MR”スポーツカー」まもなく登場！ 3.5リッター「V6」で420馬力！ ”生まれ変わったNSX“米国でも販売される「テンセイ」JASモータースポーツモデルとは https://kuruma-news.jp/post/1104943 Mon, 31 Aug 2026 15:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1104943 イタリアの「JASモータースポーツ」と「ピニンファリーナ」が、ホンダの初代「NSX」をベースにしたモデル「Tensei（テンセイ）」の北米販売体制を発表しました。これに伴い、一般公開に向けた今後の動きに関心が集まっています。 ]]> ホンダ斬新「“和製”スーパーカー」がスゴイ！ まさに“NSX”な純ガソリン「“2人乗り”ミッドシップ車」に大注目！ 超パワフル「V型6気筒エンジン」搭載＆スポーティな「丸目テールランプ」採用！ デザインも魅力の「HSC」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1093800 Mon, 31 Aug 2026 14:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1093800 かつてホンダが提案していた「HSC（Honda Sports Concept：ホンダ・スポーツ・コンセプト）」とは、一体どのようなモデルだったのでしょうか。]]> “20年ぶり”復活！ 3.5リッター「V6」搭載のホンダ「“MR”スポーツカー」まもなく登場！ 420馬力&全長4.4m級ボディの生まれ変わったNSX「テンセイ」JASモータースポーツから米国でも販売へ https://kuruma-news.jp/post/1087813 Tue, 21 Jul 2026 05:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1087813 JASモータースポーツは2026年6月23日、ホンダの初代「NSX」をベースに、名門カロッツェリア「ピニンファリーナ」と共同開発した高性能ロードカー「Tensei（テンセイ）」の北米正規販売パートナーおよび一般公開時期を発表しました。テンセイとはどのようなモデルなのでしょうか。]]> ホンダ最強「スーパーカー」の“アウトドア仕様”マジで公開！ 名車「NSX」に“4人用テント”積載！ キャンプ場で「絶対に目立つ」斬新すぎる提案とは！ https://kuruma-news.jp/post/1085124 Tue, 14 Jul 2026 09:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1085124 ホンダ車用純正アクセサリーを提供しているホンダアクセスは、「アウトドア体感撮影会」でなんと「スーパースポーツカーのNSXでキャンプに行く」という提案を行いました。果たしてキャンプギアは積めるのでしょうか。]]> ホンダ「伝説の和製スーパーカー」実車展示！ V6エンジン＆「軽量ボディ」に専用パーツてんこ盛り！ 「数千万円」の価値がある「NSX タイプR 初期型」がエンケイオートガレージで展示中 https://kuruma-news.jp/post/1058362 Sat, 16 May 2026 08:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1058362 ENKEIは、静岡県磐田市のグループ会社が運営する「エンケイオートガレージ」にて、同社所有のホンダ「NSX」を展示しています。]]> スポーツカーの代名詞「リトラ」なぜ消えた？ 夜に「パカっと開くライト」が憧れだった！ 今のクルマに無い“ロマン装備”まさかの再評価で「復活の可能性」も!? https://kuruma-news.jp/post/1052165 Fri, 08 May 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1052165 昭和から平成初期にかけて、クルマ好きの心を鷲掴みにした「リトラクタブルヘッドライト」。この魅力的な装備はなぜ消滅してしまったのでしょうか。また、今後リトラクタブルライトが新車で復活する可能性はあるのでしょうか。]]> 新たな「ホンダ“NSX”」に注目！ “初代オマージュ”のカーボンボディ＆“ロの字型”テール採用！ 伝説に敬意を表した「NSXトリビュート」の凄まじいオーラとは https://kuruma-news.jp/post/1048524 Tue, 05 May 2026 14:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1048524 イタリアの自動車デザイン会社「イタルデザイン」は2026年1月9日、ホンダ「NSX」に敬意を表した「Honda NSX Tribute by Italdesign（ホンダ NSX トリビュート バイ イタルデザイン）」を「東京オートサロン2026」で世界初公開しました。]]> “新たな”「ホンダ“NSX”」登場！ 初代の「旧車デザイン」＆“赤い”「ホンダエンブレム」採用のホンダ公認「スーパーカー」！ 3.5リッター「V6」ツインターボ搭載「NSX トリビュート by イタルデザイン」どんなモデル？ https://kuruma-news.jp/post/1052887 Sun, 03 May 2026 08:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1052887 「オートモビルカウンシル2026」に出展した「イタルデザイン」は、初代NSXを彷彿とさせるデザインを持つ「NSX トリビュート by イタルデザイン」を展示しました。]]> 新たな「NSX」に注目！ “初代デザイン”に「420馬力超え」V6エンジン×6速MTを搭載！ “約20年ぶり”に蘇るスーパースポーツカー！ JASモータースポーツ「テンセイ」イタリア仕様とは？ https://kuruma-news.jp/post/1048873 Sun, 26 Apr 2026 07:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1048873 1989年に誕生し、日本を代表するスーパースポーツとして名を刻んだホンダ初代「NSX」。その名車が生産終了から約20年の時を経て、レストモッドモデル「Tensei（テンセイ）」として現代の技術で蘇ります。一体どのようなモデルなのでしょうか。]]>