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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Sun, 17 May 2026 08:10:00 +0900</lastBuildDate>
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		<title>ホンダ「伝説の和製スーパーカー」実車展示！ V6エンジン＆「軽量ボディ」に専用パーツてんこ盛り！ 「数千万円」の価値がある「NSX タイプR 初期型」がエンケイオートガレージで展示中</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1058362</link>
		<pubDate>Sat, 16 May 2026 08:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260514_h0nda_nsxR_000.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ENKEIは、静岡県磐田市のグループ会社が運営する「エンケイオートガレージ」にて、同社所有のホンダ「NSX」を展示しています。]]>
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		<title>スポーツカーの代名詞「リトラ」なぜ消えた？ 夜に「パカっと開くライト」が憧れだった！ 今のクルマに無い“ロマン装備”まさかの再評価で「復活の可能性」も!?</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1052165</link>
		<pubDate>Fri, 08 May 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[クーペ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/07/20250707_honda_nsx_000.jpg?v=1751869020" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			昭和から平成初期にかけて、クルマ好きの心を鷲掴みにした「リトラクタブルヘッドライト」。この魅力的な装備はなぜ消滅してしまったのでしょうか。また、今後リトラクタブルライトが新車で復活する可能性はあるのでしょうか。]]>
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		<title>新たな「ホンダ“NSX”」に注目！ “初代オマージュ”のカーボンボディ＆“ロの字型”テール採用！ 伝説に敬意を表した「NSXトリビュート」の凄まじいオーラとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1048524</link>
		<pubDate>Tue, 05 May 2026 14:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/DSC_6233.jpg?v=1776760965" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			イタリアの自動車デザイン会社「イタルデザイン」は2026年1月9日、ホンダ「NSX」に敬意を表した「Honda NSX Tribute by Italdesign（ホンダ NSX トリビュート バイ イタルデザイン）」を「東京オートサロン2026」で世界初公開しました。]]>
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		</item>
		<item>
		<title>“新たな”「ホンダ“NSX”」登場！ 初代の「旧車デザイン」＆“赤い”「ホンダエンブレム」採用のホンダ公認「スーパーカー」！ 3.5リッター「V6」ツインターボ搭載「NSX トリビュート by イタルデザイン」どんなモデル？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1052887</link>
		<pubDate>Sun, 03 May 2026 08:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260501_NSX_TRIBUTE_By-ITALDESIGN_001.jpg?v=1777608979" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「オートモビルカウンシル2026」に出展した「イタルデザイン」は、初代NSXを彷彿とさせるデザインを持つ「NSX トリビュート by イタルデザイン」を展示しました。]]>
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		<title>新たな「NSX」に注目！ “初代デザイン”に「420馬力超え」V6エンジン×6速MTを搭載！ “約20年ぶり”に蘇るスーパースポーツカー！ JASモータースポーツ「テンセイ」イタリア仕様とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1048873</link>
		<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 07:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260422_honda_nsx_.jpg?v=1776838270" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1989年に誕生し、日本を代表するスーパースポーツとして名を刻んだホンダ初代「NSX」。その名車が生産終了から約20年の時を経て、レストモッドモデル「Tensei（テンセイ）」として現代の技術で蘇ります。一体どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>ホンダの斬新「ピュアスポーツカー」！ 「NSX後継」と目された「和製スーパーカー」は300馬力V6エンジン＆丸型テールランプ採用！ 市販されなかった2003年公開の「HSC」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1030469</link>
		<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260312_hsc_01.jpg?v=1773283456" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1990年に登場した初代NSXの後継車と目されたものの、市販化されなかった幻のスポーツカー「HSC」。それはどのようなクルマで、なぜ市販されなかったのでしょうか。]]>
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		<title>新たな「ホンダ“NSX”」登場に反響殺到！ 「初代の雰囲気がしっかり残っている」「タイプRのエンブレムがイイ」「リトラクタブルライトの再現が面白い」の声も！ イタルデザイン「ホンダ NSX トリビュート」に注目！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1035674</link>
		<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 08:50:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260324_honda_nsx_.jpg?v=1774321128" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			大阪オートメッセ2026で注目を集めた「NSX Tribute by Italdesign」。初代のデザインと最新技術を融合させた特別な一台は、希少性や価格面も含めて大きな話題となりました。本記事では、その魅力や背景について反響の声も合わせて詳しく紹介します。]]>
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		<title>新たな「ホンダ“NSX”」登場！ “初代オマージュ”の専用デザイン＆「タイプR」の「赤い“H”エンブレム」がカッコイイ！ “豪華なフルオーダー内装”も期待のイタルデザイン「ホンダ NSX トリビュート」実車展示！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1029976</link>
		<pubDate>Sat, 14 Mar 2026 13:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260311_italdesign_honda_nax_top.jpg?v=1773213269" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			関西最大級のカスタマイズカーイベント「大阪オートメッセ2026」で注目を集めていたのが、MR.HIRO CAR STUDIO×ITALDESIGNブースに展示された「NSX Tribute by Italdesign」です。初代NSXのデザインを現代的に再解釈しながら、2代目NSXの高性能パワートレインを組み合わせた特別な1台。その魅力を紹介します。]]>
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		<title>約1.8億円！ “新たな”「ホンダ“NSX”」公開！  伝説の「白×赤バッジ」復活!? 初代の「旧車デザイン」採用＆3.5リッター「V6」採用の「NSX トリビュート by イタルデザイン」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1021976</link>
		<pubDate>Thu, 26 Feb 2026 12:55:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/02/20260225_nsxtribute_automesse_1.jpg?v=1771996071" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年2月にインテックス大阪で開催された「大阪オートメッセ2026」において、イタルデザインはホンダ「NSX」をベースとしたカスタムモデルを出展しました。いったい、どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>ホンダ「NSX」が復活！ 伝説的な「和製スーパーカー」が“匠のベテラン”による手作業で再生！ 「新車以上のクオリティ」になった1990年モデル“フルレストア車”を公開</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1021335</link>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2026 07:45:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/02/20260224_honda_nsx_heritage_works_000.jpg?v=1771908854" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダは「第17回Nostalgic 2days 2026」でヘリテージサービス「Honda Heritage Works」でレストアされた「NSX」（施工プロトタイプ車両）を展示しました。]]>
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