https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sun, 05 Apr 2026 23:25:26 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 https://kuruma-news.jp/post/978740 Wed, 19 Nov 2025 05:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=978740 ホンダがかつて提案した斬新なスポーツセダン「スポーツ4コンセプト」とは一体どのようなクルマだったのか、その意義を振り返ります。]]> 978740 https://kuruma-news.jp/post/951359 Thu, 25 Sep 2025 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=951359 お笑いコンビ「オール阪神・巨人」のオール巨人さんが2025年9月9日にXを更新し、修理に出していた愛車が工場から戻ってきたことを報告しています。「漫才界のレジェンド」が乗るクルマとは、いったいどのようなモデルなのでしょうか。]]> 951359 https://kuruma-news.jp/post/879010 Fri, 28 Feb 2025 22:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=879010 ホンダは、世界初となる自動運転レベル3に対応した最上級セダン「レジェンド（Honda SENSING Elite搭載モデル）」を今から4年も前の2021年に発売していました。どのような機能だったのでしょうか。改めて体験しました。]]> 879010 https://kuruma-news.jp/post/562737 Thu, 06 Oct 2022 13:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=562737 クルマの自動運転の国内最先端を実感できるSIP-adus試乗会に出席。自動車メーカーなどの民間企業をはじめ、国や教育機関なども連携して進む国家プロジェクトは、どのようなものなのでしょうか。]]> 562737 https://kuruma-news.jp/post/504982 Wed, 04 May 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=504982 高級車の代表といえばやはり大型のセダンが挙げられますが、高級セダンのなかには走行性能にこだわったモデルも存在。そこで、走りに全振りしたような高級セダンを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 504982 https://kuruma-news.jp/post/487181 Sun, 20 Mar 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=487181 近年、セダンの人気はイマイチ盛り上がっていませんが、高額なラグジュアリーセダンは一定の需要がありラインナップも比較的豊富といえます。また、ラグジュアリーセダンには高性能なモデルも存在。そこで、往年のラグジュアリーセダンのなかからハイスペックなモデルを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 487181 https://kuruma-news.jp/post/484357 Fri, 11 Mar 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=484357 近年、あまり元気がない印象のセダンですが、少し前の世代に遡ると魅力的なモデルが数多く存在。そこで、大排気量自然吸気エンジンを搭載した一世代前のハイパフォーマンスセダンを、3車種ピックアップして紹介します。 ]]> 484357 https://kuruma-news.jp/post/479887 Mon, 28 Feb 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=479887 近年、日本の自動車市場ではセダンの人気が低迷していますが、昭和の時代にはトップセラーに君臨しており、バリエーションも豊富でした。そこで、昭和のスポーティなラグジュアリーセダンを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 479887 https://kuruma-news.jp/post/457507 Wed, 29 Dec 2021 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=457507 毎年、各メーカーから数多くの新型車が発売される一方で、生産を終えるクルマもあります。フルモデルチェンジしても販売台数が期待できないというのが最大の理由で、ニーズの変化が大きく影響しているといえます。そこで、2021年で生産終了となるホンダ車を、3車種ピックアップして紹介します。 ]]> 457507 https://kuruma-news.jp/post/449443 Mon, 29 Nov 2021 16:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=449443 2000年代以降、ニーズの変化から急激に数が少なくなってしまったのがクーペです。とくに比較的小型のモデルは絶滅が危惧されています。一方で、大型のクーペはパーソナルカーとして昭和の時代から現在まで一定の需要があり、国内外のメーカーがラインナップしています。そこで、1980年代に一世を風靡したラグジュアリークーペを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 449443