<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>くるまのニュース</title>
	<atom:link href="https://kuruma-news.jp/brand/honda/fit/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kuruma-news.jp</link>
	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Tue, 10 Nov 2026 06:20:00 +0900</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.23</generator>
		<item>
		<title>新車180万円！ ホンダ新型「フィット」に注目！ 精悍デザイン＆充実の快適装備を採用！ 黒を強調した「RS」もある「最新コンパクトカー」の進化とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1131861</link>
		<pubDate>Sun, 01 Nov 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1131861</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260708_honda_fitz_001.jpg?v=1783502065" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダは2026年7月、コンパクトカー「フィット」の改良モデルを発売しました。グレード構成や内外装のデザイン、快適装備などが見直された最新モデルは、何が変わったのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>新車180万円！ ホンダ「“新”フィット」が大注目に！ 「N-BOXと同価格帯」なのに「広びろ空間」＆“5ナンバー”サイズ堅守！ 6年で進化重ねる「マイチェンモデル」が販売店でも話題に</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1131087</link>
		<pubDate>Fri, 30 Oct 2026 06:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1131087</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261026_honda_fit_000.jpg?v=1793006519" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年7月にマイナーチェンジが行われたホンダのコンパクトカー「フィット」について、販売店に最新情報を聞いてみました。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>新車180万円！ ホンダ「新型フィット」が凄い！ スポーティな「“RS”デザイン」＆「シートヒーター」標準装備グレードが魅力的！ タフな「SUV仕様」から“走り”の「ハイブリッド専用モデル」まで設定した最新ラインナップに注目！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1131844</link>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2026 14:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1131844</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261027_HONDA_FIT_000.jpg?v=1793090990" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダが2026年7月9日に発売した、「フィット」のマイナーチェンジモデル。一体どのような改良が行われたのか解説します。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>「Honda・テックマチックシステム」がかなえる移動の自由──当事者試乗と開発者対談で見えた福祉車両の最前線【PR】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/publicity/2610_hondaaccess</link>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[PR]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?post_type=publicity&#038;p=1124477</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/261009_hondaaccess_73.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「移動の喜びを一人ひとりに」。Hondaは1976年から半世紀にわたり福祉車両の開発を続けてきました。今回はパラサイクリングの官野一彦選手による手動運転補助装置「Honda・テックマチックシステム」の試乗レビューに加え、開発者対談を通じて、日本唯一の足動運転補助装置「Honda・フランツシステム」 をはじめとするHondaの福祉車両づくりと「移動の自由」への情熱に迫ります。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>４年ぶり顔面刷新！ ホンダ新型「フィット“Z”」がスゴイ！ 1リッターで29.1km走る＆“スポーティ顔”に激変した新モデルとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1125641</link>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2026 07:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1125641</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/aafb29dfc5ea2f391572ee71a84a917f.jpg?v=1787480039" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダはフィットのタイプ構成を刷新し、上級仕様の「Z」を中心に快適性や質感を向上させました。装備の充実とあわせて、ユーザーの間で反応が広がっています。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>新車たった「181万円」！ ホンダ「最新フィット」の“激安グレード”が凄い！ シンプル装備で「究極のコスパ」実現！ 日常使いも問題ない「X」が魅力的です！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1125109</link>
		<pubDate>Wed, 14 Oct 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1125109</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261013_honda_fit_000.jpg?v=1791867345" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年7月に一部改良され、グレード体系も変更されたホンダの「フィット」。なかでも、エントリーグレードである「X」とはどのようなモデルなのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>ホンダの新型「“スポーティ”コンパクトカー」に注目！ “専用の内外装デザイン”を刷新し質感アップ！ “装備拡充”で運転の楽しさと快適性を両立し「フィット」のRSグレードって？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1105682</link>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 11:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1105682</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260829_honda_fit_-1.jpg?v=1787977712" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年で誕生25周年を迎えたホンダ「フィット」が、7月10日にマイナーモデルチェンジを受けました。各タイプの構成を見直したほか、スポーティな「RS」グレードは内外装の質感を高め、快適装備も充実しています。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>ホンダ新型「“スポーティ”フィット」がスゴイ！ 1.5リッター「直4」搭載で「リッター27.6km」走る！ 迫力顔の「RS」どんなモデル？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1104932</link>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 06:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1104932</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260625-50.jpg?v=1787832579" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダはコンパクトカー「フィット」の一部改良を実施し、人気グレード「RS」の質感や利便性をさらに高めました。精悍さを増したスタイリングや豪華な標準装備に対し、販売店にはどのような声が寄せられているのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>新車180万円！ ホンダ新型「フィット」“最安モデル”に注目！ シンプル顔×上質内装を採用！ 飾らないのが逆にイイ「X」どんなモデル？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1109022</link>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2026 06:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1109022</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260907_honda_fit_001.jpg?v=1788744974" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年7月に実施されたホンダ「フィット」のマイナーチェンジでは、グレード体系が大きく変更されました。なかでも、エントリーグレードである「X」とはどのようなモデルなのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>ホンダ新型「フィット“Z”」登場！ ４年ぶり顔面刷新で“スポーティ顔”に激変！ 1リッターで29.1km走る＆1.5リッター「直4」搭載の新モデルどんな車？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1102688</link>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2026 11:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1102688</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/aafb29dfc5ea2f391572ee71a84a917f.jpg?v=1787480039" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダは「フィット」の改良を実施し、上級グレード「Z」を変更しました。 内外装のデザイン刷新や装備の拡充を図った同モデルに対し、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
	</channel>
</rss>
