くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Fri, 26 Jun 2026 10:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 ホンダ「新・スポーティカー」発売！ 全長4.5m×全幅1.8mボディに“専用デザイン”＆MTドライブできる「画期的システム」搭載！ 「リッター24キロ」走る「シビック」最高級モデル「e：HEV RS」とは？ https://kuruma-news.jp/post/1073454 Fri, 19 Jun 2026 08:40:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1073454 2026年6月5日、ホンダは「CIVIC（シビック）」のマイナーチェンジモデルを発売しました。今回の改良では、新たなスポーティグレード「e：HEV RS」を追加。シビックらしい爽快な走りとハイブリッドの高効率を両立した最上級モデルとして設定されています。では、e：HEV RSとはどのようなクルマなのでしょうか。]]> ホンダ新「ハッチバック“贅沢仕様”」に注目！ “専用ロゴ”採用の「独自デザイン」に“豪華スポーティ内装”を採用！ 軽量化＆走行性能アップも期待の「シビック」無限パーツとは？ https://kuruma-news.jp/post/1074626 Thu, 18 Jun 2026 09:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1074626 2026年6月5日、ホンダは「シビック」のマイナーチェンジモデルを発売しました。また、無限（MUGEN）が手掛ける多彩なカスタマイズパーツも用意されており、スポーティなスタイリングや走行性能の向上を楽しむことができます。]]> ホンダ新型「4ドアクーペ」世界初公開！ 2年以内発売の「次世代モデル」は「新型シビック」それとも「新型アコード」？ 斬新顔もイイ「ハイブリッドセダン プロトタイプ」とは https://kuruma-news.jp/post/1071760 Sun, 14 Jun 2026 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1071760 ホンダは2026年5月14日、決算説明会と同時に開催した「2026ビジネスアップデート」において、次世代モデルの方針を明らかにしました。EV計画の見直しを踏まえてハイブリッド車に開発リソースを再集中する戦略を発表するとともに、2年以内の発売を予定する次期型セダン車「Honda Hybrid Sedan Prototype」などを世界初公開しています。]]> ホンダ「新・ハッチバック」発売！ 唯一「300万円台」で購入できる“VTECターボ”モデル！ 機能追加で快適性アップした「シビック」最安モデル「EX」とは？ https://kuruma-news.jp/post/1072013 Fri, 12 Jun 2026 16:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1072013 爽快な走りで幅広いドライバーから支持を集めるホンダ「シビック」。2026年6月5日に実施されたマイナーチェンジでは、新グレードの追加に加え、既存グレードの装備内容も見直されました。なかでもエントリーグレードに位置付けられる「EX」は、どのようなモデルなのでしょうか。]]> ホンダ「“新型”シビック」発表！ 6速MT継続＆「黒すぎホイール」新装備！ 「ステアリングヒーター」も追加され“6年目の進化”遂げた「5ドアハッチ」マイチェンモデル発売 https://kuruma-news.jp/post/1069428 Wed, 10 Jun 2026 14:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1069428 ホンダはスポーツハッチバック「シビック」をマイナーチェンジし、発売しました。]]> ホンダ新型「セダン」登場！ 斬新顔の新型「アコード」!? 高性能４WD×新型ハイブリッド×新型プラットフォーム採用の「ホンダ・ハイブリッド・セダン・プロトタイプ」とは https://kuruma-news.jp/post/1069666 Mon, 08 Jun 2026 16:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1069666 ホンダは2026年5月14日、四輪事業の再構築に向けた取り組みと今後の事業の方向性についての説明会を行いました。その中で披露された「ホンダ ハイブリッドセダン プロトタイプ」とはどのようなモデルなのでしょうか。]]> ホンダ新型「5ドアスポーツハッチ」まもなく発売！ 黒のアクセントがキマッた「RS」新グレード追加に「2ペダル版を待っていた」の声も！ 初夏登場の「シビック“e：HEV”RS」販売店に寄せられた“注目ポイント”とは https://kuruma-news.jp/post/1066594 Mon, 08 Jun 2026 12:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1066594 ホンダは「シビック」シリーズに新たなグレード「e：HEV RS」を追加します。すでに先行予約もはじまりました。ユーザーの反応について、首都圏のホンダディーラーに問い合わせてみました。]]> ホンダ「新型シビック」発表に反響殺到！「走りと燃費の両立はアツい！」「ホンダらしい“こだわり”感じる」の声も！ “マニュアル感覚”が楽しい「実用性とスポーツ」融合した「シビック e：HEV RS」とは https://kuruma-news.jp/post/1069725 Fri, 05 Jun 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1069725 ホンダの伝統あるハッチバックとして、実用性と高い運動性能を両立させてきた「シビック」が大幅な進化を遂げました。]]> ホンダ新型「5ドア“ハッチバック”」発売！ 2リッターエンジンにMT感覚の「S＋シフト」搭載！ 大径“真っ黒ホイール”もイイ新たなスポーティモデル「シビック e：HEV RS」とは https://kuruma-news.jp/post/1069262 Thu, 04 Jun 2026 14:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1069262 ホンダは2026年6月4日、5ドアハッチバック「シビック」のマイナーモデルチェンジを発表しました。今回の改良では、新たなスポーティグレード「e：HEV RS」が追加されたほか、快適装備の充実も図られています。どのようなモデルなのでしょうか。]]> ホンダ新型「シビック」発売！ プレリュード譲りの「S＋シフト」搭載した“新たなスポーティグレード”追加！ マイナーチェンジで何が変わった？ https://kuruma-news.jp/post/1069181 Thu, 04 Jun 2026 12:20:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1069181 ホンダの5ドアハッチバック「シビック」のマイナーチェンジが発表されました。どのようなモデルへと進化したのでしょうか。]]>