くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Wed, 05 Aug 2026 19:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 ホンダ新型「“4ドア版”プレリュード!?」に反響殺到！「大きさとスポーツ感が“ちょうどいい”！」「ドア4枚は必要だ」の声！ リッター24km“低燃費”で運転が楽しい！ 往年ファンも「欲しい！」と唸る新時代スポーツ「新型シビックe:HEV RS」に寄せられた“リアルな本音”とは！ https://kuruma-news.jp/post/1089970 Sun, 26 Jul 2026 09:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1089970 ホンダは2026年6月にミドルクラスハッチバック車「シビック」のマイナーチェンジを実施しました。発表後にユーザーから寄せられた反響などについて、首都圏のホンダディーラーに話を聞いてみました。]]> ホンダ独自のハイブリッド「e：HEV」って何がスゴい？ 新たに「S＋Shift」も搭載で“無敵”に？ 車好きなら誰でも「笑顔」になる画期的ハイブリッドの特徴とは？ https://kuruma-news.jp/post/1089949 Fri, 24 Jul 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1089949 ホンダの各モデルで設定される2モーターハイブリッド「e：HEV」。その技術の特徴やほかにないメリットについて解説します。]]> ホンダ「“新型”シビック」に大注目！ 走りのスポーティ仕様「RS」に“本命モデル”登場！ “6年目の進化”で「めちゃ楽しいシフト」も採用した「e：HEV RS」の実力は？ https://kuruma-news.jp/post/1089905 Wed, 22 Jul 2026 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1089905 ホンダ「シビック」のスポーティモデル「RS」に、2モーターハイブリッドを搭載する「e：HEV」モデルが追加されました。独自の「S＋Shift」とあわせ、どのような走りをするのか。自動車研究家 山本シンヤ氏がレポートします。]]> ホンダ新型「“車中泊”スポーツカー」初公開！ “身長180cm”でも「狭くない！」 最新スポーツハッチの意外すぎる「ガチ寝」仕様！ ホンダが「驚きのアイデア」提案！ https://kuruma-news.jp/post/1083130 Thu, 09 Jul 2026 22:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1083130 「車中泊したいけれど、自分のクルマは車内が狭くて横になれない……」と思っている人は多いかもしれません。しかしホンダアクセスはホンダのスポーツセダン「シビックRS」の車中泊仕様を提案しました。どのようにして車中泊を行うのでしょうか。]]> ホンダ新型「5ドア・クーペ」登場！ 最強「タイプR」匹敵する“爆速シフト”の専用チューン採用！ 「赤ステッチ＆専用バッジ」も情熱的な新型「シビックe：HEV RS」に大注目！ https://kuruma-news.jp/post/1081546 Sun, 05 Jul 2026 10:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1081546 ホンダはミドルクラスの5ドアハッチバック車「シビック」のマイナーチェンジモデルを発売しました。新たなスポーティグレード「e：HEV RS」の追加が注目されます。いったいどのようなクルマなのでしょうか。]]> ホンダ「“新型”シビック」発売で問合せ“急増”！ 「6速MT搭載」で“指名買い”も!? 「黒すぎホイール」新装着で“6年目の進化”遂げた「5ドアハッチ」マイチェンモデルが販売店でも話題に https://kuruma-news.jp/post/1078748 Sun, 28 Jun 2026 16:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1078748 ホンダ「シビック」がマイナーチェンジされました。最新情報について、販売店に聞いてみました]]> ホンダ新型「シビック」登場！ MT専用だったスポーティグレード「RS」に“AT限定免許で運転できる”新モデル追加！ 画期的シフト搭載した「最新ハッチバック」の特徴は？ https://kuruma-news.jp/post/1077244 Sat, 27 Jun 2026 09:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1077244 2026年6月に実施されたホンダ「シビック」のマイナーチェンジでは、新たなスポーティモデル「e：HEV RS」が加わったことが注目されます。どのようなモデルなのでしょうか。]]> ホンダ「新・スポーティカー」発売！ 全長4.5m×全幅1.8mボディに“専用デザイン”＆MTドライブできる「画期的システム」搭載！ 「リッター24キロ」走る「シビック」最高級モデル「e：HEV RS」とは？ https://kuruma-news.jp/post/1073454 Fri, 19 Jun 2026 08:40:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1073454 2026年6月5日、ホンダは「CIVIC（シビック）」のマイナーチェンジモデルを発売しました。今回の改良では、新たなスポーティグレード「e：HEV RS」を追加。シビックらしい爽快な走りとハイブリッドの高効率を両立した最上級モデルとして設定されています。では、e：HEV RSとはどのようなクルマなのでしょうか。]]> ホンダ新「ハッチバック“贅沢仕様”」に注目！ “専用ロゴ”採用の「独自デザイン」に“豪華スポーティ内装”を採用！ 軽量化＆走行性能アップも期待の「シビック」無限パーツとは？ https://kuruma-news.jp/post/1074626 Thu, 18 Jun 2026 09:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1074626 2026年6月5日、ホンダは「シビック」のマイナーチェンジモデルを発売しました。また、無限（MUGEN）が手掛ける多彩なカスタマイズパーツも用意されており、スポーティなスタイリングや走行性能の向上を楽しむことができます。]]> ホンダ新型「4ドアクーペ」世界初公開！ 2年以内発売の「次世代モデル」は「新型シビック」それとも「新型アコード」？ 斬新顔もイイ「ハイブリッドセダン プロトタイプ」とは https://kuruma-news.jp/post/1071760 Sun, 14 Jun 2026 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1071760 ホンダは2026年5月14日、決算説明会と同時に開催した「2026ビジネスアップデート」において、次世代モデルの方針を明らかにしました。EV計画の見直しを踏まえてハイブリッド車に開発リソースを再集中する戦略を発表するとともに、2年以内の発売を予定する次期型セダン車「Honda Hybrid Sedan Prototype」などを世界初公開しています。]]>