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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>ダイハツの「ちいさな“軽”高級車」に注目！ 全長3.4m級「背高ボディ」がふかふかシートの“リムジン”仕様に!? スライドドア“じゃない”軽スーパーハイトワゴン「タントエグゼ」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/996169</link>
		<pubDate>Mon, 05 Jan 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250430_tanto_exe_custom_0000.jpg?v=1745999185" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「安価で実用的」なことが美徳とされていた軽自動車ですが、現在では価格200万円を超えるモデルも珍しくなく、価格相応な上質さも求められています。ダイハツ「タントエグゼ」は、そんな時代に先駆け誕生した軽スーパーハイトワゴンでした。]]>
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		<title>660ccの「小さな高級車」がスゴイ！ 軽自動車なのに“ラグジュアリー”仕立て!? 日常使い“ちょうどいい”「大人のハイトワゴン」！ 上品でカッコいいダイハツ「タントエグゼ」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/954369</link>
		<pubDate>Fri, 03 Oct 2025 06:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/05/20240531_tanto_exe_001.jpg?v=1717158033" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			安価な価格が魅力の「軽自動車」ですが、中には高級感も兼ね備えたハイグレードな車種も存在しました。]]>
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		<title>ダイハツの「小さな“軽”高級車」がスゴい！ ふかふかシートの“オトナ”仕様!? 「豪華リムジン級」軽スーパーハイトワゴン「タントエクゼ」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/922789</link>
		<pubDate>Tue, 01 Jul 2025 13:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250430_tanto_exe_custom_0000.jpg?v=1745999185" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かつてダイハツが世に送り出した「タントエグゼ」は、大ヒットした軽スーパーハイトワゴン「タント」をベースに、「大人のための上質さ」を追求したといいます。どのようなモデルだったのでしょうか。]]>
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		<title>ダイハツの「ちいさな“軽”高級車」！ 「豪華リムジン級」広々“ソファ”!? スライドドア“じゃない”軽スーパーハイトワゴン「タントエクゼ」がスゴかった！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/920651</link>
		<pubDate>Mon, 30 Jun 2025 12:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250430_tanto_exe_custom_0000.jpg?v=1745999185" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			いまや「日本の国民車」ともいえる軽自動車。かつてのようにチープなモデルは少なく、もはや「小さな高級車」といえる質感を持っているクルマも。その草分け的存在が、2009年登場のダイハツ「タント“エクゼ”」でした。どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>ダイハツの「ちいさな“軽”高級車」がスゴい！ 広々“ソファ”シートが「豪華リムジン」級!? プレミアムな“スライドドアじゃない”軽スーパーハイトワゴン「タントエクゼ」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/904440</link>
		<pubDate>Thu, 01 May 2025 16:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250430_tanto_exe_custom_0000.jpg?v=1745999185" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			軽自動車の人気が高まり、近年は新車で200万円台の高級な仕立ての軽自動車も増えています。そんな高級モデルの元祖といえるのが、ダイハツから発売されていました。どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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