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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>新車215万円！ ヤマハ斬新「“軽”スーパーカー」に“賛否両論”の反響殺到！「遊園地の乗り物？」「オモチャかよ！」「意外と安く感じる…」の声も！ “フェラーリ風”の衝撃デザイン採用した「アミ」は今後に期待も！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1010175</link>
		<pubDate>Fri, 30 Jan 2026 17:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/01/20260129_ami_000.jpg?v=1769680332" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かつてヤマハが販売したユニークな軽自動車「ami」。同車についてSNSなどでは、驚きの入り混じった様々な反響が寄せられています。]]>
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		<title>新車215万円！ ヤマハ斬新「“軽”スーパーカー」が凄い！ フェラーリ「F40」みたいな衝撃デザイン採用!? マジ「市販化」実現で公道も走れる「アミ」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/970018</link>
		<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 05:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250430_yamaha_ami_000.jpg?v=1746006652" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ヤマハが1997年に発売したユニークな軽自動車「ami」とは、一体どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>ヤマハ「“軽”スーパーカー」に大反響！「街中でインパクト凄かった！」「AZ-1よりスーパーカーかも…」の声も！ まるで「フェラーリF40」な衝撃デザイン採用した「アミ」に大注目！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/921297</link>
		<pubDate>Fri, 27 Jun 2025 15:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250430_yamaha_ami_000.jpg?v=1746006652" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1997年に登場した軽自動車「ami」は、「メーカーが公式に発売した」とは思えないほど奇抜なモデルでした。一体どんなクルマで、現在どのような評価が寄せられているのでしょうか。]]>
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		<title>ヤマハの「“軽”スーパーカー」がスゴイ！ まるで「フェラーリF40」な衝撃デザイン採用！「市販化」実現で公道も走れる「アミ」に大注目！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/904561</link>
		<pubDate>Mon, 05 May 2025 14:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250430_yamaha_ami_000.jpg?v=1746006652" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1990年代はさまざまな「チャレジングなクルマ」が登場。中には「メーカーが発売した公式なクルマ」とは思えないモデルもありました。]]>
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		<title>「謎の“軽セダン”」ってどんなクルマ？ 新車でも売ってる!? 「見た目は軽」なのに何が違う？ どういうモデルなのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/777812</link>
		<pubDate>Tue, 04 Jun 2024 18:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/05/20240522_suzuki_alto_000.jpg?v=1716356836" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			クルマのボディタイプに「軽セダン」というものがありますが、一体どのようなクルマを指すのでしょうか。]]>
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		<title>超レトロなダイハツ「軽セダン」が面白い！ チャレンジを詰め込んだ“斬新すぎる”軽自動車「オプティ」の凄さとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/717805</link>
		<pubDate>Tue, 05 Dec 2023 06:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/12/20231201_opti_000.jpg?v=1701426375" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			小さなクルマのに定評のあるダイハツは、挑戦的な軽自動車を数多く世に送り出しています。記憶に残る「オプティ」も驚きの試みを詰め込んだユニークな一台でした。]]>
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		<title>トヨタもびっくりな全長6m超「センチュリーリムジン」 オプティベースの「軽ニッヒ」 白熱する学生カスタムがスゴい！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/473613</link>
		<pubDate>Wed, 09 Feb 2022 11:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/02/DSC_3548.jpg?v=1644285312" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			毎年1月に開催される東京オートサロン。2022年は2年ぶりのリアル開催となりましたが、自動車専門学校の学生達の力作が話題となっていました。
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