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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>新車109万円！ ダイハツ「“新”軽セダン」に問合せ“殺到”！ 「激安グレード廃止」で懸念も「最高のコスパ」は不変！ 「リッター27km」走るミライース改良モデルが販売店でも話題に</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1129959</link>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2026 05:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261023_daihatsu_miraes_000.jpg?v=1792727116" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ダイハツ「ミライース」の最新改良モデルについて、販売店に最新情報を聞いてみました。]]>
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		<title>ダイハツ新型「“ちいさな”軽セダン」がスゴイ！ 新車“109万円”から買える「おトク感」バツグン！ リッター“27km”走れる「めちゃ低燃費」＆パワフルな走りも魅力の「新型ミライース」に大注目！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1128935</link>
		<pubDate>Thu, 29 Oct 2026 08:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260911_daihatsu_mira_e-s_001.jpg?v=1789110867" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年8月27日、ダイハツは軽乗用車「ミライース」の一部改良モデルを発売しました。最新エンジンとECUによる約8％の燃費向上と、安全性能の大幅な強化を実現。誕生から15年を迎えたベーシックカーの進化に迫ります。]]>
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		<title>ダイハツ新型「“100万円台”軽セダン」に“反響殺到”！「初代から乗り換えたい！」「これは坂道も安心」と好評の声！ リッター27kmの“めちゃ低燃費”を実現した「ミライース」に販売店も大注目！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1129106</link>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2026 08:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261021_Daihatsu_mirae-s_001.jpg?v=1792576732" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ダイハツは2026年8月27日、一部改良した軽乗用車「ミライース」を発売しました。燃費向上、安全性能の強化、グレード体系の見直しが行われた今回の改良について、販売店スタッフの声を交えながら現場の反響をひもときます。]]>
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		<title>新車109万円！ ダイハツ新型「“4人乗り”軽セダン」がスゴイ！ リッター“27km”走れる「超・低燃費」実現！ 充実の“安全機能”も装備したコスパ最強の「ミライース」“最安”モデルとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1128987</link>
		<pubDate>Fri, 23 Oct 2026 06:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/10/20261021_Daihatsu_mirae-s_000.jpg?v=1792571373" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年8月27日に一部改良されたダイハツ「ミライース」。100万円以下の「B“SA III”」が廃止され、新たな最安グレードは約109万円の「L」となりました。今回は、ミライースの新たな入口となる「L」グレードの価値に迫ります。]]>
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		<title>新車109万円！ ダイハツ新型「“4人乗り”軽セダン」に大注目！ 1リッターで25km走れる「超・低燃費」もスゴイ！ まさに“軽の中の軽”な「ミライース」の魅力とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1119567</link>
		<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 06:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250423_daihatsu_mira_001.jpg?v=1745406068" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ダイハツが誇るベーシックカー「ミライース」。2026年8月に一部改良が施されましたが、その実際の使い勝手はどうなのでしょうか。]]>
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		<title>109万円！ ダイハツ新型「軽セダン」登場！ エンジンパワーがアップして加速が凄い！ リッター27km走る低燃費がいい「最新ミライース」何が変わった？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1111913</link>
		<pubDate>Wed, 16 Sep 2026 07:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/20260911_daihatsu_mira_e-s_001.jpg?v=1789110867" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ダイハツの軽セダン「ミライース」の改良モデルが登場しました。最新モデルはどう進化したのでしょうか。]]>
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		<title>「リッター40キロ」走る!? ダイハツ究極の「純ガソリン車」に大注目！ “超・低燃費”に「スポーティな走り」を追求した「軽ワゴン」！ “機能美”に日常での「使い勝手」も考えた「Dベース」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1093652</link>
		<pubDate>Sat, 05 Sep 2026 07:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンセプトカー]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260213_DAIHATSU_D-BASE_000000.jpg?v=1787882173" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かつてダイハツが提案していた「D-base（ディーベース）」とは、一体どのようなモデルだったのでしょうか。]]>
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		<title>新車109万円！ ダイハツ新型「“ちいさな”軽セダン」発表に“反響殺到”！「パワフル化は嬉しい！」「さらに“燃費UP”だと…!?」の声！ 一方で「さらば100万円以下…」との意見も!? “新カラー”も追加された「新型ミライース」登場！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1104635</link>
		<pubDate>Sat, 29 Aug 2026 06:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260827_Daihatsu_mirae-s_000.jpg?v=1787811748" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年8月27日、ダイハツは軽乗用車「ミライース」の一部改良モデルを発表し、同日より発売しました。今回の発表を受けて、すでにインターネット上やSNSではユーザーから多くの反響が寄せられています。]]>
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		<title>新車109万円！ ダイハツ新型「“ちいさな”軽セダン」発表！ “リッター27km”走れる「めちゃ低燃費」＆“走り”もパワフルに進化！「エンジン改良」と最新「スマートアシスト」搭載した「新型ミライース」に大注目！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1104402</link>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 13:29:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/08/20260827_DAIHATSU_Mira_e-s_0000.jpg?v=1787801261" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年8月27日、ダイハツは軽乗用車「ミライース」の一部改良モデルを発表し、同日より販売を開始しました。「第3のエコカー」として2011年に登場して以来、身近な足として支持されるミライースは、最新エンジンと電子制御ユニットの採用で、燃費を従来比で約8パーセント向上させ、安全性能も大幅に強化しています。]]>
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		<title>リッター60km走れる！ ダイハツ「“4人乗り”軽セダン」がスゴイ！ 財布にウレシイ“超・低燃費”×めちゃ“軽量ボディ”採用！ ガバッと開く「斬新ドア」も魅力的な“UFE-II”とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1091821</link>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 10:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260311_daihatsu_ufe-ii_000.jpg?v=1773222874" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「リッター60km」の超低燃費を掲げて、かつてダイハツが提案していた軽セダン「UFE-II（Ultra Fuel Economy II）」とは、一体どのようなモデルだったのでしょうか。]]>
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