くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Wed, 07 Oct 2026 13:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.23 中国・BYDの「新型“軽”」ラッコが“人気”!? どんな人が買ってる？ 実際の販売状況はどうなってるのか https://kuruma-news.jp/post/1121664 Wed, 07 Oct 2026 11:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1121664 2026年7月に発売されたBYDのスーパーハイト軽ワゴンEV「ラッコ」。「年間販売台数１万台」という目標を掲げる同車ですが、実際の販売状況はどうなのでしょうか。西川昇吾氏が独自に取材をし明らかにしました。]]> “中国の刺客”BYD「ラッコ」VS“日本の国民車”ホンダ「N-BOX」“選ばれる”のはどっち？ 最新「軽スーパーハイトワゴン」を比較 https://kuruma-news.jp/post/1117873 Wed, 30 Sep 2026 18:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1117873 2026年7月に発売されたBYDのスーパーハイト軽ワゴンEV「ラッコ」と、同年7月にマイナーチェンジしたホンダ「N-BOX」。日本の軽自動車市場で注目される2台を乗り比べると、どのような違いがあるのでしょうか。今回はレースアンバサダーの赤城ありささんにも、女性ユーザーの視点から両車をチェックしてもらいました。]]> 199万円で買える！ 新型「“ちいさな”スライドドアワゴン」に大注目！ 35万円おトクな“最安グレード”も「豪華装備」＆「十分な性能」で妥協ナシ！ 広すぎる室内空間も嬉しいBYD「新型RACCO“200”」がスゴイ！ https://kuruma-news.jp/post/1106302 Mon, 07 Sep 2026 12:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1106302 発売早々に話題を集めるBYDの軽スーパーハイトワゴンEV「RACCO」のラインナップで、最も手頃な価格から選べるのがエントリーグレード「200」です。CEV補助金込みで200万円を切る価格ですが、上位グレードと比べどのような違いがあるのでしょうか。]]> 【動画】BYD初の軽EV「RACCO（ラッコ）」！内装や使い勝手を徹底解説 https://kuruma-news.jp/post/1108164 Sun, 06 Sep 2026 15:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1108164 BYDから日本市場専用モデルとなる初の軽EV「RACCO（ラッコ）」が登場しました！約250万円という戦略的な価格ながら、300km超の航続距離や電動スライドドアを装備。さらに普通車レベルの上質なシートや保温機能付きカップホルダーなど、驚きの装備が満載です。その魅力を徹底レビューします。]]> 中国BYDが“日本専用”「新型軽EV」発表！ 便利な“スライドドア”備えた「軽ハイトワゴン」で挑む！ 新車214万円からの「新型RACCO」は“N-BOX”の強力ライバルになるか！ https://kuruma-news.jp/post/1102428 Thu, 27 Aug 2026 17:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1102428 中国のEV大手BYDは2026年7月28日、日本市場向けに開発した新型軽EV「RACCO（ラッコ）」を正式発表し、全国のBYD正規ディーラーで発売しました。海外の自動車メーカーとしては初となる、日本の軽自動車規格に準拠した専用設計EVです。国内メーカーの強力なライバル車がひしめく軽スーパーハイトワゴン市場への、極めて異例の参入となります。]]> ホンダ「N-BOX」ユーザーも驚く“同等サイズ”！ 新型「“スライドドア”軽ワゴン」導入で反響殺到！ 「中国メーカーは不安」から「実車見て感心した…」の声！ 異例の「日本専用設計」で挑むBYD「新型ラッコ」販売現場のリアルな評判とは！ https://kuruma-news.jp/post/1103529 Thu, 27 Aug 2026 11:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1103529 中国のEV大手BYDは2026年7月28日、日本市場向けに開発した新型軽EV「RACCO（ラッコ）」の販売を開始しました。海外メーカー初の、日本の軽自動車規格に準拠した専用設計EVで、強力な国産ライバル車がひしめく軽スーパーハイトワゴン市場への参入は異例の挑戦です。来店ユーザーの反応について、BYD販売店の営業マンに話を聞きました。]]> 10日で1000台売れたBYDの軽自動車「ラッコ」今どうなっている？ ディーラーで聞いた反響は？ 実車で確かめた“噂”の真実 https://kuruma-news.jp/post/1100107 Thu, 20 Aug 2026 11:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1100107 BYDが2026年7月28日に発売した新型軽自動車「ラッコ」。10日あまりで1000台を受注しましたが、現状はどうなのでしょうか。]]> 実質199万円から！ BYD本気の新型「軽スーパーハイトワゴン」発表2週間で1000台突破！ 王者「N-BOX」に挑む新型「ラッコ」特徴は？ https://kuruma-news.jp/post/1097630 Mon, 10 Aug 2026 17:35:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1097630 中国のBEV（電気自動車）メーカー「BYD」が日本専用に開発した新型軽スーパーハイトワゴン「ラッコ」の受注が好調です。どのようなモデルなのでしょうか。]]> BYDが日本専用設計の軽EV「ラッコ」発表！ N-BOX同等サイズ＆後席スライドドア装備！ 海外メーカーが軽市場5割の“主力激戦区”へ参入 https://kuruma-news.jp/post/1091863 Tue, 28 Jul 2026 10:59:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1091863 中国の自動車メーカーBYDが、日本向けに開発した軽EV（電気自動車）「ラッコ」を発表しました。同車はホンダ「N-BOX」などライバルひしめく「軽スーパーハイトワゴン」に導入されます。輸入車としては異例の参入ですが、どのようなモデルなのでしょうか。]]> ホンダ「N-BOX」サイズの「“新型”軽ハイトワゴン」まもなく発売！ パワフルなモーター搭載“めちゃ静音”モデルで“ライバル不在!? 「超ひろ～い」トールボディに便利な“スライドドア”採用した「新型RACCO」BYDが詳細公開！ https://kuruma-news.jp/post/1082828 Wed, 08 Jul 2026 08:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1082828 BYDジャパンは、2026年7月28日に発売予定の新型軽BEV「ラッコ」に関する新たな情報を公開しました。これまで明らかになっていなかったグレード構成や一充電走行距離、安全装備などが明らかとなり、その全貌が見えてきました。]]>