<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>くるまのニュース</title>
	<atom:link href="https://kuruma-news.jp/brand/bmw/z4/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kuruma-news.jp</link>
	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 22:10:00 +0900</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.14</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">139472323</site>		<item>
		<title>本格「“新”FRオープンカー」発表！ 特別なマットブラックに「直6」ターボ搭載の「最終仕様」欧州で登場！ パワフルな「直4」もあるBMW「Z4」2026年3月をもって再び消滅へ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/983387</link>
		<pubDate>Wed, 03 Dec 2025 16:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[オープンカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=983387</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/11/2025_1128_Z4_18.jpg?v=1764322195" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			BMWは2025年11月26日、2シーターオープンスポーツカー「Z4」の最終モデル「Final Edition」を欧州で発表しました。2026年3月に生産終了予定のZ4、その集大成はどのようなクルマなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">983387</post-id>	</item>
		<item>
		<title>新型“ロードスター”「テンダー」初公開に大反響！ レトロな“旧車デザイン”に「カッコイイ」の声！ 「1956年式名車」イメージの「新モデル」独で発表</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/795776</link>
		<pubDate>Mon, 15 Jul 2024 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[オープンカー]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=795776</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/06/aikyatti12345433245y2434r.jpg?v=1717646659" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ドイツを拠点とするエンジニアリング会社のEstella（エステラ）が、BMW「Z4」をベースとした新型「Tender5.7」を発表しました。同車に対し、SNSなどのユーザーからも様々な反響が集まっています。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">795776</post-id>	</item>
		<item>
		<title>「えっ…！」ライバル同士ではない？ 一緒にクルマを作り上げた「共同開発車」3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/793652</link>
		<pubDate>Fri, 05 Jul 2024 12:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[クーペ]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=793652</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/07/20240703_brother_car_86_brz_top.jpg?v=1720001439" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			数あるクルマのなかには、異なるメーカーが協力して1つのモデルを作り、それぞれのブランドで販売する共同開発車も存在します。今回は共同開発された国産車3選を紹介します。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">793652</post-id>	</item>
		<item>
		<title>新型“ロードスター”「テンダー」初公開！ “レトロ＆スポーティ”な斬新デザインがスゴイ！ 「1956年式名車」イメージの「新モデル」独で発表</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/783768</link>
		<pubDate>Sat, 08 Jun 2024 20:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[オープンカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=783768</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/06/aikyatti12345433245y2434r.jpg?v=1717646659" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ドイツを拠点とするEstellaが、BMW「Z4」をベースとする新型「Tender5.7（以下新型テンダー）」を発表しました。どのようなモデルなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">783768</post-id>	</item>
		<item>
		<title>新「FRオープンカー」登場！ “目ヂカラ”強めたBMW「Z4」改良モデル発売 714万円から</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/592676</link>
		<pubDate>Mon, 19 Dec 2022 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[オープンカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=592676</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/12/20221216_bmwz4_000.jpg?v=1671167623" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			BMWの日本法人は2022年12月16日、2シーターオープンカーの「Z4」改良モデルを同日より発売します。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">592676</post-id>	</item>
		<item>
		<title>発売前にほぼ完売の新型「スープラ」とBMW「Z4」の違いとは？ 兄弟で性格が異なる理由</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/139389</link>
		<pubDate>Wed, 10 Apr 2019 07:10:11 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=139389</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/04/20190405_supraz4_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタとBMWが共同で開発した新型「GR スープラ」と新型「Z4」は、兄弟車でありながら性格は異なります。どのような点が違うのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">139389</post-id>	</item>
		<item>
		<title>BMW新型「Z4」と兄弟「スープラ」の決定的な違いは”屋根”　オープンスポーツの魅力とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/137531</link>
		<pubDate>Wed, 27 Mar 2019 19:30:07 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[オープンカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=137531</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/03/20190327_z4_005.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			BMW新型「Z4」が日本で発売されました。兄弟車のトヨタ新型「GR スープラ」と新型「Z4」の大きな違いは、クーペかオープンカーかという点です。新型「Z4」のオープンカーとしての魅力を動画で紹介します。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">137531</post-id>	</item>
		<item>
		<title>BMW「Z4」が約2年ぶりに復活！　価格は566万円からで発売記念モデルも登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/136888</link>
		<pubDate>Mon, 25 Mar 2019 12:07:44 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[オープンカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=136888</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/03/20190325_Z4_001-1.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			BMW新型「Z4」が2019年3月25日より発売されました。トヨタ新型「スープラ」との共同開発で話題の新型「Z4」ですが、価格は566万円からと、新型「スープラ」より高い値付けがされました。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">136888</post-id>	</item>
		<item>
		<title>スープラの兄弟車 BMW新型「Z4」日本上陸！ ポルシェと真っ向勝負の武闘派オープンカーだった</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/136576</link>
		<pubDate>Sat, 23 Mar 2019 16:00:19 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[オープンカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=136576</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/03/20190322_z4_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタとBMWが共同開発した「スープラ」「Z4」がいよいよ日本でデビューします。今回は発表前のBMW新型「Z4」に試乗。「スープラ」との違いはどこにあるのでしょうか？]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">136576</post-id>	</item>
		<item>
		<title>新型「スープラ」「86」もコラボ作　トヨタがスポーツカーを自社だけで開発しない理由とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/131296</link>
		<pubDate>Thu, 21 Feb 2019 10:30:35 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=131296</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/02/20190219_supra_001-1.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			17年ぶりに復活するトヨタ「スープラ」は、BMWと共同開発されました。トヨタは2012年に発売した「86」をスバルと共同開発していますが、トヨタが自社だけでスポーツカーを開発しないのはなぜなのでしょうか？]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">131296</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
