くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Mon, 20 Apr 2026 19:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 500馬力の3リッター「直6」ツインターボ搭載！ もう“最後”!?「ALPINA B4 グランクーペ」がスゴイ！ 2025年末で消える「“正統派”スポーツクーペ」は語り継がれる「不朽の名作」 https://kuruma-news.jp/post/900117 Mon, 21 Apr 2025 20:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=900117 2025年末でBMWグループのいちブランドに移管される「ALPINA（アルピナ）」。同社がつくる（ほぼ）最後のラグジュアリー・ハイパフォーマンスカーとなる「アルピナ B4グランクーペ」に、自動車ジャーナリストのまるも亜希子氏が試乗しました。]]> 900117 1600万円超え「ツウ好みの上級セダン」登場！ 529馬力「直6ターボ」×高性能4WD採用の「アルピナB3」！ ブランド吸収前“最後”を飾る「2つのGT」発売へ どんなモデル？ https://kuruma-news.jp/post/878795 Sun, 23 Feb 2025 15:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=878795 BMWをベースに特別な内外装や専用チューニングのパワートレイン・サスペンションを備えた「アルピナ」ブランドが、BMW合併前最後のモデルとなる「B3 GT」と「B4 GT」をリリースしました。どのようなクルマなのでしょうか。]]> 878795 1000万円オーバーだった「アルピナ B3」を300万円台で購入するのは幸せか!? https://kuruma-news.jp/post/419932 Mon, 06 Sep 2021 08:10:40 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=419932 BMWとの協力関係により、オリジナルモデルよりもコンフォート性能を突き詰めると同時に、BMW Mモデル並の運動性能を備えているのが特徴のアルピナ。そのなかでも、3シリーズをベースにした「B3」シリーズは、至高の快適性と圧倒的な走行性能で人々を驚かせてきましたが、今回はそんなBMWアルピナ車のなかでも2世代前となるE90のB3を狙うべきなのかを解説します。]]> 419932