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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Mon, 27 Jul 2026 22:10:00 +0900</lastBuildDate>
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		<title>367馬力の新型「“4WD“ステーションワゴン”」に注目！ 全長4.8mボディ＆2リッター「ターボ」搭載！ “S5級”の力強さも魅力のアウディ「A5アバントTFSI eハイブリッド」の実力とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1090923</link>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
		<category><![CDATA[ステーションワゴン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260722_A5PHEV_15.jpg?v=1784884453" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			アウディ ジャパンは2026年5月、現行型「A5」シリーズにPHEVモデル「A5 TFSI eハイブリッド」を追加しました。今回は、そのなかからステーションワゴンの「A5アバント TFSI eハイブリッド クワトロSライン」に自動車ジャーナリストの萩原秀輝氏が試乗しました。どのような走りを見せるのでしょうか。]]>
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		<title>1000万円超！ レクサス「“最高峰”フラッグシップセダン」に反響！ 「やっぱりこの快適性が最高」の声も！ 後席豪華な「おもてなし仕様」も人気な「LS」販売現場のリアルな評判とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1090811</link>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/lsj1710_017-1.jpg?v=1784797753" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			国産最高峰の一角として君臨し続けるフラッグシップセダン、レクサス「LS」。その販売の現場では、いまどのような状況になっているのでしょうか。]]>
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		<title>“6速MT搭載”の新型「スポーツカー」！ 全長4.6m級「ちょうどイイサイズ」＆V12エンジン採用！ 現代に復活のトゥーリング・スーパーレッジェーラ「ヴェローチェ12アペルタ」伊国に登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1091313</link>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 20:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="799" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/c18a3ee81270fd28d1537ec50b05e76f.jpg?v=1784888399" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			イタリアのカロッツェリアであるトゥーリング・スーパーレッジェーラは2026年6月26日、新型スポーツモデル「ヴェローチェ12アペルタ」を発表しました。どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>ヤマハ新型「４輪バギー」発表！ パワフルな“700cc”水冷エンジン搭載！ フラッグシップ「新型グリズリーEPS XT-R」は“220万円”！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1091204</link>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 19:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[オフロード]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260724_yamaha_001.jpg?v=1784864233" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年7月24日、ヤマハは国内向けATVのフラッグシップモデルとして新型「グリズリーEPS XT-R」を発表しました。]]>
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		<title>いすゞが「“新型”パンダ顔モデル」発売！ 5.2リッター「ターボエンジン」燃費向上＆「寒冷地仕様」を新設定！ 「車輪脱落予兆検知システム」もついた路線バス「エルガ」シリーズを改良</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1091600</link>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 19:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[バス]]></category>
		<category><![CDATA[商用車]]></category>
		<category><![CDATA[路線バス]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260727_isuzu_erga_000.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			いすゞは路線バス「エルガ」シリーズを一部改良し、発売しました。]]>
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		<title>トヨタ新型「4人乗りスポーツカー」まもなく正式発表！ “3つのカメラ”で安全性アップ＆カッコいい新色追加も!? MTもある「新型GR86」どう進化する？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1091070</link>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260724_toyota_gr86_001.jpg?v=1784871886" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタのFRスポーツカー「GR86」の改良モデルが2026年夏頃に発表される予定です。どのようなモデルへと進化するのか、先行公開された米国仕様の詳細とともに、トヨタ販売店への取材で明らかになった情報を紹介します。]]>
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		<title>新車176万円のホンダ「“新型”軽スライドドア・ワゴン」に反響殺到！ 「上品な印象でいい」「使い勝手が最強」の声も！ 新たな「N-BOX」ベーシックモデルに注目</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1088547</link>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 17:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260717_NB_2.jpg?v=1784270131" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダは2026年7月16日、軽自動車「N-BOX」のマイナーチェンジモデルを発表しました。3つのラインナップがあるなか、ベーシックな標準モデルはどのように変わったのでしょうか。変更点や魅力、SNS上に寄せられている反応まで詳しく紹介します。]]>
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		<title>ホンダ新型「リッジライン」間もなく登場へ!? さらに“タフ顔”へ進化する第3世代！ 性能も高めた“ミドルピックアップ” 2028年までに米国投入</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1091304</link>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 16:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[ピックアップトラック]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260724_Next-Gen-Ridgeline02.jpg?v=1784887750" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダの米国法人は2026年7月24日、ミドルサイズピックアップトラック「リッジライン」の第3世代モデルを開発していることを明らかにしました。新型モデルは、今後2年以内の市場投入を予定しています。どのような進化を遂げるのでしょうか。]]>
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		<title>進化した「ヴェルファイアセダン」まもなく公開！ 「違和感が一切ない」「走って改良するのすごい」と話題に！ 全長5m超の巨大ボディに「V8×後輪駆動」搭載したNATSのカスタムカーへの反響は？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1091231</link>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 15:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260724_nats_velfiresedan_001.jpg?v=1784884636" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本自動車大学校（NATS）成田校のカスタマイズ科が手掛けたカスタムカー「ヴェルファイアセダン」がさらなる進化を遂げています。同車に対してどのような反響が寄せられているのでしょうか。]]>
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		<title>“リッター32km”走れる！ スズキ本気の「純ガソリン車」がスゴイ！ “800cc”ターボエンジンで「超・低燃費」実現！ わずか“730kg”の「軽量ボディ」採用！ ちょっと“旧車風”デザインも魅力の「レジーナ」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1091086</link>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 15:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260724_suzuki_regina_002.jpg?v=1784872643" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かつてスズキが「次世代コンパクトカー」の理想像として開発した「レジーナ」とは、一体どのようなモデルだったのでしょうか。]]>
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