フェラーリ 812スーパーファスト解説

フェラーリ・ジャパンは、「812スーパーファスト」を2017年5月23日に発表しました。

1947年にフェラーリが初めて発売した「125 S」から、今年で70周年を迎えるカヴァリーノ・ランパンテ（跳ね馬）とともに歩んできたV12エンジンの歴史に、新たな一歩を刻むモデルとして登場しました。

エンジンは、出力800cvを発揮する最新の6.5リットルV型12気筒を搭載。これにより812スーパーファストは、フロント・ミッドシップエンジン・スポーツカーのセグメントにおける新たなベンチマークとなりました。8500rpmという高い回転数で最高出力を発生し、比出力（1リットル当たりの出力）123cvという数値は、これまでのフロント・ミッドシップエンジン車輌では到達できなかった性能です。

インテリアも大幅に刷新。キャビンはよりスポーティに、これまで以上に先進的なものになりました。主要な構成物がまるで浮かんでいるように配置され、中央のエアベントを挟むように水平に広がるダッシュループは、スタイリッシュで洗練された彫刻のような印象に仕上げています。

エクステリアは、アンダーボディ前部に設けたアクティブフラップをはじめとしたエアロ・デバイス・クラスターが組み込まれた多機能フロントセクション、そしてエアロダイナミック・バイパスを設けてダウンフォースを生成させる前例のないボディ後方側面で構成されています。